VWNorge

Hvor mange stiller til streetlegal den 31 august på Forus (stavanger) da.
Det er jo mange wanabee dragbobler i den lokale klubben?

Håper jeg ikke blir den eneste med boble sammen med alle skramlikanerne

Uvisst hvem.. men alene blir du ikke....

Må vel ta et værforbehold for min del. Regner det på vestlandsk vis blir bilen hjemme. da tar jeg heller snekka.

@turboharaune

"kjører ikke hvis det er regn",,,

Hva er det slags pingle greie ?

Er du redd for noen vanndråper på den der vannkjølte loppen din---ha-ha.

Her , masse regn :

(http://www.raceinfo.no/temp/tn_streetl_1.jpg)

Nå har du blitt frakjørt av container-vraket av en buggy på Autoslalom og banekjøring.
Tiden er moden for å denge buggyvraket ned i støvlene på Street lega,,,eller ?

Her får du litt inspirasjon :
http://s4.photobucket.com/albums/y143/Arne26/Div%20filmklipp%20Gatebil%20august%2008/?action=view&current=MVI_1077.flv

Her kjører jeg imot en Lancer Evo ett eller annet med 600 ++hk , 4x4 , launch control og hele dritten.
Evoen `har kjørt 7,19 på stripen.
Vi ble visst klokket til ca 7,5 sek her manuelt.....

Så få haugen din ut i regnet og gassa på mann :)

.

@Buzelmann
Møtte  i "semifinalen " en 800 hk monster Audi med 4x4 og vet ikke hva og han gjorde kort prosess med haugen.
( bomgirte selvfølgelig ). Han vant 201 m forøvrig. Kanonkul bil den der. Helrå rett og slett.
Draggen ble vel egentlig litt kaotiskt med null kontroll på hvem som hadde kjørt mot hvem etc etc.

Superstagen vant jeg med mange sekunder foran neste bil , sett bort ifra en fullrigget WRC bil.
(Det kom en WRC Ford fokus rally bil og deltok på Superstagen og ble av kommentator klokket til 6 tiendedel raskere enn haugen men filmopptak vi har viser noe annet ) :)

Men det gjør ingenting , Gatebil er Gatebil og der er alt lov .
Det stilte også en Go-kart med ett sinnsykt vræl og 1100 ccm3 mc motor på 201 m bare for å ta ett eksempel.
Det var en kanondag med bil i sentrum og masse gøy og kjekke folk overalt.

Jeg håper masse vw folk tar turen til SL den 31 aug på Forus.

.

@Buzelen
Jeg tror ikke du trenger 4-500 hk.
Buggyvraket har under 200 hk i år og du klarer deg fint med det hvis du bare får baljen din til å funke på annet enn rattlåsracing også :)

Race i øs pøs regnvær eller i kaotiske tilstander gjør du.... men å stille opp på Norges råeste treff som varte over tre dager hvorav to var dedikert til racing på en proffpreppa stripe gidder du ikke....

 ;)

.

@buzeln
jepp , nåværende eier taklet den ikke som den var :)

@Beetlebug

Kjøre rett frem på rattlåsracing på ett sted på kun EN bane,,,,, EN gang i året ,,,DET gidde du ?

Stille på 20-30 andre variable kjøretilbud hvert år så som  :

-Banekjøring: sikkert 15-20 ganger pr år,,,,på SKIKKELIGE baner,,,ikke ett slipsfelt med lekelys.
-Autoslalom : 6-10  stk pr år.
-Street legal : 6-8 stk pr år,,,,
- Drifting og Breisladd konkurranser,,,
- Multiple Gatebiltreff i landet,,,med mer kjøring på en dag enn du gjør på 2 år med din.
- 6-8000 km på gaten på år med samme bilen,,,,

DET gidder DU ikke ?

( eller er det kanskje bilen din som ikke tåler det ? )
 ;)

Prøv å ikke la iveren etter å grine så sure tårer bli for stor da :)

Jeg er rett og slett imponert over all kjøringen du gjør med en bil du solgte ifjor  :)

Konklusjonen har  j e g  tatt for lenge siden - du tørr ikke stille opp på Gardermoen !

                                                                                                                                      8)

EBB:

Greit nok at det skjer mye gøy på alle arr. du stiller på. Det er jeg også enig i.

