|
Tittel: T4 i 68 earlybay. Skrevet av: Dragset'n på mai 31, 2012, 14:30:34 pm T4 motoren jeg skal bruke er en 1700. Passer clutchen fra den? (210mm) Eller kan jeg evt bruke den 200mm clutchen som står i nå?
Kan T4 eksos brukes på en earlybay med hengerfeste? Evt hva anbefales av eksos? På forhånd takk! Tittel: Sv: T4 i 68 earlybay. Skrevet av: Dragset'n på mai 31, 2012, 17:16:14 pm ingen som vet? ???
Tittel: Sv: T4 i 68 earlybay. Skrevet av: BP 73 på mai 31, 2012, 18:47:17 pm hvis 1700 motoren kommer fra 411/412 passer ikke lammellen på gearkassa, men hvis motoren kommer fra fra latebay, så passer den. kan også bruke 200 mm lamell hvis den ikke er sliten.eksosannlegget skal vel passe.
Tittel: Sv: T4 i 68 earlybay. Skrevet av: Dragset'n på mai 31, 2012, 18:49:21 pm hvis 1700 motoren kommer fra 411/412 passer ikke lammellen på gearkassa, men hvis motoren kommer fra fra latebay, så passer den. kan også bruke 200 mm lamell hvis den ikke er sliten.eksosannlegget skal vel passe. Takk! :)Tittel: Sv: T4 i 68 earlybay. Skrevet av: tmatre på juni 01, 2012, 13:56:00 pm Jeg setter nå en Oxyboxer i min 69 Early....
Bruker 228 cluch/svinghjul og automat starter - samme for et 228mm T4 svinghjul/cluch Scinghjulet passer, men en må slipe litt på "knokene" ved 3 av de 4 motor boltene og litt rundt starteren for at cluch skal gå klar. Jeg satte bare sammen cluch/svinghjul, tredde det innpå akslingen og roterte for å finne "merker" i girkassen der jeg må slipe. Litt lakk på de stendene hjelper Hadde antagelig kjøpt et 200mm svinhjul/cluch om jeg ikke hadde liggende et WBX med nesten ny cluch... chep'o airvooled vw eier.. som de fleste andre :P |