VWNorge

Har fått store problemer med å få godkjent EU-kontroll av min nyinnkjøpte 1303 -74 modell. De klagde bl.annet på at motoreffekten ikke samsvarer med oppgitt effekt i vognkortet. Det er greit da motoren er en 1776 med doble 40mm gassere + +. Det er ettermontert skivebremser foran, så alt ligger egentlig til grunn for å få dette godkjent da effekten uansett ikke overstiger 100hk (som jeg har forstått er en magisk grense for dette). (mulig jeg må ha bremsepapirer, men det får bli i neste omgang)

De klagde også over senking av bilen, men der har jeg fått TÜV-papirer fra Tyskland på fjærene (røde CSP) så det burde gå i orden.

Deretter satte de spørsmålstegn ved effektanlegget, et helt vanlig anlegg som 100-vis av bobler i Norge har.

Til slutt kunne de ikke godta at støtfangeren foran var fjernet, men bilen er 1.gangs registrert 23.11.1973, og slik jeg har forstått det kom forbudet om å ta av støtfangerene 1.1.1974 så også dette burde bli godkjent.

For å gjøre saken komplett sendte de den videre til Biltilsynet med krav om dokumentasjon for alle endringene for å få bilen godkjent. 

Har fått typegodkjenning fra Harald A. Møller ang. montering av 1600cc motor i 1303, samt montering av skivebremser.

Det jeg lurer på er om noen har en tilsvarende bil med noenlunde lik konfigurasjon som har fått dette godkjent og ført inn i vognkortet? Da har jeg enda mer å vise til i søknaden om godkjenning. (ønsker å få dette i vognkortet en gang for alle...)

Kan ikke hjelpe noe mer enn at det her ble solgt en 1303 som hadde diverse godkjenninger
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,8457.0.html

Hvilket eksosanlegg kjører du med og hva var det de klaga på? støy eller hvor mye det stakk ut?
Det er støykrav på din årsmådell i motsetning til endre modeller så sånn sett kan de ha noe å klage på der...

De skrev i punkt 9: Forevisning for trafikkstasjon. Tilleggsopplysninger: Gjelder godkjenning av kraftigere motor/eksosanlegg/senkesett. Mangler støtfanger foran.

Det skal være dette effektanlegget som er montert:

https://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13-3647  (https://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13-3647)

Burde jo ikke være ulovlig dette? (eller?)

Alltdi god service på dei norske trafikkstasjonane


(NOT)

et av de første punktene på en EU kontroll er å se etter om bilen samsvarer med vognkortet, gjør den ikke det skal den henvises til biltilsynet,

er ikke bilverkstedets oppgave å bestemme om noe er lovlig eller ikke !   

dette er jo en regel som blir tolket ''litt'' forskjellig rundt om,  men de fleste krever att vesentlige forandringer kommer med, som . senking, stor motor  osv.

ta en prat med biltilsynet og legg frem den dokumentasjonen du har så ordner det seg nåkk  ;)   og så går neste EU kontroll som en drøm   ;D

Helt greit at alt skal godkjennes av øverste myndighet. Da dette ikke var helt i orden av tidligere eier(e) ønsker jeg å få det inn i vognkortet nå. Derfor ønsker jeg så mye dokumentasjon som mulig slik at prosessen blir så enkel som mulig. Derfor hadde det vært fint om noen med ganske lik motor osv som hadde fått dette registrert i vognkortet kunne postet reg.nummeret slik at biltilsynet hadde noe å bla opp i for å se tidligere godkjenniger :) Men det er mulig det er nok med det jeg har av dokumentasjon allerede. Skal sende inn søknad over helga. :)

Det sitter forøvrig 195/60 dekk på bilen, noe EU-kontrollen ikke sa noe på. Dette hadde jo også vært fint å fått dette også dokumentert godtatt i vognkortet, hva slags dokumentasjon skal til for det?