VWNorge

Har en 1680 motor med w 110 kam og 2 stk dobble 40 mm idf gassere.....problemmet er at dem flyter over og pluggene blir våte.....(bilen starter ikke)

Noen som har noe ide om hva som kan være galt?

dysene som itter i er : 120----200----55

flotør høyde er 9 mm og 31,5 mm


Har orginal bensinpumpe

ingen som kan weber gassere  ;D ;D

Har du testet at nåleventilene dine lukker?

Jepp den funker

Ut ifra hva du skriver. Så virker de ikke  ;)

Ok. Får skru opp dritten igjen da. Kommer snart en defekt 1680 motor tilsalgs for en billig penge 😁

Av og til vert problemer med choke systemet som ikke holder tett...

Ser nå at det fyller seg opp med nye bensin spjel lokka ned i gasserne. Virker også som at det renner inn bensin fra toppen av gasserne der den duppe ditten som sitter midt inni gasserne (altså den med et lite rør i).  Noen som har en ide nå da :))). Kan få lagt ut et bilde seinere Idag.

Rød ring....ser ut som det drypper/renner inn bensin her

Blå ring.....her er det også veldig våt av bensin

Og hele pakningen på bilde blir gjennom våt av bensin

Løse dyseholdere?
For høyt bensintrykk?
Nåleventil som ikke lukker (slitt/sitter fast)?

Hva mener du med løsedyse holder....tenker du på dem i toppen så sitter dem sammen nedover...må ta i for å ta dem fra hverandre.

Har orginal bensin pumpe

har byttet til ny nålventil....skjer det samme med gammel og ny nål ventil

Bare at den er strammet til/skrudd fast

Den er skrudd til, skal vel ikke dra til så mann blir blå heller vel :)

Det kan høres ut som at aks pumpene dine står å småskvetter. Har aldri hatt problemet på gassere som dine, så jeg vet ikke hvordan man løser det på de.

Her er det ikke snakk om små skvetting:). Egentlig så virker det som at dem slutter å renne over når nivået i bensin kammeret kommer ned til et vist nivå. Har sjekket flotør høyden. Den er 10 mm og 32 mm, kan bensin trykket være så stort fra orginal pumpa at den presser ned nål ventilen og pumper inn bensin i gasserne ???

Kunne det vært lurt å satt på en bensin regulator?

ja

kan orginal pumpa gi så høyt trykk at den vil presse ned nål ventilen og flotøren???

kommer helt ann på. jeg trengte regulator

hadde du samme problemmet som jeg beskriver?

gasserene likte ikke mye trykk nei

men var det som jeg beskrev at dem rant over så mye som jeg sier litt lengere opp her  ;)

Ikke på tomgang, men gikk veldig fett. Med andre ord så rant det over litt opp i turtallet

fant ut nå at det må være fløtor høyden min som er feil......jeg kan ikke stille den inn sånn det står at den skal være 11 mm.....må nok ha mye mere en som så da bensinkammeret blir alt for fult