VWNorge

Etter litt preiking, fekk eg sendt ein kompis av meg på oppdrag.. og har besto det med glans!

Bilder av ein folkevognbuss i skauen er temaet!

Sidan eg ikkje er så god på busser, så treng eg litt hjelp til å identifisera denne, og ikkje minst: Fastslå Verdien På han!!

Ting eg kan nevna:
-Han har vert brukt som jaktbrakke
-Har berre eit hjul igjen..
-Er ein panelbuss
-Er eigentlig ganske komplett minus motor
-Er bra for rust 10cm oppover golvnivået
-Har orginallakken intakt
-Har ein stygg kolisjonskade i fronten
-Har mangen småbulker
-Motorluka mangler, og motorrommet er Rusta!!

Se på bildene, og hjelp meg å identifisere den!!

MvH Tistlo ;)

Resten av bildene..

Igjen: Kor mykje er denne verdt som den står, og som ferdig restaurert?

jaggu en tøff splitt...tøft

Innamri god svingradius på denne  :D

Har en del timer på denne.. Hvis du skal restaurere den, ville ivartfall jeg gått grundig over flyndra, og latt karossen vært ganske uforandra  8)


Event planer du har for den, hvis du kjøper den?

Er ikkje flyndre på bussar :D Her er det gulv!! Men i og med att den faktisk Ligger(står ikkje..) på bakken, så er det vel ikkje mykje igjen av golvet og utriggarane og bjelkar osv..

Men den har jo potensiale, og kan verta ein fin treff buss.. sånn for å frakta deler med altså ;)

Håper eigaren har papir på den, sånn att det faktisk ER mulig å få den på vegen..
Og så håper eg han vil selge 8)

Ops  :D

Går fort i svinga, og lite søvn, mye tull  :D  Men Ville har gått over under blir vel mere riktig å si  :D ;D

Det må den nok garantert! ;)

tipper på 65 :-X

ja det var noko sånt eg tenkte på og..

Burde ihvertfall være noen deler å redde her. Ser ut som en sen 60 taller

Absolut einig med deg Pål(?) !!

Derfor satser eg på å kjøpe den!! Men fyrst må eg få sett på den med eigne auger ;)

Tistlo : håper du finn papirer og at du får lagt en god plan ;)
Spennende å følge med, keep up!

Dette er en 64 modell med flott rubinrød farge (har  ihvertfall vært pen ;)).
Om rammeverket ikke er helt morkent lar den seg nok redde, men det er veldig mye jobb på denne.

Ja liott jobb er det;

-Nye kanaler!
-Ny front(-plate)
-Nye bjelker og utriggarar + golv diverse plassar
-Innerskjemer bak
-Motorrommet... begge sider
-Tette hol i bakluke(evt. skaffe ei ny)
-Motorluke
-Slå ut bulker og diverse
-Skifte heile forstillinga
-Kanskje skifte girkasse
-Ny Motor..
-Bremser..
-Baklys og frontlys og diverse elektrisk
-Nye seter(og interiør)
-Ny luftintak/gitter på dashen
-Nye ruter
-Ny gummilister osv, rundtom
-Hjul...
-Sikkert nytt golv inni "kabinen"
-+++
-Og +++


Det skulle vel vere litt av arbeidet og det som trengst ;)

Ser faktisk ikke så illle ut etter forholdene?
Identifiseringen på denne finner du på typeskiltet som står festet på høyre side av friskluftsboksen i taket. Dvs. synlig om du sitter i passasjersetet og ser "opp kl. 10", om du er med. Bak ryggen når du snur deg til høyre vi du finne M-kode-platen som forteller om bilen.
Litt usikker på den lakken, men jeg tipper på enten L53 Sealing wax rød innenfor august 64-juli 65 eller L555 Titian rød om den er fra aug 65-juli 67. Sjelden å se en sånn farge på norsk panel!
Du har et supert sveiseapparat så dette fikser du - når du er klar neste vår med denne får vi komme opp og ta en splittbus cruising på Vangen! Greit å ha med seg huset til SCC neste august!

