VWNorge

Nå som sommervarmen igjen er over oss, skinner det meste igjen i solen, men ikke alt som skinner er gull.......

Nok en gang har jeg meninger om biler og forskellige stiler, denne gangen er det krom......

Krom kan være fint det, hvis det sitter utenpå bilen. Etter utallige biltreff er det en ting jeg ikke forstår, hva gjør krom i motorrommet på en bil?? Jeg synes det ser helt teit ut hvis man åpner ett motorlokk og det er krom der, uansett hvilken bil man snakker om. Krom kan aldri bli substitute for power.
Denne tråden må på ingen måte leses som om jeg mener at et motorrom skal være orginalt.

Det mener jeg, hva mener DU?

Forøvrig har jeg samme mening om alt det billet alu rælet som kan kjøpes nå om dagen.

AMEN!!!!!!

Crome don´t get you home.... :-X :-X :-X

Tiltredes (om jeg som har en krom MSD Blaster II coil...)

OiOi...sensitivt tema. Om du snakker modern day custom så er jeg i prinsippet helt enig... MEN - i likhet med veldig mange aspekter av både biler, teknologi og samfunnet generelt, så handler chrome om velstand. Showing off, det symboliserer luksus, velstand, kvalitet ... dette eksotiske beleggingsmaterialet. Sånn er det delvis i dag.... de dyreste "hattkaill" Audiene og Mercedesene har mere chrome enn de billige....og slik var det i bilens barndom - også i motorrommet:

...og på en slik er jo chrome bærre lækkert...

"dette eksotiske beleggingsmaterialet" den likte jeg...

Når det gjelder bildet, er du sikker på at alt som skinner i motorrommet er krom og ikke polert stål? Hvis så,polert ser faktisk bedre ut en krom...

Dette meiner eg: Krom i motorrom kan ver vel og fint, men tvert imot vist det vert for mykje (les: kromma viftehus og dynamofot osv)

For å få ein meir power-feeling bør krom i motorrommet blandast med fargar som symboliserer styling/tuning e.l.

hehehehhehe.....nå ler de på Hettemåka!!

HØKT

Polert rustfritt er i særklasse kulere enn chrome og nesten uten unntak tøft i et motorrom - det er vi enige om. Duesenbergen er stort sett krom - garantert.

I Trondheim restaureres en maken "holy grail" for førkrigsfolket...Cadillac V16. Denne har litt mer porsjonert mengde Brødrene Backmann chrome under panseret...nok til at det blir eksotisk, men ikke så mye at det blir bad taste. Kanskje det er akkruat det vi må diskutere...hvor går grensen? 

Dette....er for eksempel over grensen:

You can't polish a turd - but you can chrome it.  ;D

??? alle ler jo av meg :-[

Dette er vel så usmakelig det kan bli..... han har til og med "dusjslange" i motorrommet....noe som i seg selv kan kvalifisere til en egen tråd...

Vi er jo iferd med å spore av....så mens vi er på "gamle ubrukelige bil-gadgets".... hva med "bilsjuke-reima"?? Hva har skjedd med dem?....det må jo være det perfekte resto-utstyret.....helt i tråd med andre ubrukeligheter...

Ser ut som en hypermoderne vekt fra TV-shop.

Chrome er fint utenpå bilen og litt inni cabinen, men i motorrommet skal man være forsiktig å bruke det..
i motorrom ville jeg hatt mest svart og/eller bilens farge på mange av delene..

chrome er en meget bra overflate i henhold til slitestyrke og kan fremheve all tid og energi det f.eks er lagt ned i å lage en custom del. vanskelig å skjule dårlig arbeid med chrome.

(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/321200.jpg)

Hadde ikke klart å ha chromeoppsett i motorrommet.  :-\

spørs vel egentli ka bilen blir brukt til.er det ein bruks bil blir vel crom fort stygt men på ein utstillings bil må det etter mi meining vera litt crom.men som tidlegare nemt ikkje for mykje.det blir litt for kvalmt.men crom hørre med  ;D

sett inn et speil bak motoren, og vips har man jo flat 8'er :)

Ja nå som du sporet oss av..... "bilsjuke-reima" denne flotte innretning hengende under bilen, gjerne med en passende refleks på, den ble borte den... kansje den ikke virket... Tror det skjedde omtrent nå det ikke lenger var mote med "ratt muffe".
Men dette må jo være som du sier, perfekt gadget for gutta med flyttelass på taket..