VWNorge

Har CB 48 throttle-bodies med injektorer fra CB. Innsprutanlegget er LINK EFI.
Byttet i forrige uke til AN koblinger på alt av bensinsystem, etter montering vil ikke 1 og 2 tenne.
Men den startet og gikk noen varv på 3 og 4.

Jeg har ganske sikkert ikke byttet om på injektorer eller ledninger, da jeg merket alt godt.
Og når jeg tar ut alle dysene og tester de i friluft, så funker alle fint med lik dusj.
Samt at det er gnist på pluggene..

På dyse nr 2 kom det ett problem med at det lakk fra toppen av dysa,
det ser ut til at pakningen ikke holder tett ved visse posisjoner.

Noen tips? Kan injektoren ha fått seg en, slik at den kun fungerer i friluft, og ikke med litt klem fra AN koblingene?