VWNorge

Altså, som tittelen antyder:
Har en 1975 (produsert 09/74) Cab på vei i en container fra California.
Bilen er en tilsynlatende fin, helt urørt original bil med full historikk på 24k miles, en eier og lagret i en garasje de siste 19 år.
Den uslepne diamanten har en skade på taket som pr nå er fikset med gaffa... samt en bensinlekasje som gjør at den ikke kan kjøres. Ellers skal den være OK.

(https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/2111533.jpg)

SÅ! Har sett for meg følgende som må gjøres når den kommer til landet og er fraktet til Oljehovestaden:

- Konvertere fra trommelbremser til skiver x4. Her trenger jeg skivespindler fra en 1303, så hvis noen har liggende kjøper jeg gjerne.
- Moderat senking, hva anbefaler folket? Coilovers er bøse, men er i de fleste utgaver for stive??
- Nye hjul og dekk (dekkene er nok mest sannsynlig fra 70-tallet) Her ser jeg for meg så mye hjul og dekk som mulig uten at noe tar borti.
- Selvfølgelig service, nye slanger etc etc...
- Fikse eller demontere original AC

Bare å komme med tips og innspill.

Grattis ! mvht . spindler er det jo skille 74/75 .. pga tannstang eller ikke tror jeg . mvh/E

Ja, den har tannstang hvis det har noe å si.

(https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/2119225.jpg)

(https://www.thesamba.com/vw/gallery/pix/2119224.jpg)

Ok , har samme . tror ikke -74 passer da , du får undersøke ..

Crap!
Hvilke muligheter har man da?

75-80 cab , event . adapter  .. Den bygger jo ut så felgvalget blir begrenset , da 1303 cab har fra før største bredden her !Undersøk om jeg har rett 😊

Skal se sånn ut , høyre side, om det hjelper dig .. [attachment=1]

Har du et nummer på de?
Intens googling har avdekket at disse ikke er veldig lette å oppdrive... så hvis noen vet hvor slikt kan lokaliseres er jeg taknemlig for all input.

Vil SVV godta et adapter ved godkjenning av oppgradering til skiver?
Noen som vet?
https://www.csp-shop.com/en/wheels-brakes/conversion-kit-drum-spindle-to-disc-brake-498-499-133-20316b.html

Det vil jeg tro.
Send en forspørsel til Risløkka så får du 100% svar. Min 79 cab er oppgradert med disse skivene og caliperene fra Wilwood foran, kjøpt hos folkevogn.no.
Jeg har også HR Coilovers og HR dempere. Kjørte innpå 100 mil en helg i august, merket ikke noe til at det var for stivt ;D

Min er også en US modell men som har fått europeiske skjermer og støtfangere..
Felger er 7x17, ET 40.
Hvor holder du til?..

Liker looken med 17 tommere!
Hvilke dekk har du på? Smyger det oppsettet helt uten å ta borti?

Holder til i Stavanger.

Skal sende Mail til SVV og sjekke om de har noen motforstillinger mot adapterplate til caliper.
Jeg tenker jo at alt er bedre enn trommel...

Dekk er foran 185/45 og bak 215/50..

 slike bør passe , lettere å få tak i  :)[attachment=1]

Jeg har spindler fra 944na liggende i Stavanger. Har også hubber og nye skiver, så da trengs kun calippere som skal være greit og rimelig å oppdrive

Det er en sannhet med modifikasjoner😉først må du kjøpe nye bærekuler(kerscher ) pga forskjellig
størrelse på konen,deretter får du noe problemer med for mye positiv camber pga annen vinkel på spindelen

Akkurat camber kan rimelig lett tilpasses med coilovers for 944
https://www.kerscher-tuning.de/kaefer/index.php?gruppe1=Fahrwerksteile&gruppe2=Gewindefahrwerke

Senkesett skal monteres uansett, så om det er ene eller andre versjonen betyr ikke allverden.

Morsomt med en cab til!
Stå på ;)

Milepæl
Bilen hentet og kjørt hjem til Stavanger.

Ser flott ut!
Gleder meg til å se den i solskinnet i området snart

Gratulerer! Hvis du ender opp med å leie der du kikket, er det mye lokal kompetanse  ;)
(Jeg har Lille Blå)

Midlertidig hjemom før den flytter til egnet garasje.

Ny cab kom i posten i dag og har begynt å bytte morkne bensinslanger.
Små steg...

Noen som vet hvor jeg kan få blåst 5stk felger i Stavanger-området?

Bort med det gamle... innertaket skal også byttes.
Alt av mykt tak var plukkråde, rammeverk har litt overflaterust men ikke noe ille.

[attachment=1]

Om de nevnte blåser felger er jeg usikker på. Men hør med de.

Får mer og mer sansen for boble cab. Er den eneste bilen jeg syntes ser like bra ut i cab som vanlig.

Hvor store er de? Får vi de inn i kabinettet vårt kanskje?

De er originale 15" 4 1/2

Ok, skal sjekke kabinettet og gi beskjed. Husker ikke størrelsen på det i farten. Hvis du får felgene inn der er du velkommen til å bruke

Yeay!
It’s alive!
5meter med nye slanger, blodige knoker og banning.. startet på 3sek og går som en klokke(ish).
[attachment=1]

Konge. Gratulerer med start på maskinen ;D

Klepp Antirust , kan sandblåse felgene dine ;)

Vet ikke om du har løst dette, men spindler fra August 73 og nyere passer uten adaptere.

Takker for tipset, dette er løst.
Fikk tak i komplette spindler med skiver og kalipere.

Det går trått.. hussalg, huskjøp og ny jobb.
MEN!
Felgene har fått seg tre lag med pulver.

Godt du fikk sving på det :-)
Felgene så bra ut!

Her har det vært stille en stund..
Kjapt spørsmål: bygge om fra US til Euro fangere, bare å fjerne "demperne" og erstatte med eurofester?

Foran går det og blir likt som Euro, bak er både innerskjermer og bakskjermer ulike. Fangeren sitter festet høyere på bilen bak.

Crap da... frem med sveiseapparat, noen som har sett noe slikt blitt tilpasset uten bytte skjermer og innfesting?
Kan jo ikke ha de svære fangerne.

Hei.
Hør om Holger har disse ennå ;). https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=163639451

Holger hadde… snart på vei i posten

Så bra 8)
Kjenner Holger godt og han har mye rart i hyllene :)

Da var det levert to stk fangere i rustfritt fra Eurobumbers... noen som har tips til høykvalitetsleverandører av gummilister og festedetaljer?
Gjelder forsåvidt gummi til dører, vinduer og generelt.
Orker ikke brukte tid og penger på ræl som passer bare nesten.

WestCoastMetric https://www.westcoastmetric.com/
HotShop leverer fra dem.

Har hatt en velfylt (nesten all gummi til bilen) handlekorg hos west coast metric lagret lenge, men har ikke kjøpt grunnet 470USD i frakt....

Som sagt, HotShop selger WCM  :)

Ja… jeg finner 5stk varer fra WCM i nettbutikken

Send de en mail du ;)

Her skjer det så og si null… men bobla står tørt og fint.
Var innom en tur og startet den opp i dag, må vel snart få gang på litt mekking.

Hvis man skulle hatt et nytt sett med tidriktige euroskjermer til bilen, hvilke er da de beste?
Finnes vel mye ræl der ute innen karosserideler?

På tide å la den få litt sollys nå :-)

Jada... ¨
Hadde med guttungen på oppstart og flytting av den på lørdagen, han fikk et hint av motivasjon til å være med på litt skruing så får vi se.

Hva og hvor mye må til for å få den på veien?

Tenker bremser, hjulkontroll og vegvesen… bilen feiler ingenting annet enn bremser og mangler tak.

Rene kosejobben ;)

Gratulerer med flott cab :-)

Selv har eg en 1302LS i min samling. Følger med på renovering av innertak og yttertak. Det må eg og gjer snart…

Det gikk som det måtte… finner ikke tid til å få denne ferdig.
Vurderes solgt med en hel del deler…
Coilovers, skivebremser x4, ny cab, pluss pluss pluss.
Kan liste opp alt til eventuelle interessenter.

Komplett med papirer og er betalt mva.

92096501 funker for spørsmål.