Synes likevel det var fantastisk (bedre for en VW fan) på SCC. Selve kjøringa er kanskje ikke innertier for din bil/interesser, men det er jo fullt av likesinnede overtrivelige VW fans fra alle Europas hjørner.
Kanskje noen av dem kan lære deg noe nytt også...Og du dem... Der var to brutale buggyer der. Du hadde hatt en innholdsrik helg sammen med dem!
Og masse gamle biler en ikke får sett ellers.
Du er jo vel først og fremst VW fan du som oss andre her inne vel?

Jeg håper vertfall du, Sonic, Turbo Haraune (alle med bra biler og kunnskap) tar turen neste år. Dere kommer garantert til å bli godt mottatt. Alle vil ha bredde på treff!

Se på Skinne. Jeg tror har han vert en slags outsider i mange år, det er han ikke nå lenger:)

Det er egentlig snakk om å sette av denne ene helga i året for å være med å bygge relasjoner/bredde i miljøet.

Husk at det er sikkert mange VW-heads på SCC som liker mer en bare dragracing. Her har du muligheten til å bli kjent med og påvirke utviklinga til disse...

Kanskje om noen år kjøres det flere VW på baner rundt om, fordi du var med og banet vei...

Jeg heller mest mot rundt-i-ring kjøring, og håper det blir noe av for meg. Det frister å kjøre dragracing også, mest fordi det finnes mange å lære av og det da blir lettere å gjennomføre...

Når det gjelder fyringa folk imellom på forumet her, så regner jeg med det er for å trigge hverandre og er i beste hensikt. Men hva med å heller samle oss alle mann og innse at vi ikke er så ulike tross alt.

Det er jo japsebilene, am-cars osv som ikke er vår greie. Det er vel de vi bør hakke litt på... Og komme godt utav det når vi har utklasset de i alle racingformer...men da må alle dra i samme retning...

Vennlig VW hilsen, Arnfinn

Bra sagt:-)

sonic var der han, riktignok med campingbil

Jeg er ikke drag-race tilhenger men stiller på SCC til neste år.

Trodde det var et Campingtreff  ??? ........ neivel ,stiller med den andre kjerra neste år da , kjempehyggelig treff/ opplegg .
Mvh

Får snike deg bort på ringbanen en tur ;D ;D men husk at Linda nok blir forbanna om du bulker bilen hennes hehe

Først må han få ferdig bilen hennes...
Sist jeg så den hadde han et par timer igjen :-P

Ryktene går på at dette fikser Holmen i racerfart nå som minstemann begynner i barnehagen... ;D ;D

@Arnfinn

Jeg er bare drittlei all pissunge pjattet om at hvis en ikke er å se på Gardermoen - EN - gang i året så lurkes det fram alskens pissetrengt BS om ditt og datt.

Svært få av dere here inne har overhodet deltatt på flere events med kjerren deres enn jeg har vært så heldig å få lov til,,,,og så skal alt drittpratet som flere her inne slenger rundt seg få lov til å florere fordi en entusiast velger å delta på  EKTE variasjon og bredde på bruk av bil på varierende events ?

Variasjonen og bredden,,,,sier du ?,,,,tenker du da på dragracingens "klan`s " hyping her inne i søttifjorten uker uten ende pga -ETT- arrangemang  i -EN -definert bil-bruk ???

For meg er det særdeles lite tiltalende å se på KUN Dragracing som variasjon og bredde.
Kunne ikke vært en værre definisjon på bredde og variasjon for meg.

Hvor er alle DERE på de dusinvis av ANDRE muligheter for å bruke bilene deres ?????

Beskriver ikke det en manglende forståelse for bredde og variasjon at INGEN dukker opp  på events med sin luft-vw,,,UNNTATTT når en snakker om scc / drag  i det tidtrøttende uendelige ???

Du skriver forøvrig :

"Det er jo japsebilene, am-cars osv som ikke er vår greie. Det er vel de vi bør hakke litt på... Og komme godt utav det når vi har utklasset de i alle racingformer...men da må alle dra i samme retning..."
,,,,ædda bædda du har ikke samme bil som oss så derfor er du teit osv  ?

Ville "hakke litt på " andre fordi de ikke er som meg ?

