VWNorge

Heisann! :)

For 3 uker siden oppfylte jeg drømmen om å gå til innkjøp av en Boble og er nå stolt eier av en 56 Oval!!! ;D
Har fulgt med på diverse (alle jeg kom over) annonsesider med bobler siden våren, men var vel bare en som jeg falt for (innenfor budsjettet vel og merke...)  Klarte ikke helt å få fingen ut, og da jeg kom hjem fra ferie var selvfølgelig bilen solgt- ERGERLIG til tusen!!!

Leitet videre og fant da denne herligheten! :D
Etter mye om og men fikk vi leid oss henger (er ikke mange utleiehengere i Bergen gitt!) og så var vi på vei mot Rjukan for å se på (les hente) bil!
Som sagt valgte vi å hente den på henger, den hang visst litt på ene bakhjulet.... Vår gamle Range Rover ble brukt som trekkdyr- noe den helst ikke ville, for her knakk eksosanlegget tvert av og turboen tok kvelden.... NICE!
Kom fram til Rjukan og bilen stod omtrent å ropte på meg! Jeg falt helt pladask!!! :D 

Hadde en utrolig flott tur hjem med mors nyinnkjøpte Boble bakpå en sarva statoilhenger med fri eksos og niks null pådrift- men who cares??? Smilet mitt gikk fra øre til øre HELE turen! ;D Kjempeartig var det også da folk kom bort og tok bilder og begynte med gamle historier hver gang vi hadde stopp. Flere våte øyekroker på noen gamle karer der ja! Fikk til og med en klem av en da jeg sa at dette er en kosebil til finværsdager! :)

Utvendig er bilen ganske bra, bytte noen pakninger rundt vinduene og dørene- en god del rustgjennomslag på fangerne ( får se hva litt autosol klarer å få bort) og noen stigtrinn som må byttes...

Innvendig ser bilen rimelig shabby ut, så her må alt ut. Ganske mye fukt i bilen (litt myggel og), så er spent på om det er noen store overraskelser under teppene! Av det lille jeg fikk dradd til siden når jeg var å hentet den, så det ikke så ille ut.

Anyway- tenkte jeg skulle legge ut en prosjekttråd ettersom jeg nyter andre sine prosjekttråder her inne- og siden jeg er HELT amatør på dette området, kommer det sikkert en hel haug med spørsmål! ;)

Noen som har tips råd eller bare lyst til å komme med en kommentar- Ja da blir jeg happyhappy!!! ;D

Gratulerer med flott oval :) En bil du kommer til å få myye glede av.
Og du må bare bli vant med at folk kommer bort å slår av en prat. det hører med vettu :)
Tommel opp, store smil, folk som snur seg og hilsner langs landeveien er også noe du må bli vant med  ;D
-Eivind

Velkommen i ovalverden  8) Grattis med "ny" bobla da.

ovalt

Takker og bukker!!! ;D Syns det bare er kjekt når folk er smilende og blid og ikke minst vil slå av en prat! :) Gleder meg max til den er ferdig innvendig og klar for neste sesong! ;D

Hei og velkommen i VW-verdenen!

Bilen ser bra ut, jeg tror nok at du skal få mye glede ut av den. Håper at vi snart får hilse på deg og bilen i VWACB.

Du må nesten bare bli vant til at folk stopper og skal snakke om bilen, enten din eller den de selv hadde, eller vokste opp med,
sånn er det bare... Det er jo bare hyggelig.  :)

Etter hvert som du lurer på noe, må du bare legge ut spørsmålene her eller på VWACBs forum, alltids noen som har svarene og
som med glede legger dem ut. Du kan evt få tak i en verkstedshåndbok, det finnes flere gode, og så bør du komme deg ut
i garasjen og få skrudd litt selv. "Learning by doing" er ikke feil, vi er mange som har lært en del på den måten. Men du vil oppdage
at når du står fast med et problem, vil det alltid være noen som er klare til å hjelpe, VW-folk er kjekke slik.  ;D

Lykke til med bilen!

