VWNorge

Har en Notch som trenger forsikring
Noen som har tips til selskaper som gjør dette??
og erfaringer med disse?

Storebrand setter ikke krav til at bilen skal være orginal.

Jeg har heller ikke fått spørsmål om orignalitet på noen av bilene mine på veteranforsikringen i Vesta.

Ingen spørsmål på bobla hos IF. OG den står som veteranbil der.

OK.. de sa ingenting om det når jeg betsilte....men fikk kjapt svar når jeg sendte bilder (som de krevde) att dette var de ikke intressert i.  :P

Det er pussig, når jeg bestilte forsikring hos If spurte de om den var original eller ikke.
Hva de gjør om du svarer nei vet jeg ikke. Jeg sa bare "ja" og så var den saken grei.

Gjenstridige er eneste forsikringselskapet jeg har vært borti som har krevd bilder av veteranbilen - og de ga meg avslag på forsikring på Bobla fordi den sto på jubileumsfelger... Så drit og dra, jeg skal aldri ha Gjenstridigeforsikring. If og Vesta er NULL problem, samme med Sparebank1. Regnummeret er alt de har bedt om.

Aner jeg et snev av ironi her tro.. ? :D

Det spiller overhode ingen rolle hva forsikringsselgeren sier eller ikke sier når du tegner forsikringen.
Det er hva som står i forsikringspapirene som gjelder.
Hvis du har veteranforsikring og det står der at bilen ikke skal avvike vesentlig fra orginal, så må du regne med et problem ved bruk av forsikringen.
Disse selskapene er slue som fa.... og det at Gjenstridige er så steile er faktisk kun fordi de er ærlige i forhold til hva de krever i papirene...

Jeg har ikke veteranforsikring på noen av mine biler, og det er heller ingen av mine biler som kan kalles orginale... (ærlighet varer lengst  ::) )

Har spurt mitt selskap om det er mulig å tegne en forsikring som dekker påkost av bilen, dvs forsikre den for en viss sum, men det var det ikke. De bruker skjønn ved takst, og da er det lurt å ha god bildedokumentasjon og kvitteringer fikk jeg beskjed om..

Jeg har også kuttet ut veteranforsikring, er jo strengt tatt ikke så mye dyrere for vanlig forsikring. Og da har du ingen problem:)

Har SPB1 nå , men de skulle plutselig ha bilder ++  , lurer på om de er blitt kjpt opp av gjensidige

hør med tennant de har sikkert en forsikring som dekker ditt behov

godt tips PÆR.!

Har brukt Enter forsikring, og jeg har oppgitt til dem at bilen er verd 150.000 - det er det ville koste å kjøpe eller bygge opp en (kremt) strøken 1303 cab 1976. De godtok det. Premien på kaskoforsikringen reflekterer dette: Ca 3.500 pr år.

Har ikke veteranforsikring siden den har kjørelengdegrense på 5000 km pr år. Etter mange telefoner fikk jeg opplyst at grensen var absolutt, dvs at bilen ikke var å regne som forsikret hvis jeg kjørte lenger. Siden jeg kjører ca 8.000 km med bilen i året tok jeg ikke sjansen på å bruke billig veteranforsikring.

Jeg bruker enter forikring, og trives egentlig ganske godt med det.
De har ikke bett om noen bilder, og det er de (av de jeg har ringt) som har lengst kjørelengde pr år når det gjelder veteranforsikring.
De spurte vel bare om ca verdi på bilen.

Jeg sliter litt her og. Har en -59 som kun brukes på sommeren og står i låst garasje. Jeg bor i sentrum så en vanlig bruksbil har jeg ikke. Dermed er jeg diskvalifisert fra å få veteranforsikring hos de fleste selskap virker det som.
Noen som vet om ett selskap som ikke krever at jeg fiser rundt i en vannkjølt til dagen for å gi meg veteranforsikring?
Kall meg gjerne gnitalus, men 7tusen i året for en bil jeg bare kjører noen måneder er ikke så veldig kjekt for en fattig sykepleier  ;)

Kjøp deg en gammel moped og si at det er hovedkjøretøyet ditt.

sku vel egentli vera nok å gni den siste setningen din inn imellom augene på dei.bare vent til ein treng forsikringa.då er det sikkert enklare >:(

Hadde notchen i VESTA når den stod dette navn ,  easy peasy med vesta  . Både som veteran , og kasko med 150k verdi .

krevde de bilder '++??

Jeg var totalkunde hos IF med hus, flere biler og motorsykler + +. Skulle veteranforsikre Buggyen, som jo er en "litt" ombygd bil. Dette kom ikke på tale hos IF. Dersom bilen var ombygget / hadde avvik fra orginal stand, selv om det var en godkjent ombygging, så kunne jeg bare glemme dette. Snakka med mange saksbehandlere om det, og det var regelverket som "bare var sånn". Basta.

