VWNorge

Har prøvd å lage en avdrager slik som skissert i Haynes rep.bok, men boltene holder ikke. Virker som det sitter no jævlig...

Kan noen anbefale en effektiv avdrager? vil helst ikke begynne å slå på akslingen for å få lageret løs.

http://biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Lageravtrekker-191397/

Har du brukt dette, og sett at det funker?

Ellers har jeg lest at boltene en bruker dersom en lager sin egen avtrekker bør være herdede.

Har ett slikt sett ja. Funker som snus

Har brukt dette settet som funker helt fint, og man bør helst ikke dunke altfor mye ved lagerbytte.

Glimrende, var dette settet jeg hadde tenkt på. Det er det miste settet du har brukt, ikke sant? Nr 19-1397

Eller har jeg det store? Hmm.. Kan prøve å huske å sjekke ikveld.

Kjøpte det minste settet, men ser ut til at bare er de største tappene som kan passe, men bare om kulene i lageret tas ut. Ser ingen annen måte å gjøre d på...

ta vinkelslipar å skjer til to solide snitt kl 3 og 9 på lageret, so brukar du ein vanlig ters til å ta da av med. eller sveis på nokon øyrer på inner ringen og napp ut lageret med ein glidehammar

Det minste settet fra Biltema holdt ikke mål til et hjullager som satt veldig hardt. Dro rett av begge skruene, men fikk lageret ut litt slik at jeg fikk tak med en kraftigere avdrager og da kom det av. Måtte bruke Dremel for å kutte av båndet som holder kulene på plass for å få inn avdrager.

Nå til neste spørsmål: Skal det sitte en skive/shims mellom pakningen som sitter i dekselet og selve dekselet (dekselet som skrus fast i bremseskjoldet)???
I Haynes-boka står det også at det skal være en oil-deflector (en tynn skive) etter den tjukke skiva og den lille o-ringen. Er denne nødvendig? Jeg har liggende et sett nytt sett med pakninger og o-ringer, men den tynne oil-deflectoren er ikke med der. Den fulgte ikke med i settet til det nye hjullageret heller, og da begynte jeg å lure på om den skiva har noen egentlig misjon, selv om den faktisk var på plass på akslingen da jeg demonterte.