Takker for det! :D Ja har meldt meg inn, venter på avklaring så jeg får tilgang til forumet.  Hadde jo vært artig å kommet på cruising og krabbefest den 29, men er dessverre i 40 års dag den dagen.
Har fri denne uken, så regner med jeg begynner å demontere i morgen- klør i fingrene he he! :D
Planen er vel å gjøre det meste selv med hjelp av mannen i huset.
Kommer til å levere inn baksete og stoler til omtrekking, men kanskje jeg spør om litt hjelp til montering av taktrekk og bytting av vinduspakninger-enten mot noen kroner eller en kasse øl he he- tar det som det kommer, blir vel litt rust som må ordnes først- morgendagen vil vise! ;)
Veldig godt å vite at jeg kan spørre og få svar her inne eller på vwacb (har hørt mye positivt om bergensklubben!!!)
Og er det noen som er på askøy, kollevåg og har lyst på en kaffekopp i garasjen, er det bare å gi meg en lyd! ;D

Denna har jeg sett på en stund ! :D liker fargen og hele bilen forsovit! gratulerer med bil!  : ;D

Takker :D

Og i år fikk VW Damene sitt eget treff som ble vellykket så det ut til, så denne bør du da vel få huket av på kalenderen til neste år da ;)

PS: Velkommen som Oval eier, det er mye moro ;D

Kom godt i gang i går! :) Fikk ut alt utenom taktrekk og golf-stolene framme. Sistnevnte er sveiset fast i originalfestene så disse blir forhåpentligvis kappet ut i dag....

Var heldigvis ikke noen store overraskelser, største var vel en dam (!) framme på passasjersiden. Ikke rart det har vært fukt og litt myggel i bilen. Ser det er en hel del borehull/festehull på ca 1 cm i diameter rundt om i bunnen og panserrommet, disse har ikke vært tettet... Lurte litt på hvorfor disse er der siden vi ikke fant noe logisk løsning på det...

Fikk tatt en runde med stålbørsten og støvsugeren- er så langt tre rusthull- et bak med batteriet, et fremme på hjulbuen og et i gulvet fremme på førersiden. Ikke rare hullene, så regner med dette er lett fix. :)
Litt usikker på hva middel jeg skal bruke når all av rust og teppelim er fjernet- noen anbefalinger, eller merker jeg bør unngå???

Ser ut som det har vært rimelig hett under setene hvor varmerøret kommer ut- hele panelet der var smeltet/svidd, heldigvis var setet greit så disse kan brukes! :D Skal det ikke være noe spjeld eller noe her- eller skal det være helt åpent?

Ellers var det mange løyne løsninger på det elektriske... rart at enkelte ting har fungert he he! ;D Den ene koblingen på batteriet var rimelig skummel, og i tillegg var hele batteriet pakket inn i et laken.............  :o

Blir nok en del pussing fremover, men etter gårsdagens oppdagelser er pågangsmotet stort! Innkjøpslisten er klar-  så var det bare å prioritere riktig framover- julegaver eller bildeler? Vet ihvertfall hva som er gøyest av de to!!! ;D ;D ;D

Husk bare på det med batteri på boblene, det står under sete bak og om polene ikke blir tildekt så nå noen sitter i sete kan det hende at sete-fjærene blir dyttet så langt ned at det ender med kortsluttning som mange andre har gjort før deg.
Jeg pleier alltid å legge noe gummi over batteriet mitt, nå for tiden er det en gammel gulvmatte ;)

Aiaiai det har ikke falt meg inn engang!!! Takk skal du ha! ;D

Prøver å få lagt inn bilder, men får ikke lagt de inn siden str er for stor.... Har minsket str via faststone sånn som med de lengre oppe her men ser ikke ut som det hjelper..... What to do??? ???

Sjekk filstørrelsen. Restriksjonen er på 150kb i filstørrelse og ikke størrelsen på bildet i pixels.

Japp gjort det, men ender opp med å bare få lastet inn 1 bilde av gangen.... På vwacb har de 400 kb. ;) får slette faststone og legge alt inn på nytt.

