VWNorge

Har et problem med at motoren stopper når den er blitt varm og jeg trør inn klutsjen. Den vil ikke gå på tomgang. I tillegg så smeller det i pottene når jeg bremser på girene i nedoverbakke. Hva kan dette komme av?

Høres ut som du trenger å få stillt tenningen.

Et par ting for å avklare: Hvis du leser av motornummeret på blokken, like under dynamoen, så blir det lettere å identifisere. Original eller ombygget kan også ha mye å si. Er dette noe som har skjedd plutselig eller gradvis, med eller uten justeringer?
I tillegg til tenningen kan du sjekke etter om det er dårlig kontakt på tomgangsdysen - hvis din motor har det. Sjekk evt. tomgangsjusteringen om den er ute på tur.
Når det smeller i "pottene", betyr det at du har dobbelt trimanlegg? Uansett type er det uansett verdt å gå over hele eksosanlegget etter lekkasjer, og evt skifte pakninger og tette hull.

Problemet er noe som plutselig dukket opp. Er dobbelt trimanlegg, ja. Skal gå over det å sjekke etter lekkasjer nå snart. Hvor finner jeg tomgangdysen? (Hvis bilen da har det) Plasering av tomgangsjusteringen?
Er slike justeringer noe som anbefales at et verksted tar seg av?
Er ny i "bobleverden" så må bare unnskylde om jeg spør dumme spørsmål..  :P

HAHA.. Mener jeg har klart å fikse motoren helt alene.. Suksess!!!   ;D

Det var fint - du vokser en liten millimeter hver gang!

hva var årsaken?

På venstresiden av forgasseren helt bakerst fant jeg en sak som ikke var helt skrudd i. Den hadde bare en ledning tilkoblet seg og det kom et stag ut av den. Så ut som noe som regulerer et spjell eller noe. Skrudde den fast og vips så går bilen flott på tomgang. Med tanke på mine minimale kunnskaper om boxermotorer og forgssere så er jeg fornøyd med min bragd.  :)