Takk, då skal eg få tak i litt meir info når eg skal sjå på han!!

Men vist eigaren vil selga han, så kjøper eg den på strak arm!!

Ein an ting er jo å få den ut av skogen...

Får sjå kva tiden bringer :P

Men eg må nesten gjenta spørsmålet igjen; Kor mykje kan eg tilby eigaren, med god samvittigheit??

Vrakpanten eller at du får den for å fjerne den ! Kan bli et lite prosjekt bare å få den bort derfra :)
Er vel ikke bare å dra den fram ser det ut til . Har litt erfaring akkurat med  det .  Er en fordel kanskje å løfte frem denne med traktor og lange gafler . Å begynne å dra hardt i den ville være dumt tror jeg hvis den er veldig morken under . Lykke til :)

jøss trodde itte det fantes slike i skogene lenger ;D drit tøfft og plutselig møte på en slik når en er en tur i  skogen ;D
krysser finga for at du finner eieren og får kjøpt den og itte minst for at den kommer på veien ;)

Denne bilen er et skogsvrak, Tistlo, hverken mer eller mindre. Den er hverken i kategorien "sjelden" eller "bevaringsverdig" sånn historisk sett, for det finnes mange biler av disse årsmodellene rundt om. Var det en barndoor ville saken vært annerledes. Maks vrakpant på 1500.- ville jeg sagt. Det virker som det har vært folk der før og ribbet den for det som er verdt å ta vare på, og så har de ramponert resten...
Spørsmålet du må stille deg er om det er verdt å kjøpe inn det som trengs og gjøre alt arbeidet i forhold til hva bilen blir verdt etterpå. Lett å la seg rive med i entusiasmen, så det er lurt å tenke gjennom dette litt på forhånd. Koster deg fort et sted mellom 30-50000 å få denne operativ, før evt. lakkering (men det er jo ikke så nøye!). Om det er til eget bruk er det greit, men for å fikse for å tjene penger - neppe noe/særlig mye å hente...
Det som er sikkert er at om det ikke finnes entusiaster som våger å gå på sånne prosjekter så forsvinner de langsomt i naturen. Og da utgjør de et aldri så lite miljømessig problem for grunneieren, som sikkert ikke vil være lei seg om du fjerner den. Det burde strengt tatt være betaling nok (i anstendighetens navn...).
Det finnes jo massevis av brukte deler rundt om som kan brukes, så legger du planer i et langt (noen års) perspektiv så er alt mulig. Slamming og stramming er jo et must, gikk jo greit å kjøre "Stivikken" opp i tunet til deg! 

Riktig!  ;)

Det var jo ikkje eg som møtte på den.. men ein kamerat som er lokalkjent i dei skogane bilen står..

Eg veit kem eigaren er, så det er ikkje noko problem.. Men eg vil nett sjå bilen med eigne auger før eg snakker med eigaren..

Det kan verta spennandes å få denne ut, ja.. men ein ting eg tenkte på; Vist eg får jekka opp bilen i bakenden, og satt på nokon dekk... då ville eg vel nesten kunna vinsja bilen opp på hengaren, sjølv om framhjula står i vinkel og att det på venstre side mangler.. ??

Ein ting til: Nokon som veit boltsirkelen på denne bussen?

Må eg virkelig ha 30-50000 for å få denne til?

Eg kjøper jo sjølvsagt berre brukte deler så langt det går.. og lakkering vert det ikkje mykkje av.. ikkje in gong polering trur eg 8)

Har du sett mye av det bærende på denne bussen da?
Kan fort bli en del timer på det å.