På vwacb har de sikkert ikke 25gb med vedlegg ;-)

150 er nok mht å få inn passe store bilder.

Denne siklet jeg også på en stund...

Ble en rag på meg i stedet og er meget fornøyd!

Grattis! :-)

He he glad du ombestemte deg da!!! ;D grattis med rag da- var det den grå som lå på finn?

He he, det var du nok;-) Lå nok ikke på finn, er et prosjekt. Ligger ute her den også, mye jobb der... Blir bra det!

Lykke til videre!

gleder meg til å møte deg på treff til våren :)
ble en 1954 på meg som jeg i første omgang bare skal fjerne overflate rust for så grunne over,å antageligvis bygge en 1835 el 1915 motor i :)
gleder meg til sesong :) lykke til med prosjektet :)

Godt nyttår folkens! ;D ;D
En liten oppdatering selv om det har vært lite framgang her. Fant ut at prosjekt og å fullføre studiene samtidig ble litt mye. Men nå er alle eksamener og skole ferdig- så da er det bare å svinge seg! Skal bli greit med noen hele dager uten avbrytelser! ;)

Har siden sist fått byttet noe pakninger så nå er dører og panser tett. Har pusset ned en god del inni- kom en god del større hull frem, så må nok til å klippe ut og sveise i litt her og der. (Satser på at ikke sveisekunnskapen er helt glemt!) Var en god del rusthull fremme med hjulebuen og i gulvet på førersiden. Har bare pusset med stålbørste på luft- men har nå fått meg blåseutstyr, så får bare lære meg hvordan dette fungerer...

Ellers har jeg bestilt vinyl taktrekk og dørpaneler og solskjermer i hvitt fra TMI som kommer i februar (julepresang fra mannen!!!) Gleder meg til det kommer så jeg kan levere inn setene til omtrekking! ;D

Skal få tatt noe bilder etter hvert som jeg holder på! ;)

Hei,leter du litt rundt her inne tipper jeg du finner en eldre prosjekt tråd på denne bilen.

her feks: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,7926.0.html

Kom over den rett etter jeg hentet bilen ;) Men tusen takk! ;D

Grattis med flott oval. Sikla litt på den når den lå på til salgs, den er jo lekker. Beklager for at jeg ødela middagen din ;D

He he var nok helt min feil du!!! ;D Takk, er kjempefornøyd med bilen og gleder meg til sesongen er igang igjen! Bare håper jeg kommer helt i mål! ;) Var noen turer i fjor med ferdig ribbet bil kun med setene i, så det er jo en nødløsning he he! ;D

Det funker ;D
Selv trakk jeg om alt selv innvendig. Kjøpte ferdige sett fra TMI til originalinteriøret.
Skal du trekke om taket må vinduene mest sannsynlig ut, da taktrekket sitter i gummilistene.

Så lenge motoren går og bilen har bremser så er det moro å kjøre folkevogn, samme hvordan den ser ut ;D

Vi får satse på at du får i orden alle planene for bilen i vinter. Håper jeg får sett denne live i sommer.

Må nok ut med alle rutene (har ny bakrute liggende)... Forrige eier har lakkert uten å ha de ut, så pakningene har en del lakk på seg foruten at de er ganske morken her og der...
Har du noe tips og trix med div interiørfix så kom gjerne med det! ;)

Legger ut noen bilder som ble tatt før pussingen begynte. Holder nå på med bakparten og jobber meg oppover. 
Ser ikke så ille ut som på bildene, mesteparten er lim, filt og skitt som forsvinner fort. En smule (underdrevet) mer rust fremme...

Her er en fin tråd. Page 13 hadde jeg mye nytte av da jeg monterte taktrekket, spesielt rundt ovalbakruta.

Lykke til! :)

Såpass ja. Bare å få lakkert overflatene. Kjøp godt spraylim, eks 3M sitt, legg litt isolasjon under stoffet ala tynn spraglete skumgummi. Vær generøs og nøye med limet, kjøp 2 bokser mer enn du tror du trenger ;D
I taket så henger trekket i spiler.

