VWNorge

Hei
Har akkurat kjøpt min første bil hvia ett dødsbo, en 1954 Oval, jeg har skifte attest bekreftelse på at bilens papirer finnes ved biltilsynet Steinkjer, og selvfølgelig salgsmelding .Problemet er at ved biltilsynet mener at dette ikke er godt nok , ett sted mente de at jeg måtte vise bilen for å få papirer i mitt navn. Bilen har stått siden tidlig 60 tallet og det er en del jobb å få den kjørbar, så en visning måtte foregått på bilhenger. Det som bekymrer meg er at jeg ser at det kommer til å koste en del titusner å få den slike jeg vil. Og for å føle meg sikker på at det ikke blir noe tull senere  skulle jeg gjerne hatt den i mitt navn. Noen som har erfaring eller forslag til hvordan jeg kan gå frem, eller er en slik salgsmelding god som gull den dagen jeg skal ha den på vegen.
Tar imot råd med stor takk.
Mvh
Jan

Det er mulig at det er gjort endringer i senere år som jeg ikke vet om men i 2008 fikk jeg tak i en bil hvor tidligere eier var død.
Jeg fikk da kopi av skifteattest fra enka samt hennes underskrift på salgsmelding og det var alt som trengtes for at bilen skulle stå i mitt navn.

Blitt mer og mer vanlig at du må inn på identitetskontroll hvis den ikke står i datasystemet.

En ID kontroll krever ikke at bilen er kjørbar, det kontrolleres at chassinummer på bunnplata og ID platen bak reservehjulet er de samme som på salgsmeldingen.

Teknisk kontroll kan vente til du er ferdig med rep/restaurering og du skal ha skilter på bilen.

hei.
Få  bobestyrer til å skrive en bekreftelse på at du har kjøpt bilen.

Jeg har akkurat samme utfordring med en A Ford nå.
Kun identitetskontroll, så er det bare å bestille skilt :)

(Utfordringen min er at rammenr står under karosseriet slik at jeg må løfte det av på en nyrestaurert bil :-*)

Hei
Takk for alle svar - da skal jeg få tatt en tur med henger til nærmeste trafikkstasjon.

Mente det holdt med skifteattest og salgsmelding som arvinger har skrevet under på.
Har registrert kjøretøy på meg som aldri har vært eller kommer til å nærme seg biltilsynet.
Men som må vises før registrering. Så lenge salgsmelding er i orden og i dette tilfelle med en kopi av skifteattest skal det vel være
mulig å få den på ditt navn. Gikk veldig greit med en uregistrert Campingvogn i våres i hvert fall.

Å for sikkerhets skyld er det ikke sikkert du finner noe rammenummer under der,
Da det ikke alltid ble slått nummer i rammene... Dette pga at det var motornummer som var gjeldende..

Anders

Nysgjerrig. Gjaldt ikke det bare T-Ford eller? Var det det samme på A-Forden?
Liten digresjon men.

Etter hva jeg har blitt fortalt begynte de å slå inn Nr ca 1926 på T.
Jeg har også blitt fortalt at der er det nok å løfte av v.forskjerm.
(De som vil se A Ford'en og mine andre biler/mc kan legge meg til på Instagram: geirlanglo)