"utklasset dem i alle racingformer ",,,,er det målet ?

For meg er ikke disse måtene å tolke entusiasme på i tråd med min oppfattelse av hva jeg driver med.

Merke på panseret har ALDRI betydd en mikrobe for meg.
Det er kun tilfeldigheter at jeg har valgt en luft-VW for å ha det gøy å utvikle/utfordre meg på.

Har hatt alt for mange prosjekter og biler av VARIERENDE merke og type til å gidde å "disse " andre fordi om de har biler som ikke jeg har.

Men en ting vet jeg sikkert :
Uansett hvor jeg stiller med haugen av en bil så er det ALLTID masse kjekke vw entusiaster som tar seg tid til å komme forbi og prate , titte og være entusiast.

Det står i grell kontrast til noe av den aktiviteten som tidvis fremkommer blandt flere her.

Jeg digger bil og alt med hjul og vil også i fremtiden delta aktivt der hvor jeg har lyst , tid og interesse for å bruke bilen så mye det går.

Håper også andre vil gjøre det samme :)

Jeg har ikke ord....
Etter at blandt flere andre en Engelsk T2 buggy entusiast, en Finsk drag race entusiast og en Norsk Schwimmwagen entusiast har uttalt at SCC har vært et av de beste treffene i deres lange VW liv, blir man beskyldt for å ha "liten bredde og variasjon". Av en som ikke var der.

Gratulerer.

Var egentligt gøy å se Elnef mot svenskebuggyen, med tanke på den nye svindyre pautermotoren han hadde i år, og svensken som hadde en type1 motor 2386 ccm i sin buggy, for det var ikke store forskjellen synest jeg.

JS, treffet var helmaks, og kjempebra gjennomført, og aldri i mitt liv har jeg sett så mange gromme, velbygde, og raske biler. Ser bare frem til neste års SCC jeg. Takker for en kjempehelg til alle som klarte å få dette til.

@JS

Hvis en tar ting ut av sammenhengen blir misforståelsene mange ser det ut til ?

Poenget mitt var ikke å bedømme scc som ett arrangemang uten "bredde & variasjon ".

Poenget lå i mitt spørsmål :

Hvor er ALLE på de ANDRE ( les ; enn Dragracing ) treffene ?

altså ; Hvor er bredden og variasjonen i DELTAKELSE PÅ ANNET ENN -ETT- SPESIFIKT SCC DRAGSTEVNE ????

Kanskje ble det litt lettere å forstå det nå ?

Kan vel oppsymmere tråden tror jeg ...
Eter SCC , (som var et supert treff ) , vugger jeg nok veien mot EBB , Banekjøring altså , 402 er morsomt , men banekjøring enda mer ....
Ny Byggy på vei ,
Til kritikerne over dette "få hue i lodd " ........
Mvh 

@EBB

Du får tilgi meg at jeg er så mørkelagt at jeg trodde du mente SCC var et "smalt" treff. Spesielt siden du fremdeles omtaler det som et "DRAGSTEVNE". Men jeg er mann til å innrømme mine feil, så da er vi ferdig med det.
 
Hvor alle andre er når du er på Gatebil, Autoslalom og banekjøring? Hjemme kanskje? Har det slått deg at andelen boble/buss/ghia/kitcar entusiaster som deler din interesse for disse glimrende arrangementene er forholdsvis liten?
Nå er jeg heller ingen racer i matte, men etter din oppsummering lengre opp i tråden har du etter hva jeg kan se tid og penger nok til å stille med bil på 25-50 arrangement hvert år med bilen din. Jeg bøyer meg i støvet for en slik entusiasme og håper at jeg selv en dag vil få mulighet til å gjøre det samme.

Lykke til med kjøringen!  :)

ikke for å spore tråden heeeeelt av nå,,,,men hvem stiller på neste søndag(31.)?

Hadde egentlig skrevet masse om hva jeg mener, men gidder ikke skape mer diskusjon....editerte meg selv over ett glass vin nå.

forkortet versjon er at vi alle har forskjellige interesser, evner, maskinpark og økonomi. Hvorfor gidde å krangle i tråd etter tråd.

Uansett sporet denne tråden av så det holder.

