VWNorge

Hei

Har etter lang tid endelig satt motoren min tilbake i bobla.
Det er så lenge siden jeg tok den ut at jeg husker ikke hvordan den var kobla fra før, og den gangen var jeg ikke så smart at jeg tok bilder før jeg kobla ned motor.
SÅ :-) derfor har jeg ingen aning om hvor mesteparten av disse ledningene skal.

(http://i76.photobucket.com/albums/j38/quintuz/fradynamo.jpg)
Her ser vi de ledningene som kommer fra dynamoen, antar at de 2 med kabelsko på er pluss og minus? men de andre 4?

(http://i76.photobucket.com/albums/j38/quintuz/ledningsnett2.jpg)
Her er de ledningene som kommer fra ledningsnettet, allt jeg har funnet ut er den tjukkeste nederste er 12v en

(http://i76.photobucket.com/albums/j38/quintuz/coil.jpg)
Etter motor ombygginga som nettop har blitt gjort, har den gamle fordeleren blitt bytta ut med en splitter ny en, den gamle hadde vacum det har ikke denne skal den grønne ledninga her rett på pluss fra tenninga?

Det var på den når jeg demonterte den en motstand på før coilen denne fulgte ikke med når jeg fikk motoren igjen så da regner jeg med at den ikke trengs?


Håper noen kan gi meg noen tips til å hjelpe meg i rett retning :-)

Den grønne fra fordeleren, skal til minus på coilen. De ledningene som er brune er mest sansynlig for jording, og skal til jord. Den tjukke røde med hvit strek skal på B+ på dynamoen.(denne skal gå til starteren)

Dette er bare tips, tar ikke ansvaret..

synes den er fin den siste ja at man ikke tar ansvar  ;D  ;D

 :D

Hehe ikke noe problem det fikser litt ansvar vettu :-)
Får prøve å koble innpå å se hva som skjer

Du kan jo begynne med et koblingsskjema fra thesamba, f.eks.?
http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php
velg riktig årsmodell!
Så sjekker du farge og kvadrat på ledningene i forhold til "kartet", da stemmer som regel terrenget også, om det ikke er køddet med hinsides fornuft!