VWNorge

Noe som kan se om dette ser riktig ut?

(http://img.photobucket.com/albums/v512/novakitcar/DSC06520.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v512/novakitcar/DSC06519.jpg)

(http://img.photobucket.com/albums/v512/novakitcar/DSC06518.jpg)

Det nærmer seg oppstart - hvis alt ser riktig ut da selvfølgelig.

dette ser bra ut!
litt løs viftereim men ellers ser det bra ut i mine øyne

Heftige oljeslanger! Ser bra ut i mine øyne om det er riktig aner jeg ikke.  ;)

Ohoi... tøft! Men det hadde gjort seg med en nedpuss og noen strøk ovnslakk på eksosen. Evnt eksosbandasje. Og du vil slite med å få start uten pluggledninger  ;)

Sjekk og dobbeltsjekk alt så lar du det stå til.

Mvh
BB

Joda, jeg er ikke kommet så langt. Er inne på tanken å kjøpe nytt syrefast hos V-dub.

Jeg kjører det siste nye - trådløs tenning.

.

Dette var et jeg kjøpte på Biltema bare for å ha noe når jeg kjører motoren rundt. Hvor er beste plassen å kjøpe hp1 racing filter eller alco sp802?

.

Hva er det som er så spesielt med disse filtrene?

.

Takk.

Da tar jeg en ringerunde til Mekonomen, Meca, Hellanor og noen andre.

Sjekket litt på nettet, og da fant jeg ut at det var flere lastebiler som brukte dette filteret. Kan det stemme?

Går ut fra at trykkmåleren på filterholderen bare er for oppstarten?  ;)

Er ikke sikker på om jeg liker måten oljeslangen til full flowen er ført inntil viftereim/reimhjul....om noe skjer der i høyt turtall så risikerer du at det der rives i filler.

Nå skal vel verken reimhjulet eller fittingen flytte seg da, TomRacer... :)

Om reima flises og løsner da, vet da om et par som har blitt ganske forundra over pulveriserte fordelerlokk ...hehe

Jo, ser den, men de fleste motorer med full flow har vel en fitting plassert på samme sted? Min har i alle fall det. Riktignok en 90 graders bøy, men dog...

Min er bokset inn bakom kjøleblekket med en Berg fitting inn i blokka....ikke noen big deal det der da - men han ba jo om tilbakemeldinger  :)

Ser varmt ut!! Hvor er pakningen?

Kjekt å ha litt kontroll når man sitter bak der vet du. ;)

Du tenker på uttaket som ligger nærmest reimhjulet? Kan ikke helt se hvordan jeg skal legge slangen annerledes når uttaket er så nært reimhjulet. Noen forslag?

Pakning? Hvilken pakning?

Pakning? Hvilken pakning?
[/quote]

Nettopp! Hvilken pakning? ;) tror han tenker på det faktum at du ikke har noen deksler som skiller av eksosen fra den øvre delen av motoren slik det i motorrommet på en orginal bil. Vet ikke helt hvordan dette vil innvirket i ditt tilfelle siden jeg ikke vet hvor god lufting du har der. Men du vet jo hvordan det ser ut i motorrommet på en boble, prøv å lag noe som tilsvarer de blekkene som avskiller eksosen fra motorrommet. det kan for bli varmt bak der.

Tror ikke det blir nødvendig. Her er det ganske åpent rundt motoren.

VW designet motoren til å ha en kald del og en varm del, men sitter motoren i friluft er ikke det noe problem...
Jeg tror du bør tette rundt den, bilen har jo de hyllene på siden der av en grunn?


Er det delte scat topper på den?, hva er det for en blokk... ser spesielt ut!
Sleng ut et bilde av hele bilen også da.

Det er 3-delte topper fra Scat.

Blokken er også fra Scat. Dette er 2,5 literen jeg kjøpte av Sonic.

Trådløs tenning? :o
Hørtes jo heftig ut..
funker det bra?

Funker veldig bra... men må passe på å ikke få kast i coilen..... ;D ;D

Hvis du har litt eplenisj på fordelern pleier det å gå bra da. ;)

Og penslar ahra'en litt oftare i forhold til det som står i Haynes-manualen..

Pleier også å være lurt å sette på en grønn overledning fram til den trådløse senderen.

Og en bøtte brådypt vann er lurt å ha i nærheten hvis den trådløse tenninga går amok. Om du ikke har en bøtte vakum du kan få fanget strømmen i. ;)

Dette sporet litt av tror jeg, men det var vel jeg selv som startet dette med den trådløse tenningen. ;D

Jeg må ut og kjøpe meg batteri, for det gamle jeg bruker klarer så vidt å dra rundt starteren. På motoren står en ny High Speed & High Torque starter kjøpt hos CB Performance, samt en 75 A dynamo. I tillegg til dette så skal batteriet enten drive den gamle hydraulikkpumpen, eller alternativt elektriske aktuatorer for å løfte taket.

Noen som har en formening om hvor stort batteri jeg bør kjøpe? Enkelte som har disse bilene i utlandet monterer inn 2 batterier.

@ Rikard: Jeg har kjørt med trådløs tenning i mange år (via Bluetooth), funker kjempe bra.

må si at jeg slutter ike å blir sjokkert over dagens teknologi...

Som oftest er det den fysiske størrelsen på batteriet som er problemet. Vet ikke hvor god plass du har. Velger du to batterier bør de være samme størrelse for at de skal få den samme ladingen.

Her en liten mobilvideo av min trådløse tenning  :)
http://s454.photobucket.com/albums/qq268/SveinT1973/?action=view&current=Video000.flv