3M har flere typer lim, ikke alle er like bra til dette formålet. Jeg hørte med en kjent salmaker i Horten, de bruker kun Casco S9 kontaktlim, det smelter ikke i solsteika, slik enkelte andre lim gjør.

Jeg har brukt 3M™ Scotch-Weld™ 90 i ovalen min. Det har holdt bra siden 2005-2006 og holder knall enda, har aldri hatt problemer med varme/kulde. Lurt å forhøre seg med salmaker eller møbeltapetserer, de lager jo slitesterke ting ;D

Tusen takk for tips! ;D Noen erfaringer ang grunningstoffer da? Vurderer å bruke 2k zink- har hørt at det er god sos. :) 

En 2k primer/filler er bra det, har ikke testet zink men det gjør jo samme nytten. Legg sort blank spraylakk over. Jeg kjøpte en 2k Filler på mekonomen.
Hagmans har bra produkter og Jula har bra priser på de.

 Den er grei :) Thanx ;)

Puss-puss så får du en suss....
Nei det stemmer overhodet ikke! Du får nesen full av dritt (skulle vel egentlig lagt ut bilde av snytepapiret mitt....) det samme gjelder vel for ørene og... og ikke for å snakke om hva pelsen på hodet inneholder!!! ;) HMS = kun briller  :-X
Men gud så gøyt når man ser at det nærmer seg ferdig med sånt! Rask hoderegning sier at stålbørsten har gått nesten 30 timer denne uken, dvs har slitt ut en hel haug av de, og et kompressorhode har røket til og.
Neste prosess er sandblåsing av gulv og enkelte småplasser- sand skal hentes i kveld, håper å få begynt på det i morgen. Skal legge ut noe bilder når jeg har blåst litt. :)

Sandblåsing er ikke dumt, men vær nøye med å teipe igjen alle plasser du ikke vil ha sand. Det tar seg inn over alt. ;D

Spennent på å se resultatet. Det er også lurt å legge to lag med syregrunning først når du har bart stål. Da får du bedre feste til primeren. Mekonomen selger en rød.sprayboks med etch-primer. Skal sjekke opp hvordan den ser ut.

Har jo aldri sandblåst noe, så aner ikke hvor mye eller hvor langt opp jeg må dekke til. Har teipet opp dashbordet siden lakken der er bra, men må vel kanskje dekke opp vinduer og dørene..?
Er like grønn ang grunning og he he. :D Alle tips mottas med stor takk! Har lyst på noe jeg kan koste på og ikke spraye.

Først blåse.
 Sliping og sandblåsing støver noe helt jævlig, så her er det lurt å ha maske og avtrekksvifter.
Det viktigste å passe på er å ikke blåse lenge på samme sted, det blir varmgang i plata og da slår den seg. Hold god avstand (ca 20-30cm) og blås større områder av gangen.
Alle kriker og kroker må teipes igjen, Spesielt glass! Får du hakk og merker i glass blir det aldri borte.
Jeg hadde teipa igjen vinduer, døråpninger og alle steder med bra lakk som skal beholdes. Altså alt annet enn gulvet ;D

Grunning: Varme og lav luftfuktighet er viktig.

Vask området som skal lakkes med tynner eller bremserens, bruk noe som ikke loer. Blås over med trykkluft til slutt.

Viktig at det er helt rent og fritt for støv. Lurt å lufte litt når man gjør dette.

Varm sprayboksen under lunkent vann og rist pent. Da unngår du at boksen spytter.
Syregrunning legges i to lag, det står godt beskrevet på boksen.
Dette bør få tørke i 24T før du legger sprayfiller.

Tuusen takk for "lynkurs" i blåsing! ;D Får bruke ledig tid i morgen til teiping og dekking jeg da! Blir spennende å starte- litt skrekkblandet fryd he he ;) Kommer noe bilder når jeg er igang ;D

Det går nok bra skal du se. Prøv litt på en plate først for å finne hvor hardt du trenger å trykke på blåsepistolen. Start pent og øk trykket etterhvert som du ser hvordan det går.

