VWNorge

Fikk høre at dette kunne være kranglete å gjøre. Hva må gjøres med kassa?

Flytte over aksler så du får korte om du vil... Så er det flere løsninger på fremre girkassefeste...

Jeg bruker en sånn grusmekkløsning som ikke sømmer seg på trykk  ;D

Bare å slenge inn kassa med andre ord ;D
Strips og gaffa ;D

Nesekon og evt aksler..

Trenger ikke skifte nesekon heller... Bruker ikke jeg å gjøre jaffal.... Har en mye billigere løsning :o

Send meg en pm, Reiel ;D

Hvilket nesekon snakker vi? må jeg bruke det fra originale kassa?

Om det passer så funker det ja, eller T2..

Da blir det litt forsking på nesekon i morra. takker for tips folks ;D

Ville behold de lange akslene for bedre kjøreegenskaper, gir jo bredere sporvidde. Du skal jo ha litt rundetider? Men de må matche felgene du bruker.

Jeg skal bruke lange aksler, må jo det ;D Bare skifter tromlene jeg har på ovalen over på s-kassa. Får ikke på 17" om jeg ikke bruker lange aksler.
Det er også som du sier, Kjell Roar. Bedre sporvidde er absolutt å foretrekke ;D

nesekon fra splitbuss. unneberg har vel + cip etc

Håper du ikke har oval-tromler fra før, de har bare 30mm bremseband, mot 40mm fra 58-nyere.

Har sånne breie tromler på ovalen. De gamle tromlene var 35 og de jeg har på nå er 40mm, så jeg regner med at det skal gå bra. Måtte bytte når jeg skulle prøve å sette på 17" første gang.

Da får vi se hvor jeg ender, for nesekonet som sitter der nå er ikke likt ser jeg ;D

Takker for tipset, Jørn!
Bruker buss, hockeystick også?

Skal også demontere kassa og tette den for evt lekkasjer og for å inspisere litt.
Noe spes jeg bør gjøre med det samme jeg har den oppe? Skal jo ha litt motor i bilen og den blir garantert ikke kjørt pent...
Tenker på sveising av deler som kan løsne eller lignende.