|
Tittel: motorlokk?? Skrevet av: Sindre H på november 14, 2011, 22:40:14 pm hei.. er det noen som vet om en 1600 motor med ett eldre motorlokk (66) får nok kjøling??
er det noe problem?? noen som vet? :) sindre Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Dragset'n på november 14, 2011, 22:41:40 pm går bra det ja. :)
Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Sindre H på november 14, 2011, 22:52:19 pm [attachment=1]
Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Sindre H på november 14, 2011, 22:52:58 pm så bra :D
Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Tistlo på november 15, 2011, 02:47:25 am Det går bra, men da er ikkje bra!
1600motoren suger til seg ein heil del meir luft enn motoren som din 66 har hatt orginalt.. mao, den får ikkje nok kjøling fordi den vil suge opp eksosvarme og bruka da til kjøling.. endå verre dersom ikkje motorrommet er heilt tett, med alt av blekk og pakningar på plass. Kuren er ein klosse under beslaget i bunn, sånn at motorluka er litt open. då får vifto god tilgang på kald luft. Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: nk på november 15, 2011, 12:13:02 pm Har prøvd med åpen motorluke og det funker ved vanlig rask riksveghastighet, men i sakte fart ble motoren varmere enn å ha luka stengt, antakelig fordi den sugde inn varm exosvarme som kommer ut bak bilen.
Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Tistlo på november 15, 2011, 12:47:28 pm då lyt du ha eksos som stikker ein god halvmeter ut bak :D
min motor i 70modell med 1600 blei kurert for alle varme synder når eg hadde ein klosse under. men den har effektanlegg, som stakk ut på eine sida bak(glaspak) Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Sindre H på november 15, 2011, 18:32:21 pm hvis jeg legger ut lokket i toppen, åssen er det å kjøre i regn? finnes det noe for det?? :)
takk for alle svar :) Tittel: Sv: motorlokk?? Skrevet av: Tistlo på november 16, 2011, 00:37:22 am du får tøffare look, regn inn
men opning i bunn skal gje bedre kjøling |