Dekk til ansikt, bruk briller og hansker.

Da var planen å blåse resten. Hovedsaklig gulv og en del krinkelkroker og litt overflaterust her og der.
Sliter litt med kompressoren, får ikke nok trykk, så får ikke blåst noe før dette er i orden. Kjipt når ting ikke virker...
Har teipet til alle vinduer, dash og dører så alt er no klart.

Gjør du først en såpass grundig jobb så hadde jeg splittet bilen. Og en ting til, det er et sant helvete å bli kvitt sanden etter en blåserunde.

Mvh
BB

Splittet? er det av med bunnen det? Da er jeg redd jeg er altfor kunnskapsløs he he. ;) Neida, får se hvor mye hull det er (er noen hull da- men hvor stor de blir og hvordan de formerer seg) etter blåsingen.

skjønner ikke hvorfor du tenker sandblåse - ser da ikke så ille ut - slip heller og saus inn med noe som trekker godt inn i rusten. Owatrol er god knall, etterfulgt av arcanol så ruster det ikke mer. Er innendørs dette så det blir jo ikke utsatt for salt og søl :)

Vil ha vekk siste rest med lim som jeg ikke kommer til med stålbørsten, og bunnen må sandblåses for å se hvor landet ligger- blir nok litt klipping og sveising spes fremme...
Du får ta i betraktning at jeg er helt fersk så om noe er "for bra" gjort eller at jeg har lagt ned for mange timer, ja så skal jeg ta det på min kappe he he! :) I mine ører så klinger ikke sause inn rusten i det hele tatt- men for all del! ;)

Selv ingen fan av owatrol og slikt. ;D
Det er ikke vanskelig å dele bobla heller. Men det kan man gjøre senere også om kanalene er bra.

Med såpass ambisjon om å få et så "godt resultat" ville nok jeg og delt karossen fra bunnen, tatt ut rutene o.s.v. fordi det er jo mye lettere m.h.t. lakkering, sandblåsing å andre reparasjoner, når delene er demontert. Å Sandblåse på en "hel" bil, er vel mest beregnet på mindre punktblåsing m kraftig tildekking...et.c.   -Ang limrester så kan det ofte vere nok å varme opp limflaten med varmepistol. De fleste limtyper "gir opp" over ca 70 gr.

Da får jeg kaste meg over trinn 2- få kappet ut sveitserostene å gjøre det klart til sveis. Bildene er av de to verste plassene, så det er ikke gale i det hele tatt!!!  Gulvplatene fremme skal også byttes.
Broderen skal ta alt av sveisejobb innvendig- heerlig bursdagsgave! ;D ;D ;D 

Fikk mail fra Hotshop at interiøret var sendt fra USA denne uken-  Gleder meg til å få det i hus!!! ;D

 

Her skjer det ting ja, stå på mann! :-)

Eller dame  ;D
Godt jobba hvertfall. Blir nok bra tilslutt. :)

Dame ja- takk Nordtveit ;D Går no på fram, om ikke så fort som man ønsker så er det ihvertfall rett vei! ;)

Gikk litt fort i svinga her, skrev litt på gammal vane. Ha meg unnskyldt, sittet inne og kjedet meg i nesten hele dag :-\

Selvf.dame! Ser du tar prosjektet seriøst, artig å følge:-) Satser på litt mer skruing fremover mot våren selv...

He he går nett fint! ;) Våren ja- gleder meg til det er litt flere plussgrader i garasjen.... Har varmeovn, men den samt lys og kompressor = svarte natten, og gidder ikke sånn sikringsløping. :P
Digget jo ideen din om gulvteppe i garasjen, så nå ligger mors persiske teppe under bilen! ;D ;D

Det er bra, viktig at bobla ikke fryser på labbene :-)

Er samme her, jeg har varmovn og 3 lamper (som også varmer) , fin temp når det ikke tipper over til minusgrader ute. Er det pluss, da er det topp å skru. Slår på ovn dagen før jeg skal skru, da blir det bra :-)

Har greit med lys og selvf. en grei stereo med litt dyyp bass i-he he...

