VWNorge

Har skifta starter på boblo, så den er heilt ny og bør ikkje væra problemet.
Men når eg er  ute å kjøyrer med den , stopper og skal starta på nytt , så gjør ho ikkje altid da.
Så spørsmålet er kva som kan væra årsaken??
Skal setta i ny dynamo i dag, men trur ikkje da er ladinga som er problemet..
Noken tips på kva eg må sjå på ??

Er startproblemet at starteren ikke snurrer/går seint rundt eller at den snurrer men motoren vil ikke starte?
Skifta du starterforingen også når du bytta starter?

nei, den går rundt ..
Usikker på om den vart skifta. Må høyra med karen min når han kjeme att frå jobb...

da er det forgasser og tenning(plugger, fordeler) som må sjekkes;)

Har ikkje skifta starterforing, ifølge karen.
Når me hadde boblo på verksted for å få stilla inn tenninga, kunne han fortella att det kom att ho fikk alt for mykje bensin.. Men att det ikkje gikk an å justera da noko..
Men då skal me sjekka forgasser og tenning.. :-)
Tusen takk for hjelpa!!

hvis den fikk får mye bensin bør du sjekke innstillinger på dysene på gassern, og sjekke at flåtør og nippelen som flåtøren stenger igjen funker som den skal;)
Lykke til;)

Hvis du har forgasser utstyrt med fuelcut ventil.
Sjekk om den magnetventilen som sitter på siden av forgasseren virker. det er den som stenger for bensin når bilen ikke går.
Lekker denne blir bilen rå, og veldig vond å starte.
Denne ventilen sjekker du greiest ved å ta av ledningen, sette på tenningen, og støte ledningen borti der den skal på.
Da skal du høre et tydelig klikk.

Har fått satt i den nye dynamoen i kveld. Den starta greit eit par forsøk før da igjen vart stille.
Men så prøvde eg å starta den ved å kun ha inne clutchen , og då starta den tvert.
Og da gjorde den i fleire forsøk.
Så da virke som da e bremsen som gjør att den ikkje vil starta...
Noken som har vert borti noko sånnt??

holder du inne bremsen når du starter? kan hende at bremsen får en innvirkning på motoren slik at den blir holdt igjen på noe vis...!?
prøv også å sett den i FRI og slepp clutsjen, så starter du uten klutsj! har opplevd faktisk flere ganger at den starter bedre uten klutsj

Når du har nremsen inne lyser bremselysene!!!
Det kan høres ut som om du har dårlig batteri.
6V?

Ja det er 6 volt batteri. Og me har målt ladinga til litt over 6 v før me skifta til ny dynamo i går.
Så ladinga skal væra betydelig bedre med den nye.
Men forsatt så fikk eg ikkje starta når eg hadde inn bremsen. Så lurer på om da er noko overslag e.l ?

Da ville jeg gått over tenningen og forgasser hvis den går greit rundt på starter.
Jeg har selv en 6V og disse er kjent for å være trege å starte opp! (noen sier at det ikke stemmer, men jeg har tilgode og starte en 6v maskin som starter like greit som en 12V over tid)
så lenge den starter etter litt så er ikke det noe problem, prøv også gi 1/4-1/2 pedal når du starter opp(ikke pump)

sjekk jording på girkassen om den er ok så kan du sjekke om tenningsbryteren er ok det hender ofte att det blir stort spenningsfall i strømkretsen fra batteri til tenningsbryter og ut til starteren på klemme 50 der skal du ha batterispenning når du prøver å starte.Dette er det mange som løser med en egen startknapp/bryter.

Trudde ikkje boble kom med motorbrems, gitt..

Har du hugsa å få pensla ahra'en din?

hvis hun bremser og bremselysene lyser, og det tapper batteriet for strøm..Bremser jo det ned motoren Freddy;)

Får du start når du IKKJE bremser, då?

ja, det er akkurat det hun gjør Tistlo;) og batteriet var bra..

Då skulle jo løsningen vera å, nettopp, Ikkje bremsa ved start ;)

hehe.. ja, da e da som er blitt løysinga :-) Så no starter eg uten brems og har på handbrekket istadenfor. Då har ho faktisk starta når ho skal i dag  :D
Så endelig blir da litt boble kjøyring på meg!!  :D
Men må jo finna ut grunnen til att da blir sånn...
Tusen takk for masser av hjelp her iallefall!!  :D