Amen!    :P

EBB, du ettersøker hvor alle andre er på andre treff / arrangement enn SCC.. vel.. denne tråden er jo nettop svaret på det.
Såvidt jeg kan telle blir det nå 3 andre bobler på street legal 31 august...
Kanskje vi skulle fokusere mindre på avsporingen i denne tråden og komme tilbake til topic så hadde man kanskje sett at svaret allerede lå i tråden.

For meg er det det samme om ting sporer av , det gjør det jo nesten alltid :)

Men det er flott at noen bruker bilene sine på annet enn dragracing,,,er min mening.

Skal bli gøy å se flere bobler på SL lokalt.

Eh, EBB, Mister "Race-Buggy" og jeg ( Der_Butzelmann ) er ikke en og samme person, bare sånn til info. La bare merke til at noen av svara dine til ham ble merket til meg som ikke har dumpet innom denne tråden før nå.
 ;)

Ang. det tråden handlet om, så er det vel Langbane på Forus den dagen?
Men dersom Balja mi skulle vise seg å bli ferdig til da ( får gjort lite i disse dager da jeg er i Tyskland på Ferie ), så tror jeg nok at jeg tross ett års "gleding" til Langbane-stevnet heller vil stille opp på Löwenstrasse :)

På tirsdag er innkjøringen i barnehagen over og det blir fulle dager i garasjen fremover ;)

Martin og jeg stiller på Street Legal på Forus. Som tilskuere vell og merke.
Satser på tørt vær, da det er mest sjanse for at noen kjører i stykker noe ;D

Hej lille rettelse
Ja speakeren nævnte flere gange at jeg havde ny stor Pauter motor meen det er nu "bare" en ny storkubik (2979ccm) type 4 motor med pauter toppe som faktisk ikke er svin dyre som du skriver de koster faktisk mindre end feks et par jpm toppe men du har ret i at der ikke var den store forskel i tiderne men det laver vi om på til næste år  :)
Janne har ca 250hk og jeg 276hk så det er måske også en grund til at forskellen ikke er større
uanset om du bygger storkubik type 1 eller 4 koster det en del penge tror de koster det samme når man regner sammen det er mere et spørgsmål om hva man er til af motor

John Elnef

John
Burde vel fått mer HK ut av den , show å se deg på 402 uansett ...
Er Bug stop Skagen  on again ??

Mvh
Erich

EBB : er det så stor forskjell  på street legal og dragrace??

også spør jeg meg selv folk som stiller slikt spm.
"Bør vel få mer enn 276hk ut av den..??"

hvorfor det??
Først bør man vel vite  bl.a hvor ligger hestene hen i turtallsområdet?
Hvodan ser momentkurven ut?
+++
dette er vel ting som bør komme frem FØR man bedreviter om andres motorer

Amen!

Merkelig at den  n e s t e n  alltid sporer av når du skriver innlegg................ på dette forumet og andre  ::)

Bug stop Skagen er IKKE on igen men der er nogle som laver lidt fælles kørsel og fælles hygge om aftenen men slet ikke at sammenligne med "gamle dage"
lidt info  http://vwnettet.dk/forum/topic/395667

Burde vel fått mer HK tja hva skal man sige du kan jo prøve at se om du kan få mere hk ud af det end mig med samme grej
jeg har sammen med mine hjælpere bygget motoren efter bedste overbevisning

men selvfølgelig kan alt give mere hk denne motor er begrænset af 51,3mm IDAer med 48mm venturier den skulle have haft et sæt 62mm terminatorere eller efi men pengene rakte ikke til dem i denne omgang og de ca 60hk som denne motor giver mere end den gamle kan godt mærkes  :)

Litt flåsete bemerket kanskje ...
Synes slett ikke 276 HK er lite , bilen gikk da også meget godt .
Du har sikkert rett angående størrelsen på venturier , du har en enorm luftpumpe , EFI hadde nok
vært det beste .Masse potensiale . Lykke til videre .

Såvidt jeg skjønner er det treff neste helg på Skagen, Råbjerg Mile ??. 
Street Legal Forus blir vel bedre i år med mer deltagelse  ,forhåpentlig vis .slik at EBB snart får en utfordrer til buggyen .     

