VWNorge

I 1972 kontaktet Møller AS Volkswagenwerk med et ønske om å få bygget en spesialutgave av Bobla med tanke på å vise frem VW som en dugandes rallybil. De tok mal av Svenska Volkswagens 1302-biler som hadde gjort stor suksess på racerbaner i Sverige.

I 1973 ble det derfor levert 20stk helt spesielle "1303S CUP"-biler til Norge og alle 20 ble solgt til rallyteam, som måtte søke til Møller for å få lov å kjøpe, og de måtte forplikte seg til å stille i den Møller-sponsede "VW-Cupen" som var en serie rallyløp over hele Norge. Alle bilene var like, alle var irr-grønne og i 1974 ble det tatt hjem ytterligere 5 stk helt like biler.

Disse 25stk 1303-bilene var helt særegne for Møller og Norge, og de var løpsriggede biler levert rett fra Volkswagenverk, med Solex-dobbelgasser-motorer rett fra Oettinger og montert i Wolfsburg.

Møller har chassisnummerne på alle de 25 norske bilene, og bare 4stk har beviselig overlevd til i dag. 3 av dem har levd harde liv og mistet mye/alt av sitt utstyr, men er nå under restaurering.

Originalutstyr på disse bilene var som følger:
- Irr-grønn farge, noen med mattsvarte panser og motorluker
- Recaro-seter
- Fullt HALDA tidtakerutstyr og kartleserlampe
- Alu skliplate under front og motor
- 1600ccm, 2x Solex full-tunet motor
- Tørrsump-system, med frontmontert oljekjøler og luftinntak
- Veltebur
- "Ekstra punktsveiser", for økt karosseristivhet
- SprintStar-felger (5,5 tom)
- Et sett med ulike fjærer for forstillingen
- Gassdempere

Jeg har en av disse bilene - en bil som har vært i en familie fra den var ny og til jeg kjøpte den og som har ALT originalutstyret intakt og montert...og mere til (verktøysett, Porsche 914-ratt, "BH" ++). Lang løpshistorie, med bilder og pokaler og løpsprogram.

Bilen er lakkert en gang (koksgrå) - ellers er den helt urørt, intakt og helt komplett med alt utstyr og motor på plass. Den er absolutt rustfri og komplett og hel. Har ikke vært kjørt/startet på 20 år, så den trenger en motor- og bremse- og elektrisk-gjennomgang før den er klar for skilter. En ny lakkjobb for å bli helt korrekt.

Denne er nå TIL SALGS.

Jeg tenker som priside:
Bil: Rustfri, komplett, kjempebra 1303 Boble= 33.000,-
Utstyr: Oettinger motor, Recaro-stoler, Halda-utstyr, Porsche-ratt, veltebur +++ = 33.000,-
Historie: Chassisnummeret/Møller/CUP/løpshistorien = 33.000,-
...og alt selges kun som en hel pakke...og kun i Norge, på grunn av denne bilens unike historie.

Seriøse interessenter - ta kontakt.

99000.- ?

Norsksolgte biler med race-rally historie ser ut som de siste årene har mistet noe av sin tilhengerskare og det kan vi takke oljerikdommen for med delvis ny generasjon- desverre. Det er jo stort sett fra 50 og opp gjengen som har den store lidenskapen og viktigere  man opplevde jo disse på nært hold men alikevel noen yngre bør ta vare på denne historiske kultur men inntressen å betale har desverre sunket en smule på de yngre og det forstår vi hvorfor. De var jo ikke med dengang men bør alikevel benytte seg av muligheten til å sikre seg en virkelig godbit

myrer,n