Rette innstillingen! Hjulene er 5X205 i enten 14" eller 15" avhengig av årsmodell og hva som er evt. byttet senere. Begge deler går greit.
Jeg tipper rundt de summene, men med den ekspertisen du har opparbeidet deg på nettet kan du godt klare å få tak i det du trenger rimeligere. Og velviljen fra forumbrukerne her blir nok stor!;) Mange bytter jo ut originaldeler med nye forstillinger og straight axle/IRS oppsett bak, og nye bremser så det blir alltid noe til overs som samler støv. Vanskelig å si noe utfra bildene om hvor dårlig bunnen og bjelkene er, du kan jo være heldig og slippe å bytte "alt" av utriggere og kanaler om den har stått tørt.
Får du denne på veien blir det en kanon bil - legger du ut tilsvarende summer på en type 1 får du de neppe igjen. Sjansen for å komme greit ut av det økonomisk med en splittbuss er mye høyere. Da er det investering...

5bolt.. hmm her i gården er det jo kun 4bolt :(
onkelen min har nokon 5bolts felger med dei er jo uten hjul...

Ser meg nesten nødt til å låne eit par felger med dekk, når denne (vist den-..) skal hentast..

Så snart eg har tid i ei helg så skal eg på besøk til kameraten (Martin!) Så skal eg ta masse bilder både over, under og generelt overalt!

MvH Tistlo ;)

Vi har liggende om du er i Bergen en tur, ingen problem!

Takk for tilbudet! Men har ikkje henta noko endå!

Men om du trenger får å få bilen ut så står tilbudet ved lag. Bare å gi beskjed. Tror det vil være greit å få den rullbar, jekke opp og få tromler løs, på med hjul og dra den med strekktaljer eller traktor om mulig.

Har akruratt fått beskjed om att den brukest veldig aktivt som jakthytte... av mangen folk.. men eg gjer ikkje opp endå!!

Lag et lite skur med bølgeblekktak og 4 vegger med ei dør, og en egensveist "jalla"ovn, og si at du gjør en byttehandel  ;D :D

hmm tviler på att eigaren går med på det.. og så begynner jo jaktsesongen no... :-\

må passa deg nå tislo kan jo bli skutt på viss du roter rundt i skogane rundt voss på biljakt

Tjor fast 4 jetski,,de gamledagse røde,,vent på snøen og dra den ut da :)

Jetski og JATO-flaske får den ut på vinter'n.. Sånn elles; du har vel nok prosjekt å henge fingrane i..?

Jaujau.. men aldri For mykje prosjekt!

Har jo alltid hatt lyst på ein (splitt)buss! :)

Bytt den mot en gammel anleggsbrakke som du maler i kamo! Ser ikke ut som den mest komfy plassen å tilbringe kalde og våte høstkvelder!

 Bytt den ut med en nittitalls toyta skiheis! De er alt brune... går i ett med skogen, og etterhvert går de i ett med bakken også...,

haha..ja sant

Vet ikke hvordan det er andre steder i Norge, men Toyota skiheis ( ;D) i en passelig prisklasse finnes nesten ikke igjen i Bergenstraktene...alt er eksportert til store svarte Afrika av noen som tydeligvis tjener godt på det. Merkelig nok betaler de jo langt over vrakpant også for å sikre seg de gamle råtakassene.

Oh Yes. Det står tett i tett med gamle Toyota hikkaser som skal til Afrika på bilhavna her i Drammen.

Da kan du jo bytte den ut med en T3 eller T4, til stor glede for generasjoner som kommer. Tenk om barnebarnet til Tistlo drar ut en gammel flott T4 om en 40-50 år.

Nissan Urvan da... eller eksporteres de også?

Tror det, blir vel snart samlerobjekter like sjeldne som barndoor samba  :'(

Eller så får dei klara seg utan verket brakke eller HiAss... og heller ta imot ein lapp!

