VWNorge

Var en tur i Lillehammer sentrum nå å kjørte ræva av no amerikaner-dritt,men da jeg skulle flashe med fullt-lys i lyskrysset for å yppe til drag så kom det ikke på,ei heller den blå lampa i dash`n.
Kan det være noe annet en en sikring?
Har satt på mindre ratt,det ser ut som hendelen ikke kommer borti rattet,men får ikke den "klikke-lyden" når jeg skal ha fullt-lys.
Anyone?

For at du skal høre klikket fra releet, må stikka som er merket "S" på releet ha jord og klemme 30 ha +. Pluss skal den normalt ha hele tiden, og minus kommer fra bryteren på rattstammen. Så viss rattstammen/bryteren din har dårlig jord vil dette skje, eller bryteren er defekt, releet defekt, dårlig ledning/kontakter fra bryter til rele.

Sjekk alle sikringer først for sikkerhets skyld  :D

For å begynne med releet da,hvor finner jeg det? Klemme 30?
Skjønner faen ingenting jeg nå ???
Ingen som har bilder?

Releet kan ligne på det som er på bildet under. Skal sitte i nærheten av der wiren festes til speedometeret.
Klemme 30 og "S" ser du til høyre på bildet. Skal være merket på releet

Se der ja,bilder :D Sjekket nå,å alle ledninger er på plass ihvertfall,ser ut som bryteren ved rattet toucher jord også.Kanskje releet er defekt da.Kjøper nye sikringer imorgen,håper det kan hjelpe.
Takk for hjelp å bilde Svein ;)

På min 68-modell er det en sikring som går til kupelys/lyshorn. Har opplevd at noe så enkelt som irr på denne sikringen har ført til at lysa ikke ville veksle mellom nærlys/fjernlys (og kupelyset funka selvsagt heller ikke).

Var noe så enkelt som en sikring som hadde gått+et relee som var særdeles dårlig feste,som lagde skremmende knitrelyder.
Hairy?