Jeg synes ebb skal stille med en bil han eier selv....
så kan eieren av den berømte buggyen stille selv med den. Tror nemlig noe av trixet med at buggyen er så rask er nettopp en flink fører.

.

Er det noen som vet når på døgnet kjøringa starter på Löwenstrasse imorgen?

Starter kl.1300

Takkha å bokkha!

EBB, du spør hvor alle er når det arrangeres andre typer treff enn dragrace, dvs autoslalom, banekjøring osv.. Etter at vi i SCC-gjengen har jobbet hver dag i ett år med å få det resultatet vi fikk på årets treff (1000 besøkende og 400+ biler fra 10 nasjoner), kan jeg konkludere med følgende svar på ditt spørsmål:
De ALLER, ALLER fleste vet ikke om at det er slike arrangementer! Det er så utrolig vanskelig å fange folks oppmerksomhet, selv om de faktisk ønsker slike arrangementer selv!! Det er rett og slett for lite markedsføring som er årsaken... trist, men sant....

Til alle som stiller opp idag - LYKKE TIL! Håper det kommer en rapport her i løpet av kvelden.

KJØR FORSIKTIG!

Mvh
BB

Jepp, da fikk jeg endelig prøvd meg på litt racing, og FOR et kick :D. Et drag og du er hekta.. Motorn fungerte kjempebra, og det var stor morro. Det ble mye oppmerksomhet på den lille hvite, og det klassiske "porschemotor?" spørsmålet kom i hvertfall to ganger  :D.
Møtte en Audi 100 med noe turbogreier i første run - drit -"aldrigjortdetfør"-nervøs på startplata, men det gikk greit og Audi'n forvant i speilet. Kom tilbake til pit og fant ut at viftereima hadde vridd seg og flerra skikkelig.. DKL har heldigvis sin egen slitedel-meister så ny reim ble hentet fra Mekonomen i Sandnes, og jeg mista bare et run.
Andre gang ut var mot en volvo 240 med en 5liters ford twin-turbomaskin som etter eiers påstand skulle levere over 500hk.. fikk mye bedre start denne gangen og suste fra volvon :D. Tid; 8.8 (breakout var 8.7, Streetklassen).
Tredje gang var det en Nissan Skyline med "all the bells and whistles".. Jeg fikk bedre start enn Nissan'en, men mista alt som heter grep og skøyta i land like bak ham med hjulspinn på hele strekket.. Og vips så var DOT-Slicks øverst på ønskelista!

Det var i hvertfall utrolig morro, og folkevogna fikk mye oppmerksomhet  :)

 ;D
Da hadde jeg prøvd dragracing også.....  en ting er sikkert og det er at jeg må få meg ordentlige dekk.

Fikk kjørt tre run. I den såkalte Test klassen, det ble brukt pro-start, noe jeg ikke var vant med= treg reaksjon tror beste var 0,4sec

dagens beste var 8,69 med 133 i sluttfart.  her har jeg helt klart noe å hente på feste og riktig turtall ved start. 2,0sec 60fot tid
første run: for lavt turtall,ingen hjulspinn,for lavt turbotrykk gr lavt turtall.(vant over mustang)
andre run: perfekt turtall, litt hjulspinn, turtallsperra slo inn når jeg girte til andre, mistet trykket, men bra resultat(dagsbeste)
tredje run: for høyt turtall, spannt vekk første, turtallsperre,bomgiring og hjulspinn på andre også. totalt misslykket.

Her må det mer øvelse til for at det skal kunne gå litt respektabelt. men det var gøy! men må jeg velge tar jeg banekjøring hver gang..


Jeg så hele EN!!!! annen boble der i dag!!!  :'(  >:(  srvwk medlemmer bør skjemmes!
dette er visstnok siste gang SL arrangeres på det området.

Kjekt å lese at dere hadde det gøy og at doningene fikk litt oppmerksomhet blant alle pokemonturbo biler og Am Cars - GRATTIS til dere begge to!!

Hvordan gikk det med EBB? Han måtte vel få til en kanontid nå som det var tørt på veien.

Mvh
Kalle

Var en Kjempe da på Forus i dag!!! Været var nydelig og var utrolig kjekt å se Endre på stripa for første gang... noe forteller meg at det ikke blir den siste :D :D

Min dag ble ødelagt av en knukket gassoverføring:

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0660.jpg)

Kommer ikke langt uten gasspedal dessverre :'( :'( :'(

Men etter litt desperat ringing etter en ny overføring ikke førte til noe ble alt fokus satt mot å få bilen til endre klar for race....

Litt bilder:

 Første gang på stripa ;D

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0664.jpg)

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0665.jpg)

Resultat:

Viftereim som har sett sine bedre dager...

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0669.jpg)

Etter at vi fikk en ny på plass så var det på tide å sette en volvo på sin plass :D :D

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0684.jpg)

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0685.jpg)

En skyline fikk seg en liten støkk tror jeg... og hadde det ikke vært for at atendre var på gate dekk og skylinen hadde dot slicks så tror jeg vi hadde fått sett Endre i en runde til... ;D

Ikken noen tvil om hvem som var først av linja i alle fall:

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0692.jpg)

Var en kjempe fin dag i solen... litt surt at jeg ikke fikk kjørt selv, men Endres entusiasme gjorde det til en flott dag alikevell...

Fersk Ræserfører etter en flott dag på stripa:

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0695.jpg)

Hmmmm lurer på hvor mye DOT Sliks koster ;D ;D ;D

(http://i241.photobucket.com/albums/ff133/torgeirs/IMG_0696.jpg)

KONGERAPPORT!!!

Ja rett og slett, eneste vi mangler nå er en videosnutt av den turen mot skylinen :-)

kjempegøy Endre, velkommen i "fyfaensåhektajegerblitt" klubben

Det går rykter om at det finnes en video faktisk - jeg er på saken :D..

Konge at du har begynt å piske den Endre!!
Var det noen i følgeapparatet som hentet slippene?

Takk for det Jon Hroar. Jeg har jo bygget den for å bruke den, og er overhodet ikke redd for å tyne den litt. Og går noe i stykker - vel, jeg vet jo hvordan den ser ut inni..  ::)

De hadde noe problemer med printing av slippene dessverre så vi fikk ikke plukket dem opp :-\ :-\

Jammen fikk vi ikke litt oppmerksomhet på andre forum og.. Fant noen bilder på et forum for de med radiator  :D

(http://i121.photobucket.com/albums/o222/endredambo/SL700499.jpg)

(http://i121.photobucket.com/albums/o222/endredambo/SL700500.jpg)

(http://i121.photobucket.com/albums/o222/endredambo/SL700563.jpg)

(http://i121.photobucket.com/albums/o222/endredambo/SL700531-1.jpg)

@Endre
Gratulerer med fin deltakelse og debut på Street legal :)
virkelig en flott bil og fin innsats på "stripen ".
Jeg tror du er med å gi andre ett godt kick nå for mer deltakelse på events her i traktene med boblingser.

Gøy å endelig få se en air-head på SL i Stavangertraktene.

Synd for Torgeir som fikk dagen ødelagt med kjip gasspedal :(

Nå var det kroken for SL på dette sted men det jobes iherdig med ny plass og det ser ut til å ordne seg.


siden du spør så ivrig mr beetlebug så deltok jeg ikke selv med bil da eieren av buggyen  heller ville kjøre en Jær-tur i solsteken med strandpromenade attpåtil.
Men jeg hjalp en sylfersk kjekk ungdom med sin debut med ny motor og hittils beste notering på 7,4 / 167.
Breakout selvfølgelig men gledelig nok.....

Hadde det like gøy uten ratt faktiskt igår :)

Hvor er ny trase tiltenkt?
Og, vet du noe mer om den banen det var snakk om litt utfor ålgård? skjer det noe???
er så utrolig sulten på noe lokalt at det er rett før jeg joiner politikken...

@Trond
Det er etter det jeg vet 2 aktuelle områder i regionen stvgr / jæren som er under "bearbeiding ".
Ettersom de involverte i styret ønsker litt ro rundt prosessen med avgjørelsen så hviler det ett lite lokk på den putrende gryten :)

Det som kanskje er krystalklart er behovet for ny(e) steder for motorfrelste å boltre seg på.
Både rett frem og sving litt her og der grupperingene fortjener skikkelige steder på lik linje med knotteskofrelsteløprundtetterrunddings folkene !

hmmm jaja