VWNorge

Har en brukt 52mm turteller fra autogauge. Bak er det mange ledninger, men ser ut til at kun rød, sort og grønn har vært i bruk tidligere. Noen som kjenner til koplingen av disse?
Prøvde litt kjapt i går kveld bare men fikk ikke noen respons.
Jeg prøvde slik:
Rød= konstankt strøm
Grønn= impulsstrøm fra coil (koples likt med der kondensatoren går inn)
Sort=jord

Andre innvendinger? Hva med lys?? Så mørkt ut når jeg testa i går. skal sies at dette var kjapp kopling med ledningene bare klemt til sine punter med fingrene...

Hvit er strøm til lys
sort er jord
rød er pluss
grønn til minus på koilen

slik var det i hvertfall på min!

Takker. Da tester jeg det:)

Samme på alle Autometer/gauge som jeg har koblet opp.

Testa å kople den før i dag. Slik som jeg og flere her beskrev;
Rød=konstant +
Sort=jord
Grønn= - på coil

Da gikk nåle rett opp til 8000 omdr på målern selv om bilen sto på tomgang. Og der ble den stående. Fikk rødt lys i nåla av å kople en lilla leding bland alle de bak der, til pluss.

Er dett kina utgave av autometer ?

Har testet en sånn. og det var bare rein dritt

( Thorshov bilrekvisita solgte sånne )

Vet ikke hvor det er fra. Kjøpt brukt herfra:)

kan sjekke opp i morra/dag hvordan jeg har koplet det

Flott:)

da har jeg sjekket så du har noe å gjøre etter jobb  ;D

rød=pluss
svart=jord
grønn=coil (der kondensator sitter)

fant ikke no lilla men det er vel bare til lys tror jeg. men prøv å koble på motsatt side av der du har koblet på coilen å se om det ikke blir bedre der. lyset tar du jo etter på.

Kanskje et dumt spørsmål, men jeg spør allikevel:P Man må her trekke den grønne ledningen hele veien tilbake til coil, eller kan man snike seg på en annen plass?

min er koblet hele veien bak til coilen.

Da er vell denne turtellern kaputt. Prøvde bytte om på rød og grønn men da stoppa bilen:)