VWNorge

hei!
har en 67 modell med 6v orginalt men har byttet det meste unntatt starteren over til 12v.
spørsmålet mitt er enkelt og greit,

kan jeg bruke den gamle 6v starteren selv om resten er 12v  ?

Gjordt det selv når jeg bygde om min 65 til 12 volt. Fungerte topp, men ikke dra lenge på startern. Med andre ord, fungerer best på lettstartet bil.:)

ok flott! takker for svar! :)

Startmotoren tåler det, men det som kan være et problem er at den drar så mye strøm at ikke det er noe igjen til tenninga. Har gjort det selv og opplevd flere ganger at motoren ikke fyrer så lenge starteren går, men starter med en gang du slipper nøkkelen..

okei, så da bør jeg få tak i en 12v starter til en 67 1500 ?
så vidt jeg vet er det 67 modellen som er registrert i slutten på året som er 12v?

en 67 1500 starter ser ut som 12v men er 6v.

Fant en starter idag det sto 12v på, så da håper jeg på at den fynker fjell :)

Har redigert innlegget mitt, var litt trøtt når jeg skrev det om 67 1500 startere. Erlend har rett, de funker motsatt vei, dvs når man setter inn nyere 12V motor i en 6V bil.

Ser du skriver at du har funnet en 12V starter. Har du fremdeles den samme motoren i bilen som tidligere?
Da må du i tilfelle bytte til "12V" svinghjul med annen tannkrans for å bruke en 12V starter da denne har annet drev.
I tillegg må du bytte foring til starteren i girkassa siden akselen på startmotoren har annen diameter.

Har ikke en 6v 67 1500 starter "12v" drev? Og 180mm svinghjul med 12v krans?

Jepp. Og funker derfor fint om man setter motor fra en 12V bil inn i en bil med 6V (og skal beholde den 6V).
Motsatt av hva vår venn her trenger..

For å gjøre forvirringen komplett er det en del '67 1300 som også har denne starteren og svinghulet. Da vil en vanlig 12V starter passe rett på. Og først nå så jeg at det er en slik bil det er snakk om, så det kan være verdt forsøket..