VWNorge

Dette prosjektet dreier seg om en rørrammebil som ble bygget av Dean Lowry (Deano Dyno Soar) en eller annen gang på slutten av 80 tallet. Jeg har brukt mye tid på å finne ut av historien til denne bilen, og fått god hjelp av personer i USA som bl.a har vært involvert i byggingen. Jeg vil fylle ut med mer historikk her, etterhvert som det faller på plass. 

Her er noen bilder av bilen fra dens glansdager på stripa når Dean Lowry kjørte den. Er det en purung Ron Lumus vi ser bakerst til høyre på første bilde?

Motor: 3 liter ARPM med Hillborn sprut.

Girkasse: 4 trinns Porsche 901 med spole.    

Noen fargebilder fra samme periode.

Bilen ble seinere kjøpt av Don Cossey. Om han vet jeg veldig lite, men i 1994 klarte han å rulle med bilen.

auda  :o

Jeg er også usikker på når Deans svigersønn Mark Reilly kom inn i bildet, men bilen ble bygget opp igjen, og på slutten av 90 tallet ble faktisk bilen brukt av Mark på gata. Ikke akkurat vakker!    

Ble den mye skjev i det krashet?

Det kommer mer (enda et kræsj)!

På bilens siste race (les reis) i 2002 var 3 liters motoren byttet ut med en turbomotor.

Bilder av banen og bilen etter at det smalt.

Må bare spørre: Er denne en del av ghia planene, eller er de lagt på hylla?

Siden kræsjet i 2002 har det skjedd lite med bilen, men Mark begynte å leke med tanken på å bygge en Ghia av restene, i og med at karosseriet hadde fått såpass mye juling opp gjennom årene. Desverre klarte aldri Mark å fullføre prosjektet, da han i en alder av 48 år ble syk og gikk bort.

Før Mark ble skikkelig dårlig, solgte han den til Russel Ritchie i Skottland. Og der har den stått og samlet støv inntil jeg overtok den i høst.

Som dere kan se av bildene, er det ikke mye igjen av den opprinnelige pro-mod Bobla.    

I dag ble ramma ribbet for seter, aluplater og diverse kabler. Planen er å sette ramma i jigg i morgen. Da får jeg vel svaret på om dette er noe å satse videre på. 

Går alt etter planen, er det dette karosseriet som skal på ramma etterhvert. Bortsett fra taket, er Ghia karosseriet laget av karbon.

Hehe! Sehr heftich!! ;D Litt av en historie på det chassi der...håper det duger å bygge videre på!
mvh.

Dette er rett og slett råtøft , kommer til å følge med nøye ...Håper dette blir virkelighet og er imponert over tiltakslysten Jøran.
Mvh

Denne rørramme-Ghiaen startet som et felles prosjekt for Ken og Dean Lowry. De fullførte aldri prosjektet, men solgte den videre til Kawell brødrene.

Og det er denne kule Ghiaen som er inspirasjonskilden for mitt prosjekt. Håper bare jeg kommer i mål  ::)

Drit tøfft Jøran :)

Hurra, flere Ghiaer på veien (eller stripa...)

stå på

You're my hero

Har ventet/håpet på denne tråden nå en stund...... skal bli spennende å følge fremover

Jeg gleder meg også, gi gass!  ;D

håper du ikke er plaget med pung brokk... ser da jammen meg ut som du skal ha "shiftern" mellom beina??


Alien

Vakkert!!! Håper du har sjekket regelverket rundt veltebur ihht FIA-bestemmelsene for nasjonal og internasjonal racing.
Stian 

Heftig prosjekt ;)

Hadde nå ikke tenkt å sitte i midten av bilen da Anders. 

Stå på Jøran, under 6mnd til Bug Run :)

I går gikk turen til Trond Atle Røste på Reinsvoll for sjekk og retting av rørramme. Og det var faktisk mye bedre stelt med ramma enn forventet. Det som måtte rettes, var bakre del av hovedrørene (fra hovedburet og rundt girkassa). Her hadde den fått seg en smell ved siste kræsj i 2002, hvor bl.a motoren datt av (girkassa knakk) når den traff railen etter at den rullet.

Så da er det bare å vente på neste steg i prosessen, som er prøvemontering av karosseri.

En stor takk til Kim "Skippy" og Stian "Tekken", som stilte opp for å løfte "bilen" av hengern og inn på jiggen, og ikke minst til Trond Atle for god jobb.   

dette gleder jeg meg til å se på scc. å to seter å gjøran? tenkt å ha med noen ivrige sjeler på en luftig 402? JEG er en av de ivrige  ;D

Det blir nok bare ett sete som det opprinnelig var i bilen. Passasjersetet ble satt inn når den gikk på gata.

LOL!  ;D

Lurer på kva turar den gav når den gjekk på gata..  ;D

Ser ikke ut til at du trenger V.dør så da selger jeg denne til trengende
Mvh.

Hva slags motor kommer i denna råtassen da?
Vannvittig rå bil! Hvor mye tror du den havner på i vekt til slutt?

Det var en gang en 3 liters ARPM motor i bilen, men hva som havner i den nå er usikkert. Egenvekten vil nok ligge på ca. 500 kilo.

Blir vel syk vekt til hk uansett! hva med en kvikk og fin liten 6er?

Selg hjulene til meg :)

Hva skjedde med denne?

Den ble solgt til en i miljøet i Lillestrøm-området for noen år tilbake, der står den enda såvidt jeg vet.

Havnet den ikke i nærheten av en orange med hvite striper  strikke sokk da ?