VWNorge

Tror jeg har en forgasser som ikke fungerer som den skal (solex 34 pict-3). De første minuttene etter oppstart er alt som det skal, men så fort choken skrur seg av, dør motoren med mindre jeg gir gass/pumper gassen. Har prøved å lete etter vakumlekkasjer, ikke funnet noen. Har også demontert forgasseren og rensa dyser osv. med forgasserrens, samt bytta pakninger.

sjekk att tomgangs ventilen virker

el. tilkoblimg på venstre side av forgasseren

tenning på, trekk av ledningen og sett den på i gjenn, da skal du høre et tydelig klikk!   hvis den ikke klikker sjekk att du har strøm til den når tenninga er på

Burde vel nevnt at den er klipt av enden på og skrudd inn igjen. Kjøpte en ny for sikkerhets skyld, men gjorde ingen forskjell fra den gamle. 

Gitt at alt det andre er 100% i orden (tenning, stifter, plugger, coil, kondensator, ledninger, eksos, luftfilter, osv) høres det ut som du har for mager blanding. Prøv å justere Volume Control Screw ut litt mer enn "vanlig".

Tomgangsdysen: sjekk på nytt at den er helt ren.

Var nettopp nede i garasjen nå og skrudde inn den nyinnkjøpte tomgangsventilen. Ikke noe klikk å høre når jeg satt på ledningen med tenninga på... Gjorde det samma med den gamle tomgangsventilen første gang bilen stoppa, og endte med at jeg klipte den fordi den ikke fungerte som den skulle. Men hva kan være grunnen til at den nye ikke fungerer heller?

Blandinga har jeg justert og justert og justert.... Fulgt flere forskjelllige guider på nettet osv.

Er tomgangsdysa den samma som tomgansventilen (elektrisk) eller noe annet? I så fall - hvor sitter den?

Her har samspillet med fordeleren også mye å si. Jeg hadde litt problemer selv. Jeg har lik forgasser og SVDA 034 fordeler.  Den ser slik ut: http://www.shop.kaddieshack.com/NOS-Bosch-034-SVDA-Distributor-0231170034.htm
Jeg slet med innstillinger og justering av tenning.
Så leste jeg meg opp litt og løste problemet med en popnaggel. Jepp, les om det her : http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=365762&highlight=rivet

Scroll litt ned så ser du et veldig stort og illustrerende bilde. Raskt å fikse dette. Kan faktisk gjøres bare ved å løsne forgasserfestene, men jeg tok min helt av. Etter dette stemte plutselig alt. Great feeling!

Den elektriske tomgangsventilen kutter bensinen når tenningen slåes av. Bør absolutt virke.

Lykke til.

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,20100.30.html

Ja dette hjalp for meg også. For mer permanent løsning bør hullet loddes igjen.

Tomgangsdysen sitter oppe på høyre side (stor messingdyse). Kjekt at den er helt ren. Ville sjekket det først.

Takker for svar, skal ta en titt så fort jeg kommer hjem i kveld

Ny forgasser; bilen gikk veldig bra helt til den stoppa pga. bensinmangel. Tipper bensinpume, skal sjekke det seinere i dag...

Er det bensinpumpa skulle den vel ikke startet til å begynne med heller. Rust/møkk i tanken?

Eller stangen opp til bensinpumpen som kiler seg når ting blir litt varme og utvider seg?

Sjekk bensin slangene dine og. De orginale på min var blitt så dårlige att etterhvert som pumpa sugde drivstoff så ble det så mye sug att den ene slangen klemte seg sammen og sperret for bensin tilførselen... nye slanger og alt fungerte fint :)
Er jo en mulighet ;)

Sjekka støtstanga og hylsa til stanga, der virker alt som det skal. Pussa til og med litt utapå hylsa da den var litt trang (youtube.com/watch?v=eU6aVBW71Es).
Utgjorde ingen forskjell, for når motoren ble varm stoppa den igjen...

Dermed blir nattens/morgendagens oppgaver å sjekke bensintank og slanger

Mistenker overoppheting e.l.. Monterte el-pumpe fra biltema, og motoren stoppa etter å ha blitt kjørt varm (sånn som før), men denne gangen virka det ikke som problemet skyldtes bensinmangel, for el-pumpa klarte fortsatt å hente bensin.

På en annen side var ikke bensinfilteret halvfullt engang selv om det tydelig var bensintilførsel, så kanskje bensinen fordamper på vei til forgasseren pga. overoppheting. Enten det eller så er det mangel på luft eller noe elektrisk som kun fusker når motoren er varm  ???

blås bensinrøret mellom tank og motor med trykkluft begge veier. prøv å kjør uten eller med løst tanklokk. kan være dårlig utlufting på tanken.