|
Tittel: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: JTWE på juni 12, 2008, 10:48:41 am Mener å huske det var noe som het rotor-teknikk i Drammen, men finner dem ikke i gulesider etc.
Liste: Svinghjul Trykkplate m/bolter Veiv m/drev og svinghjulsbolt Remhjul m/kile Noe attåt? Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: Karmann på juni 12, 2008, 11:04:32 am De heter
Rotorkontroll AS Hellebekkv. 10, 3057 Solbergelva 32 87 03 00 Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: JTWE på juni 12, 2008, 11:11:18 am Takk!
Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: JTWE på juni 12, 2008, 14:44:02 pm Rotorkontroll hadde fullt dessverre.
Oslo Sylinderservice. De balansert til under 0.1 g ved 1500RPM. Pris: 1750+mva Motor Teknikk (Økern) De balanserer til 0.5 g ved ca 850 RPM Pris: ca 1700+mva (inkl verkstedsmateriell etc) Erfaringer med dem, og evt det tekniske? Har ikke lest meg opp på dette så hvis noen ser noe merkelig så hyl ut. Såvidt jeg har skjønt er det å balansere delene vel verdt det uansett motortype. Litt om motoren: 1600 ccm, turtallssperre på 5400 (tenningsrotor sperre). Frisket opp med gassere, eksos, topper og vipper. Meningen er å ha en best mulig fungerende motor som er behaglig og litt frisk. Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: HKE på juni 12, 2008, 14:53:33 pm Hvis du kjenner noen som jobber på motorverkstedet på Kjeller (LFK), og du samtidig har veldig god tid så er dette et rimelig og bra alternativ. Jeg hadde ei veiv til en type 4 motor der en gang, men etter nesten 2 år måtte jeg hente den igjen. Grunnen var vel at jeg ikke kjente han som skulle gjøre det godt nok.... Ellers har vel Sylinderservice ord på seg for å være bra! ;D ;D
Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: 1303SS på juni 13, 2008, 09:24:13 am EBB gjør det jo også m ordentlig utstyr ::)
Tittel: . Skrevet av: Race-buggy på juni 15, 2008, 19:38:41 pm .
Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: JTWE på juni 24, 2008, 15:00:50 pm Råde balanasering: kan man gjøre dette selv? Såvidt jeg skjønner er det store problemet å få laget en jigg for å få holdt råden likt hver gang.
Noen her evt som gjør det? Skal høre med de som skal balansere resten også. Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: Jærva på juni 24, 2008, 16:13:55 pm Har en noen år gammel artikkel angående trimming i bilsport . Riktignok er det Amerikansk V8 det er snakk om her, men sitat: " Balansering av motordeler må gjøres av proff-verksted, gjøres dette av halv-proffer kan resultatet bli dårligere en originalt.." Motor-teknikk i Oslo har jeg og alle jeg har snakket med kun gode erfaringer med.. En av dem som jobber der (husker ikke navn) har meget bred erfaring med luftkjølt VW.. Vet han har maskinert det meste for Kjell Aaen og co ..
Dette er en av de arbeidene som jeg garantert ikke hadde levert til hvem-som-helst.. ::) For å få dette 100% må en rett og slett ha bra utstyr (og selvsagt kompetanse) Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: JTWE på juni 25, 2008, 12:59:25 pm Har kikket litt rundt nå.
En god guide synes jeg var dette: http://www.aircooledtechnology.com/dynamic-balancing.htm La spesielt merke til at på "Performance" valget er det ikke ende-for-ende balansering av rådene. Samtidig har jeg studert den gode gamle tyske læreboka "Jetz mache ich ihn schneller", og der er samme råd gitt. Det er selvfølgelig en fordel, men for en gatemotor som ikke ser meget høye turtall var ikke dette nødvendig i deres øyne. Kun balansere til lik vekt, samt enm god balansering av selve veivpartiet. Tittel: Sv: Balansering av motordeler: hvem Skrevet av: Jærva på juni 25, 2008, 20:31:25 pm // Samtidig har jeg studert den gode gamle tyske læreboka "Jetz mache ich ihn schneller", //
GODBOKA! ;D ;) |