VWNorge

Denne bilen er bygget på -70 tallet i California/USA og var sist på veien i november 81. Den fremstår som en hel og fin bil. Her er det brukt mange morsomme og hard to find parts.

Bilen er en 1968 modell. All chrome er fjernet.

Motor:

- 1776 (skal det være)
- 2x Gene Berg DCNF forgassere med Gene Berg innsug og ARPM filtersats
- Gammelt Gene Berg forgasserstag
- Racetrim åndeboks
- Santana reimhjul
- full flow

Har testet motoren på stripa en gang og klokka inn på heftige 18 sek. Her er det ikke stort mer enn 70-80 hester.

Interiør:

- Lave bucket seats med skinn og corderoy
- Deano Dyno Soars girspak
- 2 punkt seler ("race")
- Fullt VDO instrumentpanel
- 911RS/RSR turteller 

Helt og fint interiør av den litt spesielle typen.

Ellers er bilen rød/orange. Den er utstyrt med orignale 2 delte Empi spyder mags (8 spoke) med Michelin dekk foran og bak (145 og 165) Forstillingen er nok senket ved å fjerne diverse blader i fjærpakka.

Denne bilen må du bare se for å få den rette cal-look feelingen. Dette er EKTE vare og en av få originale overlevende biler som er importert til Norge.

Bilen er uregistrert og engangsavgiften må betales før registrering er mulig. Bremser og noe elektrisk arbeid må utbedres.

Bilen har kostet meg totalt kr 71 000,- inkl kjøpspris, frakt og mva. Jeg ønsker dermed bud over kr 80 000,- før jeg lar den gå videre.

Kontakt Vegard Langseth på tlf. 45020560 mellom 08:00 og 22.00

Flere bilder tatt på Bug In (Belgia)

Jeg lar denne stå en uke til før jeg vurderer andre salgskanaler.

Selv om det er forbudt å selge en slik bil i deler er det allikevel mange interessante deler på denne bilen som jeg godt kan beholde selv.

Er det noen som kan være interessert i bilen med originale felger, interiør og motor? Med andre ord, jeg beholder alle de interessante nostalgidelene selv. Kommer sikkert godt med på neste prosjekt ;)

Prisen vil da være 50 000,-

Håper virkelig at noen med penger i lommeboka tar det siste innlegget ditt som er kraftig spark i ræva og kjøper bilen komplett slik den står nå.

Ingen?

Fremdeles tilsalgs. Må bare innrømme at jeg er selv veldig interessert i å beholde motor + div deler selv. Hadde passet perfekt i det nye prosjektet.

Sjekk reportasjen om denne bilen i vw greats fra 1977

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,6863.0.html

Bilen er fremdeles tilsalgs. Det er faktisk en utrolig fin bil.

Gi bud

Siste bump for denne gang. Min andre bil nærmer seg oppstart og dermed kan jeg konsentrere meg om denne istedet.

Hva er denne bilen verdt for dere?

Denne bilen er utrolig fin Vegard, men jeg tror det er et par ting som gjør at den ikke blir solgt. Det første er at den ikke er på norske skilter. Det andre er at jeg tror de fleste synes Ghia er absolutt penest med fangere. Denne hadde kledd et par fangere som var single blade og lakkert i bilens farge :)

Med disse to endringene synes jeg bilen er verdt 100k

Hadde kjøpt denne SÅ lett om jeg hadde hatt kronene....

Men de står i garasjen i form av en crew cab så får bli med drømmingen...

Jeg synes også at bilen er verdt det du etterspør, akkurat slik den står nå.
Men selvsagt hadde norske skilter hjulpet på et salg vil jeg tro.

Det er jeg veldig klar over. Derfor ønsker jeg ikke noe særlig mer enn jeg ga for den selv. Problemet er at jeg ikke klarer å fullføre 2 biler samtidig.

Hadde den hatt norske skilter ville den ikke stått der den står nå...