Det er ikke skikkelig jakt og sitte inne i en gammel folkevogn, men å sitte ute i naturen og brenne bål og kose seg!
Så derfor gir du eieren en vedsekk! og du får bilen  ;D

Har nokon sekkar med ved liggande her, ja! Kanskje det kan funke bra som byttemiddel? :)

Vær kreativ - detta fikser du!! Med dine sikteferdigheter kan du sikkert ta ut noe hjort for han også?

Heldigris ;) Ikke gi deg på denne

Nei eg gjer meg ikkje!
Må berre venta på ei frihelg, sånn att eg kan få besøkt kompisen min, so kan han visa vegen!

NB: På laurdag kjem det ei annonsa i lokalavisa "Hordaland" Der det står: Ynskjer å kjøpa vw Bobler/Bussar  før 1970, for restaurering til orginal stand. Deler også! Christer Haga Helle 97419035"

Med dette håper eg å lokka fram gamle skattar som står gøymt på ein gammal låve einelleran plass ;D

Skal starte bedrift nå: Voss Folkevogn Oppsamling og Restaurering ;D

Skal be spennande å følga bedriften din!!
Gi oss ein oppdatering om du får mange svar på annonsen din.

Smart metode ;D
Det må jeg gjøre en gang! (dvs når jeg har mere plass)  :D
Jeg vet om en tidlig 60 taller som står på en låve her i Hedmark.. Jeg sikler litt på den, skal se på den snart  :D
Vi får håpe du drar denne bussen hjem snart! :D

Er ikkje sikkert eg får noko svar i det heila tatt, men isåfall skal eg poste det her ;)

Mitt tlf nr er 98087184 *kremt*



 ;D

rettelse: 91691318

Riskoker er riskoker, men hikkaser må du drepe med slegge...

Jeg maser på å få dra dit, men det passer lissom aldri  >:(  Men jeg har allerede ladet kamra, og fylt bensin på bobla  ;D
Skal høre med dem da, om eventuelt salg  :)

korleis gikk da med annonsa i lokalavisa, Tistlo?

Haha det var skrøplege greier, men Kanskje... Hatt den i bladet to laurdagar no, men IDAG fekk eg tlf frå ein På Stanghelle som hadde alt mulig liggandes på loftet... eg spørte kva det var til, men det hadde vert så mangt av folkevogner der... 60, eller 70-tals spør eg... nei mest 70seier han, for 60-tals deler var vist vanskeleg å få tak i (:D)

Men eg må nesten ta meg ein tur, kan jo henda han har noko tøft liggande, sjølv om eg held meg helst på 60talet..

Etter å ha snakka me fatteren forstod eg att det var ein gammal bilhøggar det var snakk om, og att han var grisk/pengagal, som kan bety att det er dyrt..

Og sånn ellers; Den lokale Feiaren er innhyrt til å leita etter bobler for meg :)
Han fer jo og reker i alles garasje, hus og heim og han viste om ein del!

Ei av dei var faktisk til SALGS! den skulle egentleg kjørast til bjørko/biloppsamlar og skrotast, så eg kan kanskje få kjøpa dan!

Det var ein 71-72 meinte han, og var kjørt inn i garasjen for 12år sidan.. Er det berre å skifta bensin og olja, og så tut&kjør?

Men det eg mislikte mest var; Ei eldre dama hadde ein 50-TALS! boble i garasjen den var solgt for under 10laken :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( jaja 61'en går ;D

Er jaktbrakka gitt opp?

Nei det er vel heller eit spørsmål om TID!

har ikkje akkuratt tid til denne NÅ... dessuten er det midt i jakta nå....

Det som gjelder denne vinteren er 69en!!!

Men sidan det er få ting som er kulare enn ein splittbuss, så skal ein ikkje sjå vekk ifrå att eg kanskje får tak i denne ein vakker dag :)

MvH Tistlo ;)

Høres bra ut  ;)

Bra du prioriterer 69'en først, lettere å gå på andre prosjekter når en har en helt ferdig med en bil!  ;D

Ja det var netopp det som slo meg 'og ;)