|
Tittel: Rep forgasser 1600 Skrevet av: OAS på januar 05, 2008, 02:45:49 am Har kjøpt rep sett til originalforgasser.
Er det noe spes jeg må se etter av slitasje el noen steder på forg for og finne ut om det er noe vits i og overhale den(spjeld el). Har solex på en motor og bocar på den andre, er de like? Tittel: Sv: Rep forgasser 1600 Skrevet av: JFP på januar 05, 2008, 11:38:52 am Mye slark i akslingene der gjør at det ikke er vits i å overhale forgasseren, sier gutta. Hadde vært kjekt om noen kunne si hvor mye slark det er snakk om før forgasseren er gåen. Ellers er det viktig med tilgang til trykkluft, slik at du får blåst skikkelig ut av alle kanaler. Tittel: Sv: Rep forgasser 1600 Skrevet av: anders. på januar 05, 2008, 17:09:31 pm Mye slark i akslingene der gjør at det ikke er vits i å overhale forgasseren, sier gutta. Hadde vært kjekt om noen kunne si hvor mye slark det er snakk om før forgasseren er gåen. Ellers er det viktig med tilgang til trykkluft, slik at du får blåst skikkelig ut av alle kanaler. Tittel: Sv: Rep forgasser 1600 Skrevet av: anders. på januar 05, 2008, 17:11:22 pm det er vel når motore begynner å gå rart . er vel ikke no fasit
Tittel: Sv: Rep forgasser 1600 Skrevet av: Pan på januar 05, 2008, 18:17:08 pm Og når det begynner å lekke bensin fra spjeldakslingen.
|