VWNorge

god kveld folkens. tenkte jeg skulle sende to av stålfelgene mine inn til sunnaas for bredding i løpet av neste uke, men usikker på hvor mye jeg kan og eller vil bredde dem. noen her som har erfaring innen emnet? er en orginal 65 boble det er snakk om. vil ikke bredde dem såpass mye at det ser overkill ut, holde dem innenfor hjulbuen men at det alikevell ser bra ut. kommer nok til å senke bobla også i en ikke så alt for fjern fremtid. en ting til, hvordan er det vanligst å bredde? innover eller utover? synes det ser sykt bra ut med god brønn i felgene!

Kjell

6,5 går vel bra. Mine er hovedsaklig breddet utover med går under skjerm på 66mod... Godt med brønn altså!

søk på annonser på the samba etter deep wheel vw, eller vw deep wheel , han har ramsa opp kva av bredder som funkar på den og den modellen ved sånn og sån senk. i tilleg til diverse bilder og dekkstørrelser

6" på sunnaas betalte jeg 1500,- felgen. over det måtte han skjøte og da ble det dyrere. breddet mine bare utover og det ble fet kant.  ;D

De sier mye rart og blir stadig dyrere;-)

fikk mail av sunnaas, di sa 1100 pr felg opp til 6.5" til meg. så felgene sendes i løpet av uka ;) takk for tips folkens!

får du noko form for garanti på dei felgane frå sunnaas ? tenker på att dei er utan kast til sides og opp-ned (eller elipsekast vist du skjønner)

1100.- inkl mva? ja da er det bare å kjøre på 6,5" da  ;D Går fint innunder skjermen om du senker den et hakk!  ;) bak siden på senteret ser ut til å ha blitt planslipt etter at det ble sveiset inn i banen, ikke no kast i det heletatt  :)

sa han ikke noe om. men blir verdt det uansett! 400 kroner mer kan jeg leve med

Sunnås er sikkert flinke, men de sliter med akkurat samme problem som oss garasjesveisere, de kan ikke levere felger som er lovlige :)

hva er grunnen til at det ikke er lovlig? det er jo faktisk mulig å bevise hva felgene tåler

Mulig å bevise ja, men så prosessen for å kunne få godkjent en felg som er kuttet opp og satt sammen igjen er tung.

har du en link på dette? :)

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1172589

OMG!!! Kamo bobla med 7" rundt hele var ikke feil!

men hvis jeg får NDT på jobb til å gå over sveisene og lage papirer på at sveisene er OK, er det godt nok for BT?

Tror neppe det. Idiotisk nok kreves det ofte at bærende konstruksjoner på bil sveises på et godkjent bilverksted....... Regler som er laget av kontorister er ganske flotte ;)

gir sunnaas en telefon i morgen å hører med dem. hvis de driver daglig med bredding o.l. så bør de ha papirarbeidet i orden, forhåpentligvis.

Blir spennende å høre svaret :)

nei, felgene som sunnaas sveiser blir ikke levert med noen form for papirer eller godkjenning. har sendt mail til BT ang hva som kreves. satser på en liste over godkjendte verksteder som bredder.

det er ikke noen her på forumet som vet noe som helst i denne saken? noen som kjører på lovlig bredda felger?

Ingen i Norge kan forsvare å kaste bort millioner av kroner på godkjenning av noe som er så lite etterspurt og som er til en så begrenset del av bilhobbyen. Det du er inne på nå er selve roten til hvorfor jeg mere eller mindre har sluttet å bredde felger på bestilling. Slike spørsmål om papirer etc er nok til å knekke en ellers så breikjeftet nordmann :)

Muligens tilfeldigheter, men jeg har faktisk fått godkjent bredda stålfelger hos BT. Ikke ved kapping og innsveising av bånd på felgbanen dog, men ved center-overflytting til bredere baner. Jeg forklarte at dette var felgebaner fra pontiac firebird, med boble center, rettet og sveist som enhver orginal stålfelg er..... Og det godkjente de gitt. Men kanskje bare flaks?

muligens verdt et forsøk :D mener å ha hørt at han ene karen på BT her i Stavanger er boblekar selv.