VWNorge

Har prøvd å bytte simring og o-ringer bak ved hjullageret flere ganger uten at det blitt helt bra >:(.

Etter at jeg har kjørt en stund så ser jeg at det skiven som sitter nærmest lageret blir kon i kanten der o-ringen går i mot.

Har montert det sammen som på tegningen men kan det gjøres på en annen måte? feks. fjerne den skiven innerst?

Er det noen som har noen tips?

 

Har gjort det samma på min 65 boble.

masse steder det kan lekke olje:
- Simmerringen kan skades på splines'n ved montering
- er halgerhuset plant
- satt i begge o-ringene
- er hylsa med kon-kanten satt riktig
- pakningene bak huset, brukte du begge? pakningslim?

Bruk alltid nytt sett, ikke noe resirkulering, koster så lite disse settene, mindre enn ergrelsen ved lekkasje, trekk til med riktig moment

(http://www.vwheritage.com/diagrams/P23-1.jpg)
(http://www.vwheritage.com/vwh/VW-Beetle-Parts/Steering-Suspension/Rear-Suspension/?templateID=vwh)

Grundig rengjøring er et møst!
+ huske å fylle etter giroljen som forsvant.

Hele prosessen er forøvrig godt dokumentert i det som er av verkstedhåndbøker

.LP
 

Pleier man å bruke pakningslim i tillegg? Skal til med dette selv til uka.

Nei,men bruk litt fett på pakkningen.

Og det går faktisk an å sette simmeringen feil ;) Har gjort det selv...

Fjæra inn mot motor ikke sant?

+ huske på å legge imellom skiva før du setter inn simmerringen (har glemt det EN gang)

.LP

Fant feilen tror jeg.
Måtte presse simringen lengre inn enn hva jeg trodde først.
De originale simringene har en annen "offset" enn repro ringene ::)