VWNorge

Hei!
Legger ut bilder av mitt prosjekt.( før oppussing)
Bilen vart kjøpt demontert, og ikkje komplett.
håper å kunne få litt tips og triks når prosjektet går fremover, og hjelp når diverse " problem/utfordringer" dukker opp.

Her er bilder av slik det ser ut nå...karroseriet blir pusset ned på stålet, før skifting av metall starter.
Er det nokon som har erfaring på repro sveisedeler...angående kvalitet...anbefalinger?

Gratulerer med oval - artig med enda et prosjekt!
Reprodeler:
http://www.wolfparts.com/
http://www.hookyspanelshop.com/
(holder vel til i samme bygget som http://www.vwoneonone.co.uk/ , som gjør perfekte restaureringer i UK)
Ja, de koster endel mer enn de masseproduserte fra Veng og Klokkerholm, men satser du på å gjøre jobben skikkelig så er det ingen tvil! Passform og kvalitet gjør at du har det igjen i mangfold - og du slipper å ergre deg gal over skranglete plater som ikke passer skikkelig. Og så vet du at du har brukt de beste bitene i markedet.

Takk for tipset...

Velkommen i 55 klubben :)
Eg endte opp med at eg må lage en del biter selv. Rett og slett på grunn av at det er lite deler å få tak i til så gamle modeller.
Som andy sa gå inn  på http://vwoneonone.co.uk/ og følge bildesrien som de har av den cab,en som de restaurerer der. Eg syns det var god hjelp i hvertfall
Lykke til og kom med bilder

Ser ut som sidene er litt på juleferie for tiden... Uansett, kjekt med sogninger her også! Er det liv i klubben der inne enda?

Er da nokon som har gode erfaringer med grunning, rustbeskyttelse på stålet.(heile bilen blir pussa ned på stålet).
nokre anbefalinger?, både på bunnplate, utvendig og innvendig karroseri, samt deler, synlige og usynlige.

Et tips her kan være å finne ut hvem du har tenkt skal få gleden av å lakkere bilen, og så ta hele diskusjonen med vedkommende. Billakkererene vet som regel best hvilken kombinasjon som er mest kurant utifra hvilke produkter de selv benytter og har best erfaringer med. Litt dumt om du bruker mye penger på noe som du får anbefalt herfra og så sier lakkereren at det ikke er noe han er happy med - og sliper vekk alt igjen... Skal du ha garanti på arbeidet så foretrekker de bart metall for å unngå overraskelser de ikke kan gå god for...

Etter avtale med lakkerer vil det bli brukt 2 komponent epoxy grunning på karroseri.
Men kva med smådeler, som til dømes understell deler ( styrestag etc).
Finnes det noko ein komponent som ein har bra resultat med.
Kva med zink-grunning?
Dette vil gjere arbeidet lettere, da ein kan gjere ein del heilt ferdig, uten å samle opp alt til lakkering.
(kun ikkje-synlege deler).
Alt som skal lakkerast i bilens farge vil bli lakkert samla.

Ein liten oppdatering:
har no pussa ein del av karroseriet ned på stålet, og
har no snudd da rundt slik at eg kan begynna å jobba under.
samtidig vil eg nok jobba med bunnplaten.
har lagt ved nokre bilder.

Ein liten oppdatering fra lørdag.....masse fin rust

Litt rust er jo berre kjekt ;=)

Skal du gjera som den how-to tråden her, og laga plata sjølv, eller har du ei liggande?

Kjempe kjekt! Flott det er fleire i fylket med Oval-dilla, Mvh Førdianar!

Satser på å lage den platen......håper da går bra??!! ::)

Ja, dess fleire dess bedre....eg følger med på tråden din!

Hugs å ta litt ekstra bilder då :)

Ikkje mindre enn 3 stk - og alle er i fragment.  ;D

VWACS&FJ 2009 med mange bilar i folden?

Bare ikke vær spydig Freddy.. Er vel en viss t2 det er blitt rimelig stilt rundt for tiden ;)

Hey, det var berre ei oppsummering, Gaute! Hehe.. Don't let it get to you.  :-*

Og eg gledar meg faktisk til dei er ferdige - alle sammen!  ;)

Johnny Dela så Bra Ut ;)

Mags

Delene såg kjempebra ut.....legger ut bilder når eg begynner å montere....om ei stund!!!
Da kjem nok ei bestilling om ikkje lenge på 2 stk kanalbunner ;)

Grattis med 55:a Oval,   ;D

Har haft rullande renovering i 15år på min 55:a och jag kan bara skriva som de andre..
Köp kvalitet, de billiga alternativet blir ofta bara irritasjon..

/n.

Ok Johnny,Det er Dyrt å sende de...
Eventuelt vi kan møtes en plass Før Jul.

Mags

Ein eg kjenner går på skule i Kongsberg, tenkte kansje han kunne hente dei??

Takk for det!!..... satser på å kjøpe kvalitet ja, blir nok arbeid om ein ikkje skal slite med dårlige deler i tillegg  :)

De ligger å venter på deg Johnny,Bare å si i fra det.

Mags

Gøy Prosjekt! lykke til!!

Er da nokon som har nokre gode tips om korleis eg skal få ut torsjonstavene/fjørene bak? Har banka og pressa, men ut vil da ikkje.

spm. nr.2.... nokon som veit kest ein kan få kjøpt dekslene som er monterte på fjæringa, må vere den typen som har ein ring inni.
( mine er for dårlige til å reparere)

Hei .
Du kan vel bruke disse ?
Ta av hylsene bak selvfølgelig. :)
http://www.paruzzi.com/webshop/?zoektrefwoord=1431&category=

Lars   VW Veterandeler

Kun fjørene som sitt fast? og begge to?
Er ikkje godt å få tak på dei i tilfelle, men eg har fått ut ei som hang godt ved å lura inni rustløysar(bunnplata stod på høgkant) deretter banka fjøra ned litt og so meir rustløysar, so brukte eg fjørplato og vridde den litt sånn att splinsane låsar seg fast i fjørstavane. so riksla eg att og fram og klarte til slutt å lura den ut då. hjelpte å banka bak på fjørplato. Får du ut ein so kjøyrer du eit røyr gjennom der og slår dan andre ut frå innsido. Iverste fall so må du punkta fast fjørplato i torsjonsfjøra og so banka den ut

Nr 2: Du får nok ikkje kjøpt nokon som er lik orgianlen. Gaute hadde jo samma problem: http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=22.msg21638#msg21638
Men da går an å modifisera litt på IRS deksel og få dei ganske so like, men orginalen er jo hul inni(dermed samlar da seg drit og dei rostar jo fortare) Kanskje det var grunnen til att dei gjekk over til flat baksida?

Da har eg eit alternativ dersom da ikkje dukka opp nokre fine originale  ;)