VWNorge

Husker jeg spurte om dette på vw2you, men finner ikke igjen posten.

Hvor fikk jeg tak i dette? Skal ha 19mm hode. Ønsker å unngå at boltene ser ut som et vrak etter å ha festet felgene. Var visstnok "vanlig" hos de med anodiserte svarte bolter for å beholde finishen.

Jeg kjøpte min herfra; http://www.vertexauto.com/ShowItem/4226%20Porsche%20Lug%20Nut%20Soft%20Socket.aspx Inntil jeg fant den la jeg bare en gammel t-skjorte imellom. Funket det også.

Mvh
BB

Takker!

JTWE: Om du bestiller en slik pipe derfra så ta med en ekstra please. Jeg trenger en jeg også.

Det er godt mulig jeg slenger en bestilling ja.

Flere som evt skal ha?

Men: "NOTE: Not for use with steel lug bolts/nuts, ONLY for original aluminum lug nuts!"
Jeg har jo stålbolter, og trodde virkelig ikke aluminium ble brukt til dette?

Vertexauto siden skulle plutselig ha brukernavn og passord... Sinnsykt irriterende, men ordner seg vel.

I mitt tilfelle er ikke det noe problem da jeg bruker originale Porsche muttre i mag/alu

Torshov Bilrekvisita har også kraftpiper i 17,19 og 21mm, foret innvendig og utvendig.
Artikkelnr.17341179, 199,-

De er foret utvendig og har en plastpropp i bunn innvendig. De er ikke foret på anleggsflatene innvendig.
Biltema har noe tilsvarende også.
De er ikke like den som er beskrevet i første post som da er foret hele veien innvendig.

Ok, min feil. Da syns jeg beskrivelsen av varen er relativt misvisende.
Men burde ant meg at dere faktisk har sjekka.
Takk for oppklaringen.

De originale Porsche hjulmutrene for bruk på alufelg (914/6, 911, 924, 944, etc) er faktisk av smidd aluminium! Du skrev jo noe om anodisering over her, impliserer jo på en måte alu...

Er interessert i en slik også hvis du bestiller.

Jeg har ett sett originale nemlig, men de ser litt slitne ut. Tanken var å enten anodisere disse eller kjøpe ett sett i krommet stål. I begge tilfeller vil jeg trenge en slik pipe.

Smidd aluminium er jo mykt materiale. Merkelig at dette brukes som hjulbolt... Gjengene i en slik sak vil jo være veldig svake.

Edit: har nå sjekket de jeg har liggende, og jammen ser det ut til at det er smidd aluminium. Det er kun rust der et verktøy har vært borti og lagt igjen jernspon/ruststøv.

Og hvem kan anbefales for å få mine gamle skinnende igjen?

Jeg skal bestille verktøy til:

Meg
Karmann
ErikAa

Flere?

Henger meg på her om det er greit...

Når vi er inne på temaet hjulbolter/mutre, så tenkte jeg å å lage meg bolter og stålforinger til BRM-ene mine. Tror dere
1) det lar seg gjøre å maskinere disse foringene med kon som er rund - slik som disse originalboltene er - eller må jeg gå for 45 graders kon?
2) er det best å kjøpe stålmutre fremfor de lette alu/mag porsche mutrene - når foringene er i stål?

Flere bilder her: http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=68.60

Mutre med "rund" kon:

Da har jeg bestilt 5 stk, dvs 1 til overs.

Meg
Karmann
ErikAa
Torgeir

Og en heldig til.

Hastverk for noen?

Har nettop bestilt meg nye mutre fra Autotuning til Fuchsene mine, så dette er akkurat hva jeg trenger. Heh jeg hadde ikke tenkt på det før jeg så denne tråden..

Når får du de i hende?

Sender du en pm med pris/konto nr?

De er på vei over dammen i disse dager.

Sender en PM når jeg har dem i havn.
Foreløpig regnskap er vel 24$ pr stk, 50$ for alle i frakt = 10$pr stk og så kommer sikkert mva oppå der.

Da er de i hus.

Sender en PM snarlig med oppgjøret.

Haster det å få for noen? Ellers taes de gjerne med til et treff og videredistribueres der.

Det er ikke nylon innsats som i ebay-annonsen, men et svært mykt metall. Dette er de korrekte ifølge vertex-auto, og sikkert det samme som du har Kalle?

Da skal alle ha fått PM.

Si fra hvis ikke