|
Tittel: før eu kontroll Skrevet av: Krogerf på august 14, 2012, 05:53:14 am På min -67, så er det noe dødgang på rattet. hvordan er med på veteranbiler og eu-godkjenning?
Tittel: Sv: før eu kontroll Skrevet av: Ketil S. på august 14, 2012, 07:08:58 am Skal være like sikre de som alt annet! Dødgang over 2-2,5 cm får du ikke godkjent! Blir vel en 2`er det!
Tittel: Sv: før eu kontroll Skrevet av: Ivar på august 14, 2012, 07:32:11 am Grådig personavhengig.
Han som hadde Plokkopp'en min inne, har sjølv boble på stallen. Mine 7-8cm passerte uten kommentar ;D ;D Har bestilt rep sett til hjelpesnekka, er jo så vinglete å køyra med 8) Tittel: Sv: før eu kontroll Skrevet av: Tistlo på august 16, 2012, 15:56:23 pm men vesentlig mykje dødgang lar seg ofta raskt korrigera ved å stramma inn skrua på toppen av snekka. i 67modellen din kjem du til den i reservehjulsbrønnen bak eit deksel. løys låsemutteren og skru inn skrua forsiktig og stopp med samma du møter litt motstand, lås mutteren mens du held igjen skrua. dette tar da mesta av slark, er da fortsatt meir bør du ta ut snekka, gjera den rein, so fyller du ny olja(eller helst flytande grease) og so strammar du den store mutteren i enden av inngåande aksling til all slark er vekke sidevegs i alskingen , deretter justerar du den vanlige skrua til den er passlig
|