VWNorge

Hei

Har en boble cab stående. Bilen er bygget på 1966 plate. Den har kappet tak og lav frontrute. Karrosseriet er fra 56-58 om jeg ikke husker feil. Gamle lamper bak og eldgammelt lokk samt dørene er meget spesielle. Bilen er sveiset og forsterket med stålbjelker for å ta av belastningen etter fjerning av tak. Her er det brukt roadster kit fra Nor Kit Cars Mysen. Har papirer på dette og disse matcher Roadster settets serienummer. Bilen er ikke godkjent med dette enda, men i følge tidligere eier skal dette være mulig. Har hatt bilen i to år og den har kun blitt stående da jeg ikke har hatt tid. Usikker på hva motor som sitter i men ifølge tidligere eier så skal denne svive med litt fersk bensin.

Jeg tror bilen er et godt utgangspunkt til en spesiell bil. Rust er det lite av. Den er malt svart matt og dette ser veldig ok ut. Den skal være ganske komplett, kan ikke komme på noe som mangler. Nye stigtrinn ligger i esker.

Legger ved noen bilder som ikke er så gode. Bare å spørre om det ønskes mer info så skal jeg prøve å grave. Bilen står lagret i Spydeberg og jeg holder til i Oslo, men visning fikses ved interesse. Pris 16 000,- BUD DISKUTERES, vil ha den bort så fort som mulig da annen bil skal inn.

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0128Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0127Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0126Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0125Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0124Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0123Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0122Large.jpg)

(http://i2.photobucket.com/albums/y22/lunas/Boble/IMAG0120Large.jpg)

Ingen som har lyst på?


14 000,-

Har du startet den nu?

Nei, det har jeg ikke forsøkt. Selger bilen som den står!

12 000,-

Dette må vel være en god pris for bil med mye bra deler? Bare Roadster kittet går jo fort for noen lapper...

Siste bud 10 000,-

Ellers blir denne stående!

hvor står bilen ???

beklager det står jo  ;D    bump fra meg da fint prosjekt ::)

Var vel en fyldig reportasje på www.vw2you.com når denne ble bygget for mange vintre siden mener jeg å huske....

Til salgs enda? Får man godkjent slike enda? Mener å ha hørt at bt ikke godkjenner ombyggenda. Virker intresant denne.

Hei!

Bilen står her fortsatt! Hvilke muligheter som er når det kommer til godkjenning har jeg ikke undersøkt mye rundt når det gjelder denne bilen. Likevel er min erfaring når det kommer til dette temaet at det er mulig dersom man jobber litt med det.

Ingen?

Vi snakker 10 000,- skulle ikke tro det er en gal pris! Høstprosjekt?

Eller må den trykkes inn på låven og stå der på ubestemt tid....

Når det gjelder etter godkjenning av cab er jo det variabelt.
Har selv fått dette godkjent uten problem i Stavanger. Forutsetningen er at det er utført på riktig måte:)
Den jeg viste ble godkjent med dokumentasjon fra Norkit (riktig?), den hadde Deres ID i avstiveren i døråpningen.

Så fremt dette er gjort riktig tror jeg ikke dette byr på problemer.

Jeg sier meg vel enig med deg Marius. Klarer man å starte en god dialog med en trafikkstasjon så tror jeg det absolutt er mulig. Denne har også kit fra Norkit. ID på papirer og på avstiver i dør.

Det meste skal ligge til rette for at godkjenning skal være mulig!

Sikker på at du ikke trenger en -94 Golf GTI...? ;)

Er all rust tatt på den?

Hehe, selg Golfen, kom med penger og bilen er din :-) Dette må jo være en grei pris for en bil med stort potensiale!

Dette er restene av min første veteranbil, en 58 usa utgave som ble kjøpt tidlig på 90 tallet i en fellesgarage ved Bislet med bulket front. Eier var en kar som samlet en hel del biler på "ledige" garage plasser, noe som medførte at de fleste havnet på intauingstomta på Sogn en stund etter jeg "reddet" denne.. En kompis som tipset om den, skiftet fronten i bytte mot en gammel Vespa.. Mener fronten kommer fra en svitter.., som han hadde halvparten av i hagen.
Bilen var den gang blå, omlakkert som de fleste med ensjikt metalik ble..
Jeg brukte bilen som bruksbil ganske lenge, og solgte den etter en stund til en som gikk på lakk linja på Sogn skole, da ble den knall gul.
Etter en stund ble han lei, og jeg kjøpte den tilbake for en rimlig penge, brukte den litt og solgte den igjen..
Ny eier syntes det var stas med gammel boble, men den ble desverre stående ute i Oslo, og dette medførte total ramponering..
Jeg fikk tilbud om den igjen, dette var i ca 96? da det var 6000 i pant, denne var ikke så mye verd da, så jeg panta 58 identiteten og plata og tok vare på resten..

På jobben fikk jeg en 66 modell for 500 kr, veldig rusten, tok av karosseriet og kasta det.
Kjøpte innsveisingskit fra Mysen?  og brukte endel tid i garagen med kapp og sveis..
Bilen ble brukt noe en sommer da den var ferdig sveist og satt sammen, skulle ta resten til året etter..
Lakka den i garagen hjemme mattsvart, og satte den på midlertidig lagring.......
Der sto den godt.
Andre ting frista mer, og tilslutt bestemte jeg meg for å selge, til denne hyggelige mannen som nå selger videre..
Noen som vil fullføre denne kreasjonen?? Løp og Kjøp  ;)

Høres ut som Bobla har hatt et hardt liv og den fortjener vel absolutt bedre dager! Du vil ikke ha den tilbake da;-)?

Fristende, men mangler lagringsplass... Behold den og mekk det lille som står igjen  ;)

Er denne bilen fortsatt til salgs?

Solgt?

Selger har ikke vært aktiv på forumet siden oktober.

Dette er ikke bilen i fra tråden på VW2you. Den bilen lever i beste velgående og brukes hver sommer til både svært lange turer, og turer i nærmiljøet.

Er det noen her inne som kjenner selgeren? Jeg skulle gjerne snakket litt med "lunas" om denne bilen, men får ikke kontakt med han her på forumet.