|
Tittel: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: Hawken på desember 03, 2013, 00:03:04 am Hei.
Har en EC motor stående, som jeg planlegger å bruke i mitt nye 412 prosjekt. Motoren er komplett med innsprut. Noen som kjenner til forskjeller på denne og AN motoren? Er det samme topper på disse? H :) Tittel: Sv: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: H-MEK på desember 03, 2013, 00:18:51 am AN har 10hk mer enn EC, og forskjellen ligger mest sannsynlig bare i toppene.
Tittel: Sv: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: Hawken på desember 03, 2013, 00:30:14 am AN har 10hk mer enn EC, og forskjellen ligger mest sannsynlig bare i toppene. Ja, det er det jeg prøver å komme til bunns i da ;). Vet at AN har 8,6:1 i komp, mens EC har 7,6:1. Er det like ventiler mon tro, eller har EC motoren samme topper som 1700 motoren? Tittel: Sv: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: H-MEK på desember 03, 2013, 00:48:42 am AN har 10hk mer enn EC, og forskjellen ligger mest sannsynlig bare i toppene. Ja, det er det jeg prøver å komme til bunns i da ;). Vet at AN har 8,6:1 i komp, mens EC har 7,6:1. Er det like ventiler mon tro, eller har EC motoren samme topper som 1700 motoren? Tittel: Sv: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: Hawken på desember 03, 2013, 00:59:03 am Har et 96 mm sett liggende, som jeg vurderte å bruke på denne motoren. Hvis toppene har store ventiler, så er jeg jo på vei til en litt sprekere motor (tenker da 71-veiv og en annen kam). Hvordan er det forresten å bruke innspruten til et slikt oppsett? Eller bør jeg gå for gassere?
Tittel: Sv: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: H-MEK på desember 03, 2013, 01:11:56 am Prøvd å finne noe info på nettet, men dårlig fangst ja.
Bare å skru, så slipper man å lure... Tittel: Sv: EC 1795 kontra AN 1795 Skrevet av: Hawken på desember 03, 2013, 01:24:39 am Ja, det må jo skrues litt her uansett :). Har en 1700 motor også som kanskje er like grei å bygge opp. Spør egentlig for å vurdere hvilken motor jeg skal gå løs på? :).
|