VWNorge

Da var studiene i utlandet ferdig, og det var på tide å vende snuten tilbake til gamlelandet. I garasjen hjemme hos mor og far står min første bil og venter på litt omsorg: en -74 1303s. Denne har stort sett stått og ventet på å bli brukt igjen de siste to årene, og nå er det på tide å få fiksa litt med den.

Bilen er en 1303s i mørk grønn metallic lakk, med beige interiør og original 1600 motor. Senket framme med senkefjærer.

Planen er først å fremst å få den ut på veien igjen. Bilen har knapt blitt startet på et par år, så det er nok litt å gjøre. Skal ta en kikk på den i uka og se hva som må gjøres. Har tenkt å starte med et oljeskift, lade batteri, fylle dekk med luft og såklart se om bremsene funker. Er det noe annet som må gjøres før man starter en bil som har stått lenge?

Etterhvert er planen også å jobbe litt mer med bilen og bytte ut litt av hvert, som felger, dekk, etc. etc... Tiden får vise, og tid kommer det nok til å ta. Både tid og økonomi er det så som så med: jeg skal inn i ny jobb, ny leilighet og begynne å fylle opp den slunkne kassa før jeg bestiller inn nye, blanke deler.

Skal se om jeg kan fikse noen bilder av den nedstøvede bilen også, så stay tuned!

Du får slenge innom meg på Sem endag da. Når bilen går.

Fett Lid, du kan jo kanskje hjelpe meg med å sette på øyelokk? haha... Jeg får komme en tur innom når bilen ruller igjen, ja!

Ingen som har no mer tips om hva som bør gjøres av service før jeg vrir om nøkkelen etter langtidslagring?

Tappe ut gammel bensin, bytte filter er vel ikke dumt.

Ok. Hvor kan man gjøre av 40 liter gammel bensin? Noen tips?

Bilder. Som dere ser: ganske støvete, men den har stått tørt.  :) Stigtrinnene er toil salgs eller byttes mot fine originale!

Er du miljøbevisst? ta med til ein bensinstasjon eller verkstad og få dei til å tømma det ilag med spillolje osv.
_{Eller slå det ut ein plass}

Men bilen var flott!! Treng berre ein liten vask og byte av stigtrinn ;D

 ::)
Drømme, drømme....

Go for it!!! ;D

Må pante litt flasker først...

Vel det er jo 5-6000 flasker berre for felgane :D

Etter bytte av olje og batteri var det på tide å starte opp bilen. Startet med en gang og gikk jevnt og fint. Hurra! Det er en del å gjøre med det elektriske, forhåpentligvis bare sikringer og pærer som må byttes. Bremsene er det værre med. Her var det null trykk. Nå er det bare å sette seg ned med Haynes-boka, og så kommer det sikkert noen dumme spørsmål her etterhvert.

Bobla var i allefall glad for å se sola igjen...

One step closer the road ;)

Detta var da en fin 1303 :) godt det er fleire som liker 1303 da hehe. Pen farge på bilen å. Minner meg om min fars gamle denna gitt :) savner savner :'( :'( :'( :'(

De bremsene dine er nok bare at du må fylle på bremsevæske også lufte trommelbremsene dine...;)

Ja, de kan være fine de også. Er ikke bare pre -64 som gjelder... Når jeg kjøpte den hadde jeg ikke peiling, og jeg hadde kanskje valgt en tidligere modell om jeg hadde kjøpt en nå. Men bilen er et veldig stabilt utgangspunkt helt uten rust osv. Og så er det jo min første bil. Litt gøy å beholde den og fikse den opp. Satser på å kjøre litt mild "late-looker" stil etterhvert som pengene ruller inn.  ;D Får se hvor langt jeg drar den, men noen nye felger og litt mer gummi bak og mindre foran skal den nok få.

Starter med det. Pluss å lufte skivebremsene, den har jo det også. ;) Kjøpte et sånt "enmanns" luftesett i dag. Etter det blir det vel litt forsiktig testing på gårdsplassen og å gå over hele systemet og lete lekkasjer. Fikk fiksa alt det elektriske i dag, og det var mye rare symptomer der. Gikk lettere enn jeg trodde. Dessuten har den fått seg en enkel kattevask og en shinings inni. Er litt hyggeligere å jobbe med den da.

I dag har bremsene blitt lufta. Nå stopper den! Tok en liten prøvetur, og det virka bra. Har gått over systmet og sett etter lekkasjer, men fant ingenting. Litt justering må til, da den ene trommelen hang i litt. Ble veldig varm og det gikk litt treigt. Så den får nok ta seg en tur opp på bukker igjen for litt småjusteringer. Iallefall deilig å få gjort det som ser ut som den største jobben for å få bilen godkjent og på veien igjen!

flott at det funka da.....ett av mine henger også..må få gjort no med det;)

Så ut som en MEGET pen og ryddig bil! Godt å få børsta av støvet på den vel? :)

Ja det er deilig... Blir gøy å kjøre med den igjen!

Har sinnsykt problem med å få av en av hjulboltene. Hjulkryss var ikke til hjelp, men med latmannsarm og CRC fikk jeg av alle bortsett fra en. Den siste bolten vil ikke av, og har kostet meg to 19mm hylser så langt... Noen som har tips?

Sett på ei stor jernrøyr utanpå latmansarmen, då får du vesentlig meir kraft ;)

For det tar sikkert ikke pipa Tistlo ::)

Prøv med varme. Virker mange ganger det. Vist det er stålfelg kan du varme den.

Du bruker vel sekskant pipe?

Ja, har tenkt på det. Mer konkret: hvordan? Med gassbrenner? Hva med lakken på felgene da?

Noen harde rapp med hammeren på selve bolten, varme selve bolten med brenner/sveis  og prøve å få strammet/løsnet  (rugge) den løs.

Eller varme den gloheit og ha på kaldt vann, så stålet kanskje krypmer litt så den kan skrus ut ?

Oppdatering: Har nå flyttet inn i finere og romsligere mekkelokale. :D Nye, høykvalitets stigtrinn er også montert. Med litt dunking, CRC og tålmodighet gikk siste hjulbolten av. Etter justering av bremser var jeg ute på prøvetur, og alt funka som det skulle.

Du er (allerede) snart på vegen igjen, jo !!  ;D

Har fått gjort litt,ja... men det er fortsatt litt igjen.

Det var fine stigtrinn ja!

Hehe. Ja. Du får hilse kompisen din og takke for hyggelig handel. Ble mye bobleprat, og glemte helt bort at jeg hadde en avtale. Kjæresten min var litt gretten når jeg kom for å hente henne en halvtime etter kjøpesenteret hadde stengt. Hehe. Fikk litt lyst på de felgene hans også, men en ting av gangen...

Hvordan "løsner" man opp en skivebrems som henger litt på klossene? Trodde det skulle gå seg til, men det gjorde det ikke. Når jeg banker lett med en hammer løsner bremsen og hjulet ruller fint.

I første omgang, prøv bremserens. Om det ikkje funkar, ta av kaliperane og ta vedlikeholdet..

Skal prøve det. Må ta en tune-up av ventiler/tenning/forgasser også. Det er bare så fint vær om dagen, så jeg gidder ikke være inne i garasjen. Slapp ass.

En stund siden jeg har oppdatert her. Det har ikke skjedd så mye siden sist, da jeg har vært på ferie. Bilen er nå EU-godkjent uten feil/mangler og er i daglig bruk. Målet nå er å få gjort en finjustering av motor og komme meg til treffet på Bogstad.

noen som har det.............skilter og greier :)

Utrolig bra;)
Stå på!