VWNorge

Hva type støtdempere ville DU anbefale og hva bruker du selv på din type 1,2.3 osv?

Hva med Bilstein?

http://www.eshocks.com/bil_Ind.asp?VC=3Q73&SubChar=Q

.

ps: jeg har type3 ...men de bilstein dempera prismessig fra utlandet er de helt knall ..så konklusjon er vel knall pris og knallbra dempere..

Jeg bruker KYB GR-2 både foran og bak på min T-1.
Har lite peil på dette med dempere, men fikk denne kombinasjonen anbefalt. Bilen min er senket litt foran, og std høyde bak..
Petter'n.

.

.

KYB GR-2 er ALT for stive foran på boble etter min mening.

Jeg har aldri hatt dårlig erfaring med Koni-dempere og ikke kjenner jeg noen som har hatt det heller..

noen som vil kjøpe et sett lite brukt kyb gr-2 dempere. Passer linkpin forstilling. He he he..
Stive og fine til en allerede stiv bil..  :D

Jeg har hatt KYB GR2 dempere på original høyde, og synes de er fine til det formålet.

Det jeg er litt nysjerrig på er om de korte er laget for boble, eller om de er for en tung svær bil og at de tilfeldigvis passer bra på en senket boble

Jeg vil tro det siste.

Jeg skal garantert bytte fra KYB GR-2 til std. oljedempere framme på min når jeg får den på veien. Jeg kjører med senk og sliter med bevegelse i det hele tatt med slike dempere.

.

De korte demperne er til en frontmotor Opel. Rally Kadett viss jeg ikke husker helt feil

Hi,

I hope you can provide me with the spesifications regarding these two
shocks: both for a 1966 - Beetle front suspension.
KYB-343143 - KYB GR-2 GAS SHOCK FRONT STD BEETLE 66-77 (Fully extended
- 20 inches - Fully compressed - 15-1/2 inches.)
KYB-343208 - KYB GAS SHOCK LOWERED BALL JOINT BEETLE 66-77 (Fully
extended - 15-1/4 inches - Fully compressed - 10-3/4 inches.)

What I want to know is if the dampening is the same in both, or if the
latter one is actually designed for a heavier car and therefore is
more rigid.
Thank you for taking the time, regards Jorgen Eide


Jorgen,
The damping rate is the same for both part numbers you listed. The main
difference is the extended and compressed lengths. The 343143 is longer.

Thank you,
Dan
KYB America LLC


Så da er katten ute av sekken.... Er nok fjæringsgeometrien mer enn noe annet som påvirker.

Har akkurat byttet ut mine korte GR-2 dempere med noen korte Empi oljedempere. Synes de var endel mer behagelige selv om kvalieteten muligens ikke er all verden
Har balljoint med moderat senket Puma

Noen som har noen anbefalinger til en 1969 T1 med puma (står på øverste hakk). Usikker på hvilket merke dempere som sitter på, men den er i allefall superstiv (noe som merkes godt når man kjører over fartsdumper)