SMIIIILER!!!!!!!!!!! 

Fikk papirer fra Statens veivesen idag, og etter mange runder tørde jeg å lese dommen! Pumaen blir godkjent ved visning om den er like høy foran som bak og at justeringsskruen er sveiset!   
 
Dekkene var det litt mer møl med- Fabrikant må dokumentere at dette faktisk (japp) er mulig og at bilens bremse og kjøreegenskaper ikke ble forringet.

Må muligens gå opp på størrelse fremme da rulleomkretsen ble litt liten i forhold til bak. Originalt er det 1980 mm, mens det nå er 1668 fremme og 1937 bak.

Hvis ikke dekkene blir godkjent er det forsåvidt ingen krise, får skaffe noen reserve "visningsdekk" om jeg blir stoppet og må vise bilen med lovlige dekk. Den tid den sorg- nå er jeg bare GLAD!!!

Ellers:

Har bestilt looms ledningsnett gjennom jbugs.com - og som gave gjennom min gamblerbror i Las Vegas (he he Svein!) kom jeg under halve prisen! 
Prøvde å bestille bunner, men siden wolfsburg ikke hadde begge sidene på lager, må jeg bare smøre meg med tålmodighet.

Fikk interiøret i går, taktrekk og dørpaneler bla. Ble litt depp siden alt skulle være off-white, men fargeforskjellen fra tak til paneler var rett og slett til å grine av... Off-white i usa er langt ifra off-white som jeg trodde det var.
Hadde en lang samtale med Hotshop og ble enig om å beholde det inntil videre. Vet ikke helt hva jeg gjør, men kan se det an når taket er på plass.

Leste på en svensk tråd om at TMI sine taktrekk var for brede til å få et fint og stramt resultat (på bildet så det utrolig bra ut) hvor han hadde fått det sydd inn på sidene. Noen som har vært borti dette???

Må justeringsskruen på Puma'n sveises?

Den må sveises før godkjenning ja...

Ja, det står det i pumapairene fra møller og. ;)

Jepp, tror jeg har de samme selv-he he... Liker ikke helt den sveisinga (ødeleggelsen) av puma'n gitt...

Med dagens dekk i forhold til de originale så er alt annet enn originalt en forbedring.
Hva er dimensjonen på dekkene?

Så enig så enig! Når tid ble det logisk å sveise fast en JUSTERINGSSKRUE liksom??? Ælska Nårje<3 Men det må vel gå an å sveise den sånn at man kan reversere etter visning?
Dekkdimmen jeg vil ha er 165-50-15 foran og 195-65-15 bak. Får se hva Møller sier, tenkte å stikke innom de med papirene neste uke å høre hva de mener. Føler meg mye tryggere med disse dekka enn originalt ja... De skrev ingenting om spissingen- syns det var litt rart! ???

Poenget med sveisingen, er vel at man får den godkjent i den høyden den er på visningen, verken høyere eller lavere...

En liten oppdatering! 

Siste halvannen uke har gått med til å være fulltids sykepleier (les slave) for guttungen som ødela foten sin, så ting har stått 100 % stille. Håper å få kommet skikkelig i gang igjen etter vinterferien. Da er det tur til London, og mens de fleste andre jenter lurer på hvor de skal handle klær- ja da er jeg på leit etter bobledeler he he! Litt bitt av basillen kan man si!  Har forløpig ikke funnet noentingen...

