VWNorge

Hei, jeg pratet akurat med en kompis som har en 69 mod T1 som akkurat har gått gjennom EU-kontrollen med t-bars støtfangere.
Noen som vet om dette blir godkjent på min 72 mod T1 ?
Jeg har hørt snakk om at det ikke er lovlig i norge..? Forandringer i reglene, eller har jeg misforstått? =)

EU og godkjenning er to forskjellige ting..

ok, vet du om man får det godkjent?

Min flyr igjennom iallefall, har ikke hørt om noen som blir  nektet.. Men er nye regler fra 1972, så kanskje det ikke er lov fra 1972-

Designpolitiet godkjenner de ikke :)

Designpoliti:

[attachment=1]

Hehe! Tror jeg prøver, på trass ;)

Bobler eldre enn kjøretøyforskriftene (1971) kan kjøre uten støtfangere da det ikke er krav til dette. Bobler nyere, fra 1972 og oppover må ha støtfangere. De som driver med EU kontoller kjenner ikke til dette sånn til vanlig.

T bars har jeg vanskelig for å tro at tilsynet vil godkjenne da de stikker ut og kan skade fotgjengere.

Farsken, jaja, da blir det vel nye støtfangere da. =)
Takk for tips, neste bobla mi blir eldre enn 72 mod. ;)

Mente krav til fanger var 01.01.1974? Mulig jeg husker feil?

Dette er designpoliti. STOR forskjell på designpoliti og homsepatruljen :)

(http://www.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/friflyt.no/ski/amerika-vs.-europa/1599800-2-nor-NO/Amerika-vs.-Europa_ordinary_265.jpg)

Hehe! Tror jeg skal søke meg inn på designpoliti-linja =P
Krysser fingrene for at de godtar bobla når den er ferdig, m dødningehoder og skummel fløyte blir det vel stjerne i boka ;)

Forøvrig har du vel støykrav og måling av eksos på EU, det slipper du med pre-72 bil

Hehe, den tid, den sorg =)
Jeg har en nyere 1600 motor som går helt supert, og med bytting av pakninger, stempelringer + + + samt overhaling av potta,
tror jeg nok den delen skal gå bra =)
Får man godkjent bilen med støtfangere beregnet på >97 mod T1? Liker utseendet bedre på disse enn de orginale med svarte plastlister..

Tror jeg blanda litt ja... du har rett. Det hadde vel noe med krasjtesting med/uten fangere å gjøre, ikke kjøretøyforskriftene.

Betyr det at fram til 74 kan man bruke t-bars?

På hva? BT eller EU?

Jeg tenker generelt sett, får jeg bruke bilen på veien med t-bars?

Du kan kjøre uten fangere, men som tidligere nevnt vil de kanskje henge seg opp i faren for fotgjengere?

Er det virkelig noen i Norge som har blitt stoppet med T-bars?

Og bare derfor? Med andre ord en helt orginal Boble, kun med T-bars.

Jeg har blitt stoppet i alkotest med bråkepotte, lav foran og T-bars og politidama var enig i at bilen var "fin langt fra, men langt fra fin"  ;D


Om purken/BT bitcher i en teknisk kontroll er det jo bare å skru av T-barene.. Tar nøyaktig 2min per side

Det beste hadde vært uten fangere, men jeg trodde det var ulovlig. Mye delte meninger om dette =)

Ganske sikker på at det er 01.01.1974 som er kravdato for fanger. Viste min 1972 1302 uten fangere for en del år siden.

Dette vet biltilsynet, mener at hulken har rett men husker ikke helt.

Jeg ringte til biltilsynet i stavanger i 1989 og spurte og de hadde i alle fall svaret da  :D

Kravet til støtfangere kom på 70-tallet, ja. Så mye er sikkert.

Hva T-bars gjelder... Selv på en 60-taller står det vel i Kjøretøyforskriftene at kjøretøyet ikke skal ha utstikkende gjenstander som kan skade fotgjengere eller noe i den duren. Skal du kjøre uten støtfangere, må du derfor fjerne støtfangerbrakettene. Tror neppe at en kontrollør ved BT vil synes at T-bars er noe bedre enn støtfangerbraketter. Hva en mer eller mindre vitende/uvitende mekaniker på et verksted gjør ved en EU-kontroll, er derimot et helt annet spørsmål.

Jeg banker i bordet og krysser fingrene. Skal ringe biltilsynet og høre hva de sier =)
Det kan kansje være litt individuelt hva man får godkjent bilen med fra sted til sted også, så man må vel smiske litt ;)