Ble så forbanna i hele saksgangen som varte flere uker, at når dem var totalt urokkelige på dette med meg som hadde vært kunde hos dem i over 10år og ikke ha måttet bruke forsikringen noen gang, at jeg flytta hele dritten over til ett fornuftig selskap - VESTA. Dem sa at så lenge bilen er godkjent ombygd og alle ombygginger som er foretatt står innstemplet i vognkortet ( som i mitt tilfelle - ombygd til Beach Buggy ), så var det ingen problemer. Det skulle bare mangle tilogmed ;D

Har en god del å gjøre med forsikringsselskaper via jobben, og uten å tråkke noen på tærne som kansje er ansatt der, så er IF det selskapet som kniper mest igjen når noe skal erstattes. Det er tross alt når du har bruk for forsikringen din du virkelig får vite hva den er verdt.

Har gode erfaringer med Vesta og Gjesmidige når det kommer til "å gjøre opp for seg". Mine 10 øre ( ja, fant en gammel 10 øring her om dagen )

Sparte forresten ca. 2000,- i året på totalpakken ved å bytte selskap. Grei "bonus" det ;)

Nuttin required - .

Skiltnummer , og hva man ønsker ,  cheapo veteran forsikring , eller som vanlig bil , eller veteran med opptil 150k i verdi , slags kasko mulighet både på veteran og vanlig bil .

Jeg syntes det er pussig at enkelte selskap ikke krever bilder og beskrivelse av din veteran hvis du skal ha veteranforsikring. Vesta, IF og Gjensidige krever alle bilder og en temmelig nøyaktig beskrivelse av din bil før de godkjenner den som veteran. I tillegg setter dem strenge krav til bruk og lagring av bilen i forsikringsperioden. Så strenge at jeg til slutt valgte å bytte til vanlig forsikring.

Jeg vil tillegge at jeg byttet selskap da jeg opplevde særdeles dårlig service hos IF (som totalkunde) og at vi ved hvert eneste forfall samler tilbud og vurderer våre forsikringer. Det er lett å bytte forsikring og dessverre er det ofte den eneste måten å få ned prisen på - men nå ble jeg temmelig off topic her.

Konklusjon; vær sikker på at du faktisk ønsker veteran forsikring før du går den (lange) veien. Og bytt forsikring titt og ofte.

Mvh
BB

Forsikringsselskapene tar gjerne en titt på historikk mht selskapsbytte før de beregner tilbud. Sånn sett er det ikke gunstig å bytte altfor ofte, uten at jeg vet hvor utbredt dette er. Jeg fikk beskjeden av min kompis og forsikringskontakt i If. (Som selvsagt er ute etter at jeg ikke skal bytte fra If, men likevel... :))

LMK har jo en forsikring for ombygde biler.


3E. OMBYGD / MODIFISERT
Medlemmer med mer enn et års medlemskap i en LMK-tilsluttet klubb kan søke om forsikring for ombygde/modifiserte kjøretøy.

Et modifisert/ombygd kjøretøy er definert som å ikke være i samsvar med LMK's krav til historisk korrekt utførelse. Kjøretøyet må være i samsvar med vognkortet. En kopi av vognkort (ikke midlertidig vognkort!) skal følge med søknaden. For å få vognkort kan du tegne en midlertidig forsikring hos LMK. I vilkårene til denne forsikringen fremheves at eier er selv ansvarlig for å oppdatere seg på – samt å følge gjeldende forskrifter.
Klubbene i LMK har tilsammen over 400 kompetente besiktigelsesmenn spredt over hele Norge. Et kjøretøy i gruppen ombygd/modifisert besiktiges av det eksisterende nettverk av besiktigelsesmenn etter de vanlige prinsipper som går på at kjøretøyet skal være godt vedlikeholdt og i god stand. Eier bør i forkant av besiktigelsen skaffe god dokumentasjon. Det er likevel viktig for søker å vite at besiktigelsesmannen ikke har noe ansvar for om kjøretøyet blir godkjent eller ikke.
Vurdering av forsikringssøknader foretas av et spesielt utvalg som er satt sammen av representanter for flere merkeklubber. Medlemmenes tilleggskompetanse er høy, og dekker flere kjøretøygrupper. Ved vurderingen av hver enkelt søknad må det utvises skjønn:

En modifisering eller ombygging må være av høy kvalitet og helhetlig gjennomført både teknisk og estetisk i den stil som er valgt.

