|
Tittel: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: SixGun på januar 14, 2013, 08:57:32 am http://www.youtube.com/watch?v=4wkJK3UPiNU
Skinne er en av dem som kjører her.. http://www.youtube.com/watch?v=ozzEN3qtzFc Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: BERGER på januar 14, 2013, 09:41:21 am Morro å se! Takk :)
Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: BeetleBug på januar 14, 2013, 09:48:17 am Enig med Berger. Morsomt å se at tiden har så og si stått helt stille der oppe.
Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Erlend / bug66 på januar 14, 2013, 09:54:08 am Hva skjedde med boblen mon tro? Og hvem er det sin? (om den finns fortsatt)
Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Hot Owl på januar 14, 2013, 10:28:56 am Den er i dag en gateboble, og ble kjørt av Øystein Lindahl med backing av girkasse byggeren til Unneberg bil.
Read all about it på min gamle blogg... side 2. http://jhu.skynetblogs.be/index-1.html Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Jee på januar 14, 2013, 10:30:19 am Som 12 åring satt jeg å så på de løpene her. Moro og se igjen. Og kan ikke helt si meg enig at tiden har stått stille. Det eneste som er likt er selve stripa.. om en ser bort i fra at det nå er asfalt. All infrastruktur er endret. Og depoet var kun en vei videre bak stripa. Innfarten skjedde inn bak depoet.. og null returlane. Flaks at banen ble lagt akkurat der.. Da ringbanen var lang. Ca 1 mil. Og se hvor mye det er igjen av den nå.
Bobla lever fortsatt som fin sort gatebil med 4bolts hjul.. regnr 113 ett eller annet. Gasserne, 48 IDA, fra denne bilen er de Folke har lekt med de siste årene. Men er nå 51,5mm og har hatt Bjørn Rognlien som eier og bruker på 90 tallet. Husker ikke navnet på eier og sjåfør i farten. Men dukker opp i ny og ne. På denne tiden kostet det kroner 1000,- å få komme inn i depoet mener jeg å huske :o Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Jee på januar 14, 2013, 10:34:29 am Der var JHU før meg med utfyllende info..
Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Hot Owl på januar 14, 2013, 10:54:03 am Som 12 åring satt jeg å så på de løpene her. Moro og se igjen. Og kan ikke helt si meg enig at tiden har stått stille. Det eneste som er likt er selve stripa.. om en ser bort i fra at det nå er asfalt. All infrastruktur er endret. Og depoet var kun en vei videre bak stripa. Innfarten skjedde inn bak depoet.. og null returlane. Flaks at banen ble lagt akkurat der.. Da ringbanen var lang. Ca 1 mil. Og se hvor mye det er igjen av den nå. Ganske fantastisk å se hvor stor endring det er på alt... som du sier, ingenting er likt, og utrolig flaks den ble lagt der den gjorde.... ingenting annet enn skog mot vest på disse filmene. Kult Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Hulken på januar 14, 2013, 11:00:15 am Som 12 åring satt jeg å så på de løpene her. Moro og se igjen. Og kan ikke helt si meg enig at tiden har stått stille. Det eneste som er likt er selve stripa.. om en ser bort i fra at det nå er asfalt. All infrastruktur er endret. Og depoet var kun en vei videre bak stripa. Innfarten skjedde inn bak depoet.. og null returlane. Flaks at banen ble lagt akkurat der.. Da ringbanen var lang. Ca 1 mil. Og se hvor mye det er igjen av den nå. Bobla lever fortsatt som fin sort gatebil med 4bolts hjul.. regnr 113 ett eller annet. Gasserne, 48 IDA, fra denne bilen er de Folke har lekt med de siste årene. Men er nå 51,5mm og har hatt Bjørn Rognlien som eier og bruker på 90 tallet. Husker ikke navnet på eier og sjåfør i farten. Men dukker opp i ny og ne. På denne tiden kostet det kroner 1000,- å få komme inn i depoet mener jeg å huske :o Kjører han fortsatt? Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Jee på januar 14, 2013, 11:08:57 am Bjørn kjører ikke lenger dessverre. Selv om han var ganske blid etter litt stingerbrøl på SCC i 2011 ;D
Tittel: Sv: Norsk dragracing historie - Gardermoen Skrevet av: Hulken på januar 14, 2013, 11:20:45 am Synd, trivelig kar og heftig type 3!
|