VWNorge

Fått fatt i en fin variant, og ble egentlig positivt overasket over tilstanden. Heil og fin bil unntatt kanaler.  Prøve å finne nye til den og har venstre side så å si i boks. Veldig fint interiør, litt småknask e d alltid, tenningslås er fuchha, alt nytt av bremser, skiver framme med 5x130 så her skal det på fuchs i 6 og 7x16 tror eg. Motor fungerer så den skal ha seg en grundig rens i 1ste omgang. Bakkeklaring er ikkje heilt avklart ennå, halve rompa henger ute pr i dag så time will show......

eyecandy.

Du Knasten har jo 5x130. Hvordan er det gjort hos deg bak? Adaptere eller skiver eller?????

kerscher skiver ja 5*130

HAr du bygd om til Irs da? Får finne det prosjektet ditt.....

De felgene er fra NSU Ro80

Heilt korrekt Lid men de e lånt av Håkon for å trille bilen heim te meg. For smått for meg med 14"

Gratulerer med ny bil Endre:) Den så jo veldig bra ut. Blir spennende å se hvilken planer du har, og hvor lenge du skal ha den hehe

Ja det e eg og spent på......

fronthjula er vel 14" som lid sier NSU

jeg har bygd om til IRS ja.

Satt å så då denne siden: http://www.terovirta.com/volks/Frame.html
Under felg guiden der fant jeg en felg produsert av Paschal Fumagalli i brazil. Disse ligner stygt på forhjula på det ene bildet. Er det kansje samme firma som leverer NSU felgene?

Rettelse! Så like var de ikke. Desuten har Fumagalli felgen 205-5 boltsirkel. Uansett er de helt rå!

Har hatt nogen timer i garasjen i heljå og fått skiftet kanal på førersiden. Kanalene eg fekk var utkappet så de gikk kun fra a til b stolpen. Må derfor lage noen biter selv men det gjer eg når eg deler bilen etter kanalene er byttet.

Følg gjerne med her for mere bilder...

http://www.srvwk.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?553.last

godt jobba Endre, blir bra dette :)

Har kommet et stykke til, kappet ut restene av kanal på passasjersiden og tilpasset den nye der og. Fått sveist den lik andre siden, må lage noen biter her og siden det e et godt angrep av rust der hvor kanal og innerskjerm bak møtes, som om det var ukjent. Etter mye banning og kløing i håve fekk eg delt kjerra fra bunnpanna(2 bolter inni bak som låg rett ved siden av der hvor varmerøra kommer inn i kupeen eg ikkje såg) Har en plan om å lage meg et stativ til karosset slik at eg kan rulle vekk underdelen men me får sjå..... har og fått begynt litt med å fikse litt på kanten av bunnplata som hadde hatt besøk av hagla såg det ut som......

Jeg hadde 6 og 7 16 Fuchs på min TL og dette er en kongefelg på Type 3...

Hadde 195/55 16 foran og 205/55 16 bak. Dette bygger helt genialt...

Skiver foran med Porsche mønster og bak ble det borret opp til 5x130... Har mal til sånt...

Stå på... Type 3 er kongebiler...

Borret opp bak mener du........I navet da? Tenkte og å gjør det men såg jo at det var litt lite gods til det..... Så har sett for meg adaptere og så bredde ut bakskjerm for å få det unna.

Så var eg klar etter en god ferie. Dukket opp hjul te meg som eg var å hentet i går, org fuchs Så nå skal eg få bli ferdig med sveising, legge på noe beskyttende og skru sammen.

Fredagskveld tok eg med meg ei øl og gikk i garasjen. Fikk sveist ferdig hele sulamitten på høyre side.


Da fant eg ut at det var på tide å teste om hjula gikk inn under skjermen. Vridd på gummi i dag og skrudde på og med den camberen Kai lagde så bunnet gummien i innerskjermen. På bilde 2 har eg tatt 1 ytre hakk opp og då smyge d akkurat innerskjermen. Det e ikkje for møje klaring så komme te å massere den litt for å sleppe løgne lyder og å kunne lesse opp til langtur. Men stuket e satt så dette går rette veien.....

Ubeskrivelig deilig!

