VWNorge

Hva kan det da være?
Har en 1972 1302s som ikke ville i gir.det bare ulet når jeg slapp ut cluch`n
Fikk noen råd her på forumet om utløserlager som kunne være gåent...
Pella ut motor og girkasse, og fikk tak i en "ny" kasse. starter opp og vips så er sammmmmme problemet der enda :-\
Hva i hekken kan det da være.... Anyone?

Har du byttet utløserlageret da?

Havarert clutchlamell?

Går den i gir når motoren ikke går?
Om du da får den i gir.. og så vrir om nøkkelen. Med klutsjpedal i bunn. Står den da stille.. eller beveger bilen seg straks du vrir på starteren.
Når motoren går.. og den står i fri. Hvordan lyd kommer det da når du trykker inn klutsjpedalen. (Helt uten å røre girspaken).

Det kan være mange årsåker, så en virkelig god forklaring er tingen før en spør. Hvis ikke kommer internett monsteret med all slags løsninger på problemer du aldri har hatt i utgangspunktet.

Skal prøve å forklare det nærmere...
Får satt bilen igir uten å starte den. Når jeg starter med clutch inne, skjer det ingenting og når jeg slipper clutch`n
kommer det en intens uling. uten at den går framover. utløserlageret sitter vel i girkassa? eller? og den er jo byttet nå...
Har ikke sånn inmari god peiling på dette, så blir veldig glad for konstruktive svar. :)

Og når fungerte den sist. Ble den slik over natta.

Og du inspiserte ikke klutsjlamell for slitasje når du hadde motoren ute?

Hvordan er bevegelsen på klutsjarmen ved girkassen når pedalen er ute. Får du beveget den eller strammer wiren den helt opp. (Skal lett kunne vippes noen millimeter frem og tilbake med en hånd.

Utløselager sitter ikke inni kassa men i clutch-huset... Har du utløserlager der i det hele tatt eller?

kjøpte bilen slik. forrige eier hadde ikke kjørt med bilen, planen hans var å renovere den. sa han ihvertfall...:(
Får beveget armen ganske mye, hvor mye skal wiren strammes ca da? sjekket ikke no` lameller nei.

Hvor i Grenland bor du? Det er flere dyktige VW entusiaster i området.

bor på tollnes:)
Ring meg gjerne  på tlf: 94139341

Kan det være at tromlene dine bak ikke har splines lenger? Start opp og sett bilen i gir og slipp ut clutch'n, få noen til å se om akslingen går rundt i trommel  ;)

Om det var tromlene ville det ikke kommet lyd når klutsjen blir tråkket inn.

Det høres ut som ett problem med utløserarm/lager eller feil trykkplate i forhold til utløserlager.

Det skal ikke være mulig å bevege armen på girkassa mer enn ca 5mm for hånd når alt er justert riktig. Men om den er for slakk skulle det uansett ikke ule når pedalen tråkkes inn. Men såklart verdt å stramme opp. Men husk. Du SKAL kunne bevege armen for hånd etterpå. Om du strammer for hardt ligger utløserlageret på trykkplata konstant. Og oljefilmen ved thrustelageret blir fort knust. Kan enkelt sjekkes om det er nok klaring med å røske reimhjul ut og inn. Du skal høre klunking fra veivbevegelsen.

Og siden du har byttet girkassa.. uten å røre utløserlager på noen kassene skulle det være rart om begge lagerne ga samme lyd.

Så det hadde vært moro og visst hvilken trykkplate det sitter på motoren.

Den skal se slik ut:[attachment=1]

IKKE som disse to. De vil gi konflikt med hylsen som utløserlageret glir på:
[attachment=2]
[attachment=3]

Det siste bildet kom dobbelt av uviss grunn.

Utløserlageret ditt skal se slik ut:

[attachment=1]

Jee: Lyden kommer når clutch'n slippes ut etter hva jeg kan lese meg til ;)

Samma... Er vel for varmt for meg alikevel ;D

My bad. Beklager.  ::)