Tror nok at sesongen ryker til = bilen blir delt. Må finne ut av logistikken med plassering og div. Satser på å komme hardt tilbake neste sesong- med mindre den blir montert kjørbar og delingen skjer til høsten igjen....
Motivasjonen er på topp, så mangler bare kunnskap og deler.  ;)

Lekkert garasjegulv! ;D
Kanskje man skulle droppet epoxy og fliser til fordel for vegg til vegg-teppe ;D

He he he! ;D Stjal ideen til Arnefles! Godt for skramlete knær når man kryper rundt ihvertfall- også digger jeg at uttrykket på folk som kommer inn i garasjen! ;D ;D

Så er det mye mer spennende å sveise når det teppe på gulvet ;D

Uten tvil!!!! ;D

Se der ja, det ble bra! Deilig å ha bilen i "stua" ;-)

Ja det er nok det fra biltilsynets side, men møller/volkswagen vet nok at det er disse to settskruene på midten som tar alle sideveiskrefter i hele forstillingen. Og alle vet hvor tight dette passer... ;)

Da har vi delt bilen- så får folk bare si det de vil he he! 
Forsvarer helgens galskap med at jeg tviler på at jeg hadde fått den klar på en vintersesong likevel, både av tidsklemmen og økonomiske grunner.
Så hvorfor utsette alt til etter sommeren og gå glipp av neste?
Selv om det har vært mye fram og tilbake, er vi kjempeglad bilen blir tatt skikkelig nå- og ja, det trengtes! 

Så nå er det bare å lage en god framdriftsplan på hvor vi begynner og hva som må handles inn.
Kjenner iveren blomstre!!! ;D

Framgangsmåten på delingen var egentlig ganske enkel og grei. Etter alle boltene var løs (4 som knakk men det gikk greit lell) var det å jekke forsiktig ned litt fremme og litt bak- helt til sveisene stoppet den...
Den var sveiset i begge hjørnene bak, så her dro Rune fram vinkelkuttern og feinsmeckeren (underbar maskin!!!). Ett par kutt her og ett par kutt der så kom den ned fint som bare det! 
Litt sånn sjokkskadet at pokkern nå er det gjort liksom- men etter å ha tatt ting i nærmere øyesyn er jeg bare glad for at det blir gjort. Når den er ferdig kan jeg kose meg i mange mange år fremover!

Etter en halv sosedag kun med å sitte å glo på en halv bil ute og en halv en i garasjen- er dette listen forløpig:

- kanalene på begge sider, kanalbunnene kan plukkes ut for hånd nesten hele veien.
- lage nytt bunnfeste til 2 bolter inne med hjulbuen, disse var sveist/klattet igjen.
- et stykke av torpedoveggen nede i ene hjørnet.
- stykket mellom hjulbuen og stolpen fremme.

- må gjøre noe med hjørnene på rammen bak. Her var tidligere hull bare sveist/klattet igjen med mye rust imellom...
- bytte bunnplatene, kunne sikkert vært godt nok med 2/4, mye hull fremme på ene og batteriflaten har vært sveist før (hullete her og). Får se...

Både gearkassen og motoren lekker som bare det, får ta en titt på det sånn innimellom alt annet.

Fant jo ut at bilen hadde vært kollisjonskadet i 77- ble tipset om at den kanskje har byttet karosseri. Kom dessverre (eller heldigvis) ikke frem noen form for skader eller lapping... fant noe skader på spissene bak, ca 20 cm innover under, men tviler på at disse og det sveisearbeidet som er gjort stammer fra oppretting i 77.
Nummerplaten foran, har de originale tallene, men denne er vel flyttet i den forbindelse.
Prøver å nøste opp i dette.  :)


Og et GODT tips til de som skal ut å kjøpe bil og er like amatør som meg- få bilen opp i høyden hvis den er for lav til å krype under! ;D

Bilder kommer- må få ned str ytterligere på bildene...

Bilder :)

Noen til...

Nice pic frøken 8) -Skjer ting her, godt!

Kom dobbelt opp det ene der da- må rydde litt i filene mine tror jeg- prøve å bli litt flinkere fremover med bilder og oppdatering! ;)
Men ja går nå på fram- ble drastisk endring av planen kan man si, men angrer overhodet ikke! :D

Dette er knall! Blir ofte revet med når man tar av noe, da skal man gjerne ta av litt mer og til slutt er bilen bare i deler ::)

Bedre med et bilde for mye enn for lite-he he..

