VWNorge

Holder på med et laaaangtidsprosjekt: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,430.0.html

Skal gjøre et lite innkjøp igjen, noe som inneholder råder. Hva trengs i denne motoren?
Originale 1600 råder eller full pakke, les: super racing rods h-beam 4340 forged?
Ser at prisen varierer fra 80 - 200 dollars, og er i det store og hele ikke mye i lengden. Men blir de dyre rådene overkill i forhold til det reelle behovet tur?

Planen er å få tak i smidd motvektsveiv.

Fyr løs med erfaringer og meninger.

.

Voldsomt og voldsomt...
044 topper, W-120, 1,25 vipper... håper på 110 hk kanskje?

bruk originale kvalitets VW deler så langt som mulig

Fungerer org veiv med 6500+ omdreininger selv med full avbalansering?

.

Det er ikke dårlig. Skjønner jo at den originale veiva er solid, slik som mange andre deler i den motoren. :)

Har nemlig tittet litt her: http://www.demellocranks.com/ Og der er det jo litt å velge i. Står vel for kvalitet dette og skulle jeg tro. Noen som bruker veiv at dette merke?

Skal du ha veiv som tåler mer og har minst like god kvalitet som orig. veiv så skal du nok bla opp lommeboka ja.. De billig-veivene har litt varierende kvalitet kan en si... Scat sine dyrere,autocraft og gene berg er vel bra greier, men noe av det Taiwan-greiene hadde ikke jeg puttet i noen motor..  ::)   110 hk tåler orig.veiva fint. Får du den balansert og borret opp til 8 pinner av noen som kan det, så er det et pluss..  :)

Nå er vel demello omsveiste orginale VW veiver...

Det var denne omsveisinga da...  Jeg kjenner til et tilfelle der en av de påsveisede skinkene løsnet/sveis sprakk og det så IKKE BRA UT...!
Dvs. hull i blokka.. +++

Var det en demello veiv?
Om du sjekker litt rundt med forskjellige motorbyggere i inn og utland tror jeg du vil finne at de fleste synes demello lager bra veiver. De er dog som alt annet i verden ikke ufeilbarlige.  ;)

Har aldri hatt noen erfaringer rundt demello veiver , har ikke hørt noe galt om dem, så hvis du mener dem er bra så er dem sikkert det ..  ;)

Den veiva som motvektene havarerte på var en AA Performance-veiv...

Sikkert like bra som støpte AA sylindre... man får det man betaler for.
Jeg hadde en Pauter sveist original veiv før, angrer bitter på at jeg solgte den.

Sveiste veiver fra Demello eller DPR (begge bruker orginale VW veiver som basis..) er vel noe av det bedre som er å få nå i disse kinadager..

Orginale VW veiver uten motvekter er gode som gull de også, ta mus motoren til JPM som eksempel. Rundt 195hk og 8500rpm..