Heftig Endre.
Da blir du klar til 20 Juni? Du kan leie prøveskilt vettdu  :)

Då e venstre side ferdig ang rust/sveis. Har begynt med bunnpanna, rengjort og grunnet med brunox der det var rustantydning og og smurt inn med arcanol i 2 strøk som topplag.
Mens det tørker har eg plukket av calippere (nye) fra -65en og rengjort de og hiver på noe lakk på de og. Pedalstellet må og ha en runde så det er demontert og skal rengjøres/lakkeres. Har ellers og demontert skiver/skjold foran for å lakkere de og.
Har en meget bra forstilling som er neste skritt. Skal blåses-lakkes og få på de deler som skal på.
Han som eg kjøpte -65en av hadde handlet komplett TMI teppesett så det kjøpte eg og masse pakninger til dører, panser osv...kjekt å ha.

Mye småplukk her om dagen..... Demontert hele sulamitten og tar litt etter hvert.

På tide å få denne tråden opp igjen...

Waschera? Fått på kongefelger ser jeg.... Klar for Fun Run hos oss i Januar eller? ;D

Skulle gjerne, og skal på treff med denne neste sesong men blir nok ikkje før i ........april-mai. Mange skjær i sjøen og får ikkje alltid ting til. Men har fått mye på plass, nå er det å få til riktig utstyr i de korte akslene bak(sjekkes mandag førstkommende), dreie tromlene så er alt på bunnplata ferdig. Løfte på karosseriet og lakkere litt. Blir ikkje noe hellakkering nå for eg e litt lei av å mekke. Tar det neste vinter...

dette ser bra ut, har trua på at det blir skikkelig bra, thumb uuuup  ;D  neste blir vel airsquare   ;)

Hvad har du gjort med 5x130 bak?

Borret opp tromler og nav fra 4x130 til 5x130.

Utrolig tøff bil. Dette skal følges med på :)

Sitter å vurderer sterkt å anskaffe en 66' Fastback. Men det var plass og tid da :)

Oppdaterer ikke her så ofte. Sånn e d i den store edb verden. Følg med på

http://www.srvwk.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?553.0 eller

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=378202.

Grunn til thesamba er for å få litt troverdighet i den internasjonale verden da eg har blitt oppfattet som scam mer enn en gang ved handel og vandel.....

Skjedd litt te her. Endelig skrudd sammen akslinger med rett innmat. Nav målt opp og levert inn til dreiing. 2 mm bak og 13 mm i fremkant. Handlet motor av jalokoey( komplett fra notchen han hentet i bergen).
Har og snopt meg "ny" kompressor. Kai hadde en småvoksen stående med brendt motor, 2,2 KW, og det e jo sånt som eg har på lager så den skal hentes en av dagene.
Har og fått tak i støtfangerhorn til frontfanger, det blir lekkert.....
Ellers så har eg gått på en smell i heimen, har bestilt nytt kjøkken så der går det et par kvelder når vegger skal rives og forsterkes, rive alt av tak og vegger og inn med nytt. Gamle kjøkken.........ikkje noge for meg......gamle vw.......mmmmmmmm sko`kje eg få??? Kjøpt tilbake T-111 har eg og gjort... Men satse hardt på å ha varianten klar te våren...

Det går seint men det går rette veien. Fekk løftet oppå karrosseriet i heljå og skrudd sammen. Driver å hever-senker foran og bak for å finne tilbake høyden for den bomma eg totalt på......Er på plass bak, men foran må stoppere kappes for å få lavere...
(http://www.srvwk.com/e107_files/public/1268685780_3_FT553_dsc01602.jpg)
(http://www.srvwk.com/e107_files/public/1268685780_3_FT553_dsc01604.jpg)

Driver og legger teppesett i varerommet. Noen som har bilder av dette eller vet hvordan bitene skal ligge..... Var liksom ikkje helt sjølsagt... TMI hele pakka. Det som er utfordringen er bitene over hjulbuen. Skal de trekkes innunder sidepanelet eller?
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/DSC01636.jpg)

Etter å ha lest litt i tråder i går der dere får bilen ut å gnikke litt måtte eg ut med kjerra i dag i det fina veret å blåse no støv av lakken. På det som e lakk då...Gla eg e nær målet for denne gong, for nå vil eg bare kjøre...... Den sige mer å mer mot bakken så hvis den ikkje stoppe snart så blir det en nye heisejobb  Uansett......aldri vore så nærme skilt.....
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/DSC01647.jpg)

hvordan går det med full sving å de ballong hjula foran  :D  høyden er fin nå,

Ser bra ut!!  8)
Hvor mye er det du har senka den? Litt nysgjerrig i forhold til hvor mye jeg skal Senke Varianten min!!   :)

nice! 
lukter jeg 7+6x16" ? ?

