VWNorge

Da var helgen over, og nye bilder på plass. Mer info og planer kommer til kvelden.

Skjekk også: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,6748.0.html

Fulgte med strøkne SWF piler

Gleder meg til fortsettelesen!!

Har du forresten noen bilder av bremseoverføringer? Kan være int å se :)

Denne bilen (ovalen) ser jo kjempe bra ut!!!

Ser du skal ha ragtop på den.. nokon fleire "planar" ?

Hold oss oppdatert ;D

Hvis du fortsatt mener alvor med å sveise inn sekstitallssoltak i den ubersjeldne standardmodellen.... så lurer jeg seriøst på om OriginalPolizei må rykke inn! Det kan du virkelig ikke gjøre.... Selg den til en samler og kjøp deg en enda bedre "vanlig" Oval for samme pris..

Bilen ser jo bra ut for rust da!

Men vil si meg enig i SplitMan.. Å sette inn ragtop tak i denne sjeldene ovalen, er en liten forbrytelse  :D
Men eieren bestemmer heter det vel  :P

Lykke til med den ivartfall  ;)

Flott dere engasjerer dere. Har ikke bestemt meg helt enda, kommer nokk til å restaurere selve bilen først, så får jeg ta en avgjørelse til slutt. Uansett er det nokk intet 60-talls tak som blir insveist. Dette er samme soltak som ble levert i 57, så alt vil "se" originalt ut ved ferdig resultat. Det eneste er at bilen ikke kom slik i fra fabrikken.


Om dere har inspirerende bilder å komme med, er dette supert:)

Synd at denne for ut av fjordfylket.. Men du er kanskje slekt i grepstad,en inni Førde. Han som fant den gule og hvite samba,en i nordfjord?
Du må jo bli vwacb medlem no.. ;)

Ja, det er min far faktisk. Bilen min vil forbli heime i Førde:)

Er det du som har oval?

Det er gode nyheter!
har en 55 oval som eg holder på med ja.
E du utover en gang så gi en lyd, så kan du få ta en titt
Forstod et sånn at far din hadde ghia cab og?
Sambaen då? any updates?

Det gjer eg gjerne. Alltid spennande å sjå andre sine prosjekt. Om du er i Førde er det berre å gi ein lyd!

Det stemmer ja, han eig ein blå Karmann Ghia cab 64 modell.

Sambaen står fortsatt på lagring. Min far skal ta denne når han er ferdig med sitt nåverende prosjekt.

Kul bil dette... akkurat slik den er (UTEN RAGTOP). Enkel og spartansk!

Hadde vært artig å fått sett flere bilder av skogs samban fra nordfjord. Irriterer meg at jeg ikke fant den først da vi har hytte oppi skauen der >:( ;)

Hadde ikke det vert for forrige-forrige eier som slipte bilen halveis ned, skulle jeg gjerne ha beholt patinaen, gjordt den i teknisk god stand og droppet total restaurering.

Har desverre ikke flere bilder av Sambaen, men kan fikse noen. Lagde en tråd på VW2you i sin tid, men denne har ikkje jeg klart å finne tilbake til denne.

Blå KG? Er den ikkje svart, då? Den som var i Stardalen på Veteranutstillinga der?

Her er vw2you tråden
http://vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=3&TID=79524&P=1&SID=19513

Joa, hugsar jo bilen - all den tid den sto på Støyva på Breim når den blei funnen.  :'(

Men likevel hugsar eg av ein eller anna grunn KG'en som svart. Om det er samme Grepstad, vel og merke.. Var vel ein traktor i Stardalen óg.. Som stod Grepstad på..

Takker:)

Så du kjente til bilen før vi oppdaget den?

Arti! Bilen er nokk blå, stod ved siden av en gråtass ja. Selv hadde jeg en 1961 Tempo Lett med meg.

Njaa.. Hadde eg kjent til bilen så hadde de aldri fått tak i den.  ;) Men ingen sladra til meg om den, sidan eg er innflyttar.

Hehe, det er nok minnet mitt som spelar meg eit puss, i så fall. Kikka litt på Tempoen óg. Såg jækla bra ut! Og traktoren fekk start til slutt? Den nekta å starte når ting var ferdig.. Min 66 måtte stå på utsida av gjerdet, sidan den var "modifisert".  ;D

Om noen har tips ang historie på bilen, er jeg svært takknemmlig. Sliter med å å komme lengre tilbake enn 1989. Skulle gjerne vist om bilen har vert importert, eller om den har hatt hele sin levetid her i Førde. Har snakka med Biltilsynet i Førde, og Statsarkivet i Bergen, men de har ikke dukka opp med noen resultater. Så om dere har noen tips er dette supert!

Hehe, ja, var tilfeldig at papsen fikk greie på det også.

Ja, gikk bra med den, den hadde seg nokk ei lita bye. Har du link til bilder av bobla di?

http://www.ntsjnp.no

Der ligg det litt av mine to, Magda og Valgerd.

Eg skulle jo skaffe dykk meir info om Samba'n, men så flytta jo seff han som kunne vere kilden til meir morro. Til Fagernes, av alle plassar.. Kan sende han ein mail og sjekke om han har litt info om den, eller om alt har gått i gløymeboka.

Synes din far skal lage en Cab tråd jeg da:)

Flotte bilar! Vi set stor pris på meir Samba-sandane historikk!

ÅÅÅÅ!!!!!!! For et ratt!!! Heldiggris!!
Synes du skal sveise inn soltaket og henge på en kort/lav forstilling jeg. Krom felger kansje og den orginale fargen...... Fantastisk!!

^

Veldig enig der, rattet er rått!

Noen som har inspirerende bilder å komme med? Spesielt intressert i standard modellene. Fant lite av det på nettet:/

Litt av hvert her......

Tøft! "Hoodride'en" Var sjef! Har du flere bilder av denne?

Nei desverre. Alle e sjef på sin måte....

Har kommet meg litt videre med historikken på bilen i helgen. Biltilsynet og Statsarkivet i Bergen kan desverre ikke finne stort, så jeg har tatt saken i egne hender. Har ikke kommet meg lengre tilbake enn til 1989. Han som kjøpte bilen dette året snakka jeg med i helgen på telefon, og han skal komme med navn til uken på hvem han kjøpte bilen av. Dette blir spennende. Daverende eier kunne fortelle meg at han kjøpte bilen i Bergen, og brukte den her. Bilen ble senere tatt med til Jølster hvor den fikk en tørr plass på låven. Siden dette har bilen stått i ro uten skilter. Jeg er eier nummer tre etter dette.

Kan jo hende noen husker bilen fra Bergensoppholdet? SP-skilter hadde den denne gang.

Tror det må være min gamle !!!??
Mvh

Ååå?
Når solgte du denne? Histore å berette?

bygg den tilnærma orginal ;), men dog ta vare på orginal delene. så den kan bygges helt orginal senere en gang. litt senka og du kan jo bygge om bremsene;) oxo men som sagt ta vare på det orginale..

Enig, syns også du skal ta vare på den slik at den kan settes tilbake til orginal stand, syns det virker fornuftig.
Er jo sinnsykt artig med en så sjelden fugl.

Du må ikkje, må ikkje  kappe taket. Har du først gjort det er bilen øydelagd for all tid. Du kjem heilt sikkert til å angre!

helt enig med Sander.. Selg heller rag top,en til meg ;D

Heilt enig. Senking, felgar og diverse snax kan man alltids gå tilbake på. Listehull er jo bare å sveise igjenn om man angrer. Går sikkert an å få festa listene på en betre måte også.

Sveiser du inn denne ragtop'en i din bil, banner du vertfall i kirka. Du har 55 og dett er til 57 og oppover, du vil da ha en bil som aldri ble levert i den kombinasjonen ::)

prøvde bare å fyre loffen litt eg ;)
men en riktig rag top hadde nok blitt vurdert om prisen var rett

Ja, ikke lett å få takk i et sånt takutsnitt nei:(

Flertallet har talt! Jeg har så og si bestemt meg for å beholde denne som en Standard, og kommer ikke til å modifisere til en deluxe utgave, det får komme på neste prosjekt. det blir heller ingen skjæring i taket. Er veldig intressert i om noen har bilder av denne modellen å komme med. Har lett mye på internett, men finner lite/ingenting av denne modellen. Er intressert i alt av detaljer dere har å komme med, så kjår på med inspirerende snax:)

Eureka :) :) :) :) :) :) :) :)

Gratulerer med en feiende flott avgjørelse!

Dette skal bli artig å følge med på.

Jeg tar en kald øl i kveld, slike kloke avgjørelser må feires!

Jeg holdt på å si til faren din på telefon at han måtte "stramme opp" sønnen sin :D

Grunnen til at du ikke finner så mange bilder på internett er nok at det ikke er så mange som er bevart originale.

Finner vi noen gode bilder skal vi poste de her.

Er nok det smarteste du kan gjøre, godt gjennomtenkt avgjørelse!

Skåål! Bilen blir nokk dønn original. Har fortsatt litt manglende detaljer, som for eksempel:
-Skal der vere krommede ringer rundt baklysa?
-Skal fangerene ha samme farge som bilen?
-Svarte piler?
-Lakkerte dørhandtak i bilens farge?
-Skal der være luftehull i skjermene fremme?
-Skal fløyta stå på innside eller utside?

Ellers vil det nokk bli monter Puma og finere felger, dette er småtteri som gjør at det er kjapt å gå tilbake til original utseende, på samme tid mer inspirerende for meg.

Se på bildet jeg posta i den første tråden ang bilen din. Tror den var ganske så orginal bortsett fra senk og felger.

Har studert det, kjempeflott bil. Men dette er vel ikke den originale "Standard" fargen?

Veit du hvor du fant dette, og om det er mulig å få flere bilder av den som har lagt det ut?

Du finner flere bilder av den her blandt de siste 100 sidene. Bare å bla ;) Finner garantert mere info på thesamba ang standard også.

dette er bra at du tok den rette avgjørelsen ;D.

og lykke til med prosjektet :D.

gleder meg til å se prosjektet glider fremover her på forumet

Good:) Har leita på thesamba, men der er det lite. Siste 100 sider hvor?

Gaute skal ikkje ha rag-top!

Kanskje eg bare skulle kappe av hele taket og lage roadster ;)
Dont worry. Blir nok tett tak på meg og..
Noe nytt Grepstad?

Hehe..håper den tid er historie for de fleste.

Litt nytt ja. Var i Ålesund å kappa rumpa og fronten av en 60 taller for to uker siden, greit å ha liggende. Ellers vurderer jeg sterkt å beholde patinan på bilen, gjøre en skikkli sveisejobb rundbaut, restaurere understellet og bruke den som det som utgangsponkt. Tror dette kan bli spesielt og tøft. Sikler også etter Rader 17" fortiden.

Noe nytt i Florø? Tar meg en tripp en dag!

snart ferdig med rustsveisinga.
Må bare få overført noe penger til "mags" så eg får i hus de siste sveisedelene :)
Ellers e det bare å ta turen

Fant et bilde av en Standard.

Skal ikke fangere og løkteringer være kromma selv om det er standard? Snakker nå om 57' modellen

Her er egså en detalj som skiller Standard mot Deluxe; tut-hull kun på venstre forskjerm.
Denne har fått litt deluxe eksteriør ser det ut til