Foto: Det kreves meget god fotodokumentasjon. Digitalt kamera kan benyttes, men utskriften må være gjort av fotolaboratorium eller av fargelaser på ekte fotopapir. Digitale bilder må signeres av besiktigelsesmann som dermed attesterer at bildene samsvarer med kjøretøyet. Dersom det er mulig bør det også vedlegges en CD med de samme – eller flere – fotografier. Normalt vil det være nok med 15 - 20 bilder ; Front, bak. sidene, bagasje, motor venstre/høyre, dashbord/instrumentpanel, interiør foran / bak, under kjøretøyet dokumenteres for-og bakstilling, fjæring, skjermer samt innsteg. MC også ovenfra pga setet. Ombygginger og modifiseringer dokumenteres særskilt med egne bilder. Jo bedre dokumentasjon det finnes for kjøretøyet, desto raskere og bedre kan både en søknad, samt en eventuell skadebehandling gjennomføres.

Kjøretøyet er ikke ment for vinterbruk.

Velger jeg å bytte forsikringsselskap burde dem konsentrere seg om HVORFOR jeg byttet. Hvis et selskap velger å gi meg et lite konkurransedyktig tilbud basert på at jeg er en "lite trofast" kunde så er det DEM som taper en kunde. Vi har byttet selskap 4 ganger de 5 siste årene og spart tusenlapper på dette.

Mvh
BB

Hadde vært fint om de som i denne tråden har fått veteranforsikring på ombygget bil kan være så greie å ta en kikk i forsikringspapirene for å se om det står noe om kriterier til bilen der. :)
Da vet vi om vi kan slå i bordet hvis de nekter.

Synes det er flott at LMK har en forsikring for ombygget og modifisert også. Men fyttegrisen for et styr da!? Og etter å ha gått igjennom mølla, hvis en ønsker å gjøre en forandring på bilen, må man da igjennom mølla igjen?
Nei, takke meg til vanlig ansvarsforsikring og eget forsikringsfond..  ;)

Vi er fullstendig på linje her! :)
Ikke ment som annet enn litt "inside information" fra min side.

Jeg forsikret boblen min hos vesta for 2 dager siden uten å måtte sende inn bilder. Jeg har heller ikke en daily driver registrert på meg, men ved å forsikre huset samme sted gikk det greit!

I sin tid hadde jeg veteranforsikring hos IF. Jeg har også bare én bil - Bobla - og de forsøkte i begynnelsen å si at jeg måtte ha et annet brukskjøretøy i tillegg for å få veteranforsikring på Bobla. Det jeg ganske enkelt gjorde da, var å si (uten å trenge navngi noen) at jeg visste om flere personer som hadde veteranforsikring hos IF uten å ha en annen bruksbil også. Da ga de seg.

Nå har jeg veteranforsikring pluss innboforsikring hos Sparebank1, og betaler litt over 200 kroner i måneden for det. 6000 km kjørelengde, noe som holder for meg.

vanlig veteranbil er greit , men det jeg lurer MEST på , er ombygd.
De skvatt i stolen når jeg sendte de dette bildet..

(http://tangen.nu/linked/notch01.jpg)

Skjønner ikke det... ??
Men åssen er det å gå for en vanlig forsikring?? Droppe det veterangreiene? Koster vel ikke allverden ekstra uansett?

Kan jo gå litt i surr med betegnelsene her da: Er dette en gatebil med bur eller en løpsbil godkjent for offentlig ferdsel? Eller en ombygd eller modifisert veteran, eller....  ??? Framhjulsopphenget, bremsevæsketanken, speilet og vindusviskerne er vel veteran, resten er vel nymotens gizmo's. (Og det luftkjølte her er radiator'n?.......)

Er det ingen selskap som har veteran lookalike forsikring, da? ;)

Ingen, annet enn at kjøretøyet skal være i trafikksikker stand, etc. Det står forsåvidt at kjøretøyet bare skal anvendes til hobbykjøring og ikke være i daglig bruk, men det står ingen videre definisjon av "hobbykjøring". Siden jeg kjører mindre enn 6000 km i året er bilen definitivt ikke i daglig bruk. Og hva definisjonen av "hobbykjøring" gjelder... Alle mine turer er hobbykjøring, i og med at de er ren kjøreglede :)

sparebank 1 kan jo vær lurt.Broderns escort mk1 er forsikra i spb.1 der har han berre ringt inn å øka forsikkringsummen etter som bilen har blitt oppgradert.Men en ting er sikkert alle som kjører gammelt omb.bil rett forsikring til rett bruk.Veldig dumt å komme borti noe feks personskade å det viser seg att forsikring ikke dekker.Da er det berre dumt å ha spart noen 100lapper på forsikring.Dette vet jeg litt om da kona har jobba 18 år i forsikringsselskap.
http://norskescortregister.net/index.php?act=garage&CODE=12&CID=181

.

Vesta krevde ikke bilder av Buggyen min heller. Mye ulike fremgangsmåter hos de ulike kundebehandlerne ser det ut til.