|
Tittel: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: 98super på oktober 09, 2008, 18:41:56 pm Her er en mulighet å bruke braketten på t1 motor i t2 bay med uttak til full flow.
Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: Unneberg Bil på oktober 10, 2008, 09:41:51 am du får en ekstrem belastning på pinne boltene som kun er beregnet på å holde olje pumpa på plass
det er ikke gods i blokka di da ?? sånn att du kan borre opp til orginal fester ?? dette er vel en ok løsning på små motorer men......... litt sketisk når det gjelder en 2,3l Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: 98super på oktober 10, 2008, 13:19:35 pm Er jo dette festet som er beregnet for dette, men ser skepsisen ved bruk på stor motor. :)
Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: 98super på oktober 11, 2008, 11:37:09 am Jeg kommer til å gå for denne løsningen. Pinneboltene blir byttet til litt grovere noen , å så er det jo bolten i bunnen av brakketten som er festet i blokka. Videre er jo bjelken som motoren festes i gummi opphengt. tror dette blir bra jeg på min 2332. 8) Vi får se hvordan det går.
Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: vwracer - Ola Linnerud på oktober 11, 2008, 11:40:43 am ser for meg at du bør holde øye med oljetrykket.... er stor sjans for lekkasje når det blir så mye belastning på pumpelokk og letninger. men PRØV ;) skal jo ikke gi opp pga noen med litt pessimistiske meninger. :)
Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: 98super på oktober 11, 2008, 12:06:17 pm Dette er blitt prøvd på en 1915 i England, kjørt i hele sommer uten lekasje så jeg er opptimist. Alt går er mitt moto. 8)
Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: Martin på oktober 12, 2008, 09:38:58 am ;) kjør så lenge det går du Ernst
Tittel: Sv: Motor feste til t1 i t2 med full flow. Skrevet av: 98super på oktober 17, 2008, 13:34:00 pm Da har jeg gjort det 8)
|