VWNorge

Har hørt at det skal finnes måter å lage en girlås til t2 girkasse. Den monteres i fronthuset av girkassa på den originale girvelgeren og skal bidra til å hindre at man legger inn flere gir samtidig. Er det noen som har bilder av en slik mekanisme?

dette er jo "innebygget" i mellom huset , hvis det er det du tenker på ?
så får du bare inn èn skiftaksel av gangen. da det sitter kuler og pinner mellom skifteakslene

Ja, er klar over det, men en som hjalp meg med girkassa sa at det fantes en løsning på å ha en ekstra sak montert på girvelgeren i nesekonet. Han hadde sett bilde av dette, men fant det ikke lengre. Han bruker dette på type 1 kasser.

hvorfor bruker han det ?  :P

Forstod det slik at man da er sikrere for at det ikke legges inn flere gir under rask giring. Tror Morten har det i den brune ovalen, men det er som sagt type 1.

trenger man mer en denne som er i mellomhuset?
"interlock pin"

(http://www.ratwell.com/technical/091Transmission/091ShiftControls.jpg)

Når dette blir slitt kan du få til å dra i to gafler samtidig. Da kiler gaflene seg fast. Nesekon må av for å dunke gaflene på plass igjen.

Kan dette være årsaken til at min kasse,,091, setter seg fast i 3. gir. går fint gire 1. til 2. og rett i 4.

kanskje , kan være andre årsaker.

regner ikke med VWfreaK setter inn utslitt mellomhus?