VWNorge

Kjøpte min første boble nå i sommer, og nå som høsten er her bør jeg vel begynne å tenke på vinterdekk. Fulgte med noen gamle dekk på gamle rustne felger som jeg tenkte å fikse. Har ingen erfaring med, eller peiling på å fikse bil, så her kommer noen enkle smpørsmål :)

Hva slags verktøy bruker jeg til å fjerne rusta?
Må jeg ha av de gamle dekka, og kan det gjøres uten spesialverktøy?
Hva sprayer jeg felgene med etterpå? Type lakk, rustbeskytter el.?

Mvh Vegard

Lurest å fjerne dekkene, de er gjerne modne for utskifting uansett?
Sandblås eller glassblås dem. Har du ikke utstyr til det kan du bruke slipebørste påmontert en drill, det gir et greit resultat. Etter at du har fjernet rust/gammel lakk, setter du dem inn med 2 komponent grunning. Dette gir lufttett overflate. Deretter sprayer du med den fargen du ønsker å ha på felgene.

sandblåsing og pulverlakk det blir det beste og mest holdbare

Tenker jeg prøver meg på å pusse opp selv, uten sandblåsing osv. Noen spesiell type to 2- komponentsgrunning som anbefales? Som er å få på sprayboks?

På nyhavna er det et firma som sandblåser, husker ikke vavnet, men teknolakk as på selbakk pulverlakkerer, betalte 250,- pr stk i sin tid

eneste problemet med pulverlakk er at ting må være helt rent, og overlakkering kan gi varierte resultater

.LP

Gå til en lakkforhandler, de vet hva du trenger av 2 komp.lakk. Husker ikke hva jeg brukte på bunnen på min forrige T1.

...eller kjøp et billig sett med fine originalhjul for noen få hundrelapper og spar tusenlappene det koster å få proffene til å ta dem. Det florerer med brukbare hjul rundt om som ikke trenger sanblåsing.

Hvis du skal kjøpe så gjerne se etter noen med de små ventilhullene, de får man de fineste ventilene i, de store passer best når man skal ha slange

.LP

Mange gode tips her:)

Men tenker jeg i første omgang prøver meg på å fikse på de jeg har, så får jeg se hvordan resultatet blir. Noen tips til hvordan jeg kan få de gamle dekka av felgen? Skjære dem opp/av på noen måte? Eller må jeg innom et dekkverksted?

Napp ut ventilene, eller skru ut innmaten i ventilen hvis det er slanger (ikke mist delene)
Jeg la hjulene på baken (pass på å leke med kapsel-klipene opp så de ikke knekker) en trekloss på dekket, en lang 2x4" bjelke under kanten på bordkledingen på garasjen, og så preddet jeg klossen ned rett ved felgkanten, så gikk det greit å vrene av dekket når det var løsnet fra felgen.

Pass bare på å ha god plass rundt tilfelle ting glir unna, legg noe under felen så den ikke skrapes opp, og kapselklipsene må passes på.

(100 kg er minimum gubbe-vekt vis ikke vektarma er lang)

.LP