Gråådig flink å demontere ja he he! ;) Tenkte å lage meg en fotobok når den er ferdig, imellomtiden får jeg poste litt her- HELST med nye bilder he he!  ;D

Se her ja. Synd den er så sliten, men se positivt på det, du har en fet gocart på det ene bildet der ;D

Ha ha gokart ja! ;D Skal nok se at det blir brukendes oval til slutt! ;)

Plukk ned flyndra, send den til sandblåsing - så ser du lett hva du har å jobbe med.

Du får handle deg en 5 lappers boble i sommer da, så du kan møte opp på sommertreff i luftkjølt  ;D

Nå har ikke jeg lest hele tråden din, men utifra bildene så ser det ut som om du har planer om pusse den opp også utenpå? Skal du omlakkere den?

hei igjen :)
hva heter de felgene,å hva koster de nye? vet om en som har et par sånne som satt på en boble han akkurat kjøpte billig!!
tenkte gi han et bud men greit å vite hva sånne koster :)
ser ikke ut som denne er klar til mai i år :P hehe

Forhåpentligvis klarer lakken seg gjennom prosessen- så ingen omlakkering nei. ;)

Felgene heter Centerline, de stod på bilen når jeg kjøpte den.
Mine er originale, men vet at du kan få kjøpt kopier til en grei pris. Men hva du skal by kompisen din aner jeg ikke!!! ;)
Lekre felger syns nå jeg da! ;D

He he nei noe mai blir det garantert ikke- tok litt fyr her og var mye mer brunt gull enn vi først trodde. Nå er det bare å spare opp gryn til bestilling fra Gerson! ;D Skal avgårde med bunnen til blåsing 3 uker, spent på hvor mye som kommer hjem igjen! ;)

ok :)
sjekke pris på nett jeg å gi han et bud ;) ny gummi å var i bra stand,men vet ikke om de er originale :P
såpass ja.. synd det da når du ga såpass å trudde den var bra :/
men greit å gjøre det så vet du bilen er 100% når du er ferdig,så har du mange år med ren kos i vente :)

Ja helt enig- ser at jeg muuuligens ga litt for mye for den... Men kan ikke skylde på andre enn meg selv, så for bare gjøre det beste ut av det! ;) Og så er det jo som du sier, i enden er det en megagullerot som skal nytes i mange år! ;D
Hva dekkdim du skal ha på forresten? Jeg må ha nye dekk bak og lurer en smule på hva de kommer på, selv om det blir helt til slutt. :)

sant :)
litt usikker. hadde 205 65 15 bak sist å 185 55 15 foran.
lurer på 195/205 65 15 bak å 135 70 15 eller 145 65 15 foran,har 4" smalnet puma så frister få de langt inn med original felg foran å senke den helt ned ;)

Samme som jeg har bak (195) men jeg har 165 50 15 foran. Veldig greit å kjøre med. ;) Skal det godkjennes må nok dimmen opp fremme for å få større rulleomkrets- men det er jo ikke vits å henge seg opp i godkjenning av dekk om du har noe originalt som du ev kan ha i bakhånd om du må vise den etter å ha blitt stoppa...  Ihvertfall det jeg tenker. ;)
Personlig er jeg ikke noe stort fan av å ha dekka langt inne- men hver sin smak heldigvis! Senk er et must i mine øyne! ;D
Er det noe tråd på bilen din her eller?

185 55 15 subber i skjerm nå,så for å få den heeelt ned blir det smale dekk på original bredde,eller evt 145 65 15 på de jeg har,blir litt strekk i gummien men blir da lav ;)
likte det ikke før,men fått litt sansen for det nå ;)
ja,den må jo være laaaav!! ;)
nei,har ikke det gitt :P men du har vel sett bilder av den? :)

Har ikke sett andre bilder enn de HDR bildene på fb- må lage deg en tråd vettu! ;)

ok :)
tja.. er så lite jeg skal gjøre med den i år så :P
fått originale bakseter å sidetrekk da ;) men mangler framseter.. :P

Jeg legger muligens mine GTI stoler for salg på søndag- du får følge med om du ikke skal ha originalt. ;)

Originalt :)