VWNorge

Jeg har en 1958 rotteboble som stadig blir utsatt for nye sprell.... Og egentlig er jeg totalt motstander av å bygge om til 12V elektrisk. Men jeg møter meg selv i døra stadig oftere (litt det samme som at jeg pokker ikke skulle bytte ut rør tv'n med en flatskjerm før den røyk.....). Jeg er født i 1978 og da jeg fikk lappen betydde det ingen ting hva bilen jeg kjørte het, bare den hadde finere hjul, var senket og hadde abnorm stereo. Denne stereo hobbyen sitter fortsatt i, men er vanskelig å kombinere med en 6V bil. Men ikke nok med det, jeg ønsker også mulighet for hydraulisk eller luftstyrt justering av høyden på bilen.....

Derfor, finnes det en idiotsikker manual for 6-12V konvertering (dette liker sikkert Tommy)?

Det finnes ingen idiotsikker anvisning, fordi dette klarer selv en idiot..
Du trenger 12v dynamo, laderele og pærer. samt coil og den dingsen som styrer automatisk choce...

Sett på alt sammen, start opp og kjør... Litt avhenging av hvilken motor du har, må du også bytte dynamofot..

NB! ang. piler på 58. Du trenger ikke nye piler, bare 12v pærer...

Hva med viskermotor?

6V starter fungerer jo også fint på 12V, så lenge man ikke kjører den lenge av gangen - men det trenger man jo ikke :p

Ah... glemte to viktige ting... Starter bør skiftes, men må ikke.. skifter du starter trebnger du en foring til girkassa..  Viskermotor: Viskeren går litt fort på 6v. Det du da gjøre er å sette inn en 12V motor på arm mekanismen... 

ehh har ikke noe å bidra med ... kun rolig på jobb  ::)

[attachment=1]

Skifter du til 12v starter, så må du også bytte svinghjul..