VWNorge

Har manglet lading en stund, i påvente av at en kjent vossing skal få sendt dynamo.
Derfor lader jeg bilen hver kveld. (Har bestilt en nyoverhalt dynamo i går fra en annen plass også )
Det er og litt dårlig kontakt til starter, så jeg må et par ganger i uken dytte i gang bilen.(bilen er lett og jeg er stor, no problem) 8)

Men i dag gikk viskeren på halv fart før den stoppet midt på ruta, og når jeg setter kupelyset på "dør" lyser det i venstre baklykt.
Jeg har sjekket mange jordingspunkter og massert sikringene, uten forskjell.

Plutselig virket dynamo i 5 minutter før den døde igjen i dag.

Skal sjekke jording på girkassen i morgen.
Noen som har flere tips?

Denne kombinasjon kupelyset og venstre baklys må ble jordingsfeil.

Denne liten flatkabel mellom girkassa og ramme er en god valg å sjekke.
Når denne er brut kan du forvente at gaswire og klutsjwire skal brekes i kort framtiden. Denne har tar funksjonen fra jording i denne fall.

Men jeg forvente du har ikke kun 1 elektrisk feil.

At startmotoren ikke alltid virker kan ha 2 årsaker:
1) tannhjul på starter eller starterkrans har skade så deg ikke gripes i hverandre
2) kontakt-lås har dårlig kontakt. Du kan byttes denne eller bruk en ekstra relé over starter selenoid.

 

Vil tru at du eigentlig berre har for lite straum til å driva startaren, pga mangelfull lading? skal ikkje mykje straummanko før startaren kapitulerar. DENNE helga skal eg få tid til å testa dynamo for deg. beklagar at da har tatt so alvorlig lang tid.

kanskje du bare skal gi blaffen, så kan jeg få noe annet en gang seinere...

Ja, det er samme tankene jeg har gjort meg. Jording til batteri er ok.

Eg finner ein dynamo som funkar i helge og sendar det ilag med resten, og er det noko meir du manglar får du gaula ut, kansje du får da med vederlagsfritt:)

har du forresten prøvd å måla etter spenningsfall i ladekretsane til og frå dynamo?
har hatt fleire lignande tilfeller ang startarproblemet ditt og alle gongane so var da batteriet som var for dårlig. , og då med god lading. du kan ta ein batteritest kanskje? mål spenningsfall når du sviver igang startaren. alt under 10volt er tvilsomt, men den skal starta heilt ned til 9volt og,muligens endå mindre. startarforingen kan jo laga krøll men da er vel meir vanlig på 6v? kor gammal er startaren eigentlig? om den er antikk so kan den jo sjølvsagt vera full i dårlig kontakt og drit. og tenningslåsen kan laga problem. startrele kan jo du laga til på eit blunk:)
jordingen til girkassa er fornuftig å sjekka men trur ikkje den påvirker baklyset? har du gått over jordingen i motorromshyllo? 

Jeg får se.. har solgt bilen nå, venter på svar om han vil jeg skal fikse det elektriske eller ikke.