VWNorge

Startet opp bilen og tråkket inn clutsjen, mens jeg hadde den inne merket jeg plutselig at den ga etter.
Regna med at vaieren røyk, men hadde fortsatt litt pedal.
Fikk kjørt bilen hjem uten clutsj (ganske gøy i grunn) plukket ut vaieren nå, og oppdager at kun en vaier er røket.
Er det mulig at en så liten kan påvirke vaieren så mye, eller er det muligheter for at noe annet kan ha gått i tilleg?

[attachment=1]

her er det nok bare en ting aa gjore, heve bilen og skifte vaier ;D :D

Bilen er heva og vaier er ute, men syns det var litt rart at en av di 150 kan påvirke så mye ;)
Ny vaier handles i morgen.

det kan jo vere at mutteren som sitter i oyet paa arm ved girkasse som laa ann skevt, og "datt" paa plass helt tilfeldig i gaar, da vil jo clutshen slakke seg ganske mye..skal jo ligge i et spor mener jeg :)

Ja det kan være en teori ;) uanset skifter jeg vaieren i morgen å justerer opp og ser, Scc nærmer seg   :)
Takk for svar  :)

Bytt vaier. Så river du ut motor og sjekker utløserarmen om det ikke blir bedre. Org clutch?

Ja orginal 200mm trykkplate, klutsj og utløserlager satte inn nytt for 3 sesonger siden.
Takk prøver å bytte så får jeg sjekke armen viss det fortsatt er noe rart her 

Sveiseskjøtene i tunnelen som har gitt seg?

Hva mener du nå? hva/hvor skal jeg se etter?

Det er en splint som låser aksling og selve pedalen. Det har hendt at pedalen har brudd på dette stedet.

Takk skal sjekkes ut i morgen :)

På clutchrøret i tunnelen altså.

Evt kroken på pedalsettet som har bøyd seg?

Røret satt nå fast i bakkant på bunnplata, men får sjekke over pedalsettet i morgen.

Klarte ikke vente til i morgen  :D
Pedalsettet også funnet i orde da satser jeg på, at ny vaier skal til selv om jeg er i tvil at det kun er den som har foråsaket havariet

Har opplevd 2 ganger på 23 år at den bakerste delen (9cm.)av røret som kabelen går gjennom har brekt.

Stumme motorfester er tingen, så slipper man å bekymre seg over rør og andre ting som strømper og tull  ;D
Fått bytta vajjjærn enda eller? ;D

Har stumme fester jeg ;)
Nei har akurat stått opp :D

klutsjen går i røret i tunnelen som er festet i 4 plasser
bruker normalt løsne i front.
det andre punkt er ved gir-håndbrekk
bruker normalt hullsag på ca 70mm deretter sveise fast røret hvis det løst ;D

m

Takk for det, da håper jeg det ikke er løsnet ;D

Problemet lokalisert.
Gjennomførinsrøret har løsnet i fremkant, slik som Magne sa.
Takk for tips da vet jeg hva jeg har å gjøre i morgen  ;D

Røret mitt har ryki
[attachment=1]

Ajajaj

Lett for deg å si som ikke skal sveise inni der  :D :D

Lett for deg det der da, Pål .... er jo stå høyde for deg ;D

Håhåhå og traller i whiskyrus til sengs  ;D ;D