VWNorge

Hei,

jeg trenger en ny pressure plate til oxyen, og lurer på hvilken jeg skal velge.

Så vidt jeg skjønner opererer Kennedy med stage 1, 2, 3 osv, og etter hva jeg forstår er stage 1 1700 lb og stage 2 2100lb.

Dette skal inn i en gatekjørt Ghia og motoren kommer til å bli et sted mellom 140 og 160 hk tenker jeg.

Har en GB 104 disk som jeg skulle bruke.

Så spørsmålet er?

Stage 1 eller 2...

Skjedde med turbo? Enten stage 1 og en bra disk, eller 2 med en mer vanlig disk?

regner med motoren skal ut minst en gang før turbo skal inn ;)

Så det stemmer at 1700 er stage 1 osv?

er GB 104 "bra" eller "vanlig"?

"Two different friction materials with a Marcel spring provide the best of both worlds. With the Marcel in the center, a perfectly smooth engagement is made for street application and the space age material and pads provide consistent hook-up day after day. Ideal for dual purpose street, occasional trips to the drag races and normal offroad applications."

aner ikke  ;D

ca180-200nm blir det i motoren uten turbo
med turbo , det dobbelte.

på kennedys sider står det hvor mye hver enkelt holder

fant det nå :)

"KEP 200mm STAGE I - Intended to handle any street VW and smaller lower torque engines. Handles 180 ft. lb. of torque.


KEP 200mm STAGE II - Works good in high horsepower VW sandbuggies and most other competition VW uses where the driver is determined to either win or break. Handles 220 ft. lb. of torque.
"

Eneste som gjensår er hvorvidt 1700 er stage 1???

Unneberg til unnsetning:

"Kennedy Stage 2 trykkplate, 200mm, 2100lbs"

Så da er vel svaret : Stage 2

:)

Takk

Jeg har kjørt med den disken, Stage 1 og litt over 200hk uten problemer i et par år. Veldig fin å kjøre med.

Stage 2 in da house  ;D

Håhå! ;D
Bilder ;D

nope, er allerede sendt avgårde for avbalansering ;D

Og strengt tatt er det begrenset hvor interessant bilder av en trykkplate er ;)

Har steg 2 på "raserbobla" mi.. Virker bra den, og fin å kjøre med ;)

Alt av blanke deler er vel interresant ;D