Skal valse litt Martin....Noen liker myyyye hjul vet du...... er ikke med i trehjulsklubben eg :)
Har ikkje peiling på hvor mye det har blitt senket Geir. Det meste har vært i atomer og bygget opp igjen. Så blir justert på feeling ....
Nesten riktig Knasten bare 15"

Hei Endre!  Når jeg ser bilen din så kommer lysten til å senke min egen -64 og "Fuchs" med engang...

Det er vel ingenting å vente på da.......

Nja...Gøy med store 5-bolten også...blir vel ett lite knepp ned foran etterhvert tror jeg.

Ja wide 5 e fint....Har du flere varianter enn den røde??? Får vi se et bilde av kjerra???

Har en sen 72 mod også på "lager"

Bilder av min 64 1500N kommer her

Såg jo utrulig hel og fin ut. Er det originalt eller renovert?

Ikke renovert. Pusset opp gulvet innvendig og "malt" understell/skjermer med Ovatrol. Har nok vært bulket en forskjerm/dør en gang på 60-70 tallet da det er litt fargeforskjeller. Har fått listverk sikkert samtidig og "mustasje". Var nok en varebil når den kom til Norge.

Du har ikke hjulkapsler til en slik liggende?

 Den var skikkelig flott i fronten...Der e min ikkje bra men eg orket ikkje mer mekking på sånt i denne omgang.
Har hjulkapsler liggende ja. Men trur det e til 4 bolt. Ska sjekke for de komme ikkje eg til å bruke dette århundre...

Supert. Jeg lager en egen tråd på ønskes kjøpt for hjulkapsler. Får ikke ødelegge din prosjektråd her!

Har blitt brukt et par mnd nå og kan ikkje si annet enn at eg er fornøyd så langt. Fungerer veldig bra.
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_1706-1.jpg)
(http://i51.photobucket.com/albums/f362/ingerj/VW%20treff%20Bore%202010/bobler7FotoIngerJohanneStenberg.jpg)
(http://i51.photobucket.com/albums/f362/ingerj/VW%20treff%20Bore%202010/bobler8FotoIngerJohanneStenberg.jpg)
Går å venter på ferie og deler til ovalen så måtte leke litt med hjul...Står 16" med 225 dekk på ovalen og 15" med 205 på denne så går det om hverandre???
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/DSC01646-1.jpg)
15" over og 16" under
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_0341.jpg)
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_0340.jpg)
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_0339.jpg)
Alt går visst en bare vil det nok.... Tror det blir stående slik eg så finner eg heller noen andre gamle hjul til ovalen.....

Dette må jo være en av de feteste stasjonsvognene uansett merke i Rogaland?

Ja den er kul den der!

Flott bil.

Det var jeg som solgte den til Stavanger.

Hilsen Geir.

Heilt sant!

Takker for tilbakemeldinger :) Nå gjelder det bare å samle nok arbeidslyst til å få reparert fronten på den, få noe friskt stål på plass her og der, fikse tenningslås, sjekke utløserlager/trykkplate, kjører ny type utløserlager på gammel type trykkplate(noe eg har hørt ikkje er helt heldig) lage til automatikken på seteryggen på frontsetene( de skal frigjøres når døra åpnes) og så et strøk med lakk (originalfarge). Originalmotoren skal renoveres(ferdig nedplukket) Vurderer å bygge med innsprut (tester dette på ovalen først) er lei av gassere. men dette er en liten utfordring pga plass i pannekaka. Hvis eg får til alt dette.......rettelse, når alt dette er gjort.....er det heilt sikkert masse andre ting å ta tak i......

Hvis bilen din ikke slurer på cluchen kan du kjøre med dette for alltid, du har det beste av to verdner. Motsatt, dvs gammelt utløserlager og ny trykkplate kan man ikke kjøre med.

Javel, dette har ikkje eg greie på, fikk dette selv fortalt av en som har vært både mekaniker i 100 år og har særdeles mye viten innen vw, men takker for det JHU, da kan eg slappe litt mer av hvertfall. Men noe må det være for syns det lager litt mye lyd i noen tilfeller. Får studere dette nærmere når motor skal skiftes. Nå kjører eg til det står....

Lekker kjerre.
Skal du selge 15`hjula nå som du kjører 16? Kunne blitt bra på en fastback det ;)

De skal selges så snart nye hjul til ovalen e i box. Har en i klubben som mye mulig vil ha de. Kommer tilbake med d.

On the road again. Denne hentes nå heim til Rogaland etter 4 år på tur rundt i landet. Spent på hvordan den ser ut :-)

Gratulerer!

Hilsen Geir.

Takk for det Geir, var forresten fine filmsnutt av deg på fb 😊

Takker!

Fantastisk!!! Stangeland camperen tilbake der den hører hjemme, her er det mange " bilder " jeg aldrig kommer til å glemme. Fantastisk kul bil og sjefs finnenn bak rattet  igjen.  :P

Denne, hva da? Ble nysgjerrig her når det ikke var bilde.  :) Den er ihvertfall en fulltreffer den varianten din

Denne bilen kjøpte jeg og har flyttet alt over på min variant, da det var mer knekkebrød i bilen enn i matpakka til svenskekongen Wasa Gustav.

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,66084.0.html

Vel heime etter en laaang tur til Trøndelag. Det var kjekt å få denne heim i garasjen igjen. Begynt så smått å montere, noe av det eg grublet litt på var om BBS hjula til SilverBig passet...  ::)

Nytt taktrekk på plass.
(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_0577_zpskg7jllyf.jpg) (http://s993.photobucket.com/user/endresta/media/67%20square/IMG_0577_zpskg7jllyf.jpg.html)

(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_0579_zpsddqsyngf.jpg) (http://s993.photobucket.com/user/endresta/media/67%20square/IMG_0579_zpsddqsyngf.jpg.html)

Kan endelig tenke på Eu godkjent igjen...

Den kledde jo de BBS hjula bra!  :) Hvilken bredde og dekk dimensjon har du på de?

Flott "himling"!

Trakk du om taket selv?

Flott bil ,de felgan kler alle vw produkt. Nice!

Takker for kommentarer.
BBS hjula er 7,5 og 8,5 x16 med 195-50 og 205-50. Bak måtte eg slipe litt i dempertårnet, ganske fullt i hjulhuset...
Taket trekket eg sjøl ja. En god del research først å så gyve løs. 5-6 kvelder så var det gjort.

Holder på å lage krok og lurer på hvor kabel skal ligge etter boka? Legges den inn under baksete og kobles der eller skal det helt frem i sikringsboxen?

Kan tenke meg BBS-hjula fyller ut bra ja!
På min er de "914-fuchs" felga 7,5x16 og 8x16 med 175/50 og 195/55-16!
Prøvde først med 205/55 bak men subba litt, varierte en god del mellom forskjellige dekkprodusenter da, så safet på 195/55 da jeg skulle ha nye!

Glede meg te våren...

Tøft 8)

Skikkelig bøsen!

Steike, den var fet  ;D

Ser veldig bra ut Endre!

Tommel opp! Alt den bilen behøver nå er en boxer 6`er, G50 og skikkelig bremser!

Mvh
BB

Flott bil.

Bare gi beskjed når du skal selge :-)

Denne bilen behøver ingenting annet enn et nytt teppesett. Boxer 6er og G50 og litt bremser har eg planer om i en annen bil.... Kjøpes ferdig bygd...

 :D

Ikkje så mye nytt her, bilen er i daglig bruk. Har skiftet girolje og et hjullager i det siste. Frontruta er og ny forresten. Nå skal den bare brukes mest mulig, idag er det softis dag så då er det bestilt transport til narvesen. På srvwk treffet fikk eg prøvd meg på revebanen, noge som gjekk veldig godt. Blei overasket over kor behagelig bilen oppførte seg på banen. Premie ble det og på denne gulerodkassen på søndagen. Det er jillt det og 😎

(http://i993.photobucket.com/albums/af54/endresta/67%20square/IMG_1191_zps7g4iowgs.jpg) (http://s993.photobucket.com/user/endresta/media/67%20square/IMG_1191_zps7g4iowgs.jpg.html)

Blir aldri friskmeldt på felgfronten denne karen... Samler til 16" fuchs igjen....

Som et ledd i fb kampanjen så kan eg legge ut en liten oppdatering. Varianten trilla tur retur gardemoen i sommer. Uten feilslag. En fantastisk kjøretur i lag med 7 andre luftkjølte. Utenom det har det blitt noen mil i sommer lokalt. Tur til barnehagen, kino, vw kvelder, strandturer mm. Holder på pr idag med å legge nytt TMI teppesett, samt planlegger- prøver å finne ut hvilke felger som skal på til neste sesong. Driver å pusser opp et sett med org fuchs, men er litt lei de også etter å ha prøvd BBS..... Kanskje på tide med stålfelger igjen?

Org bredda stålfelger blir heller aldri feil på disse bilene  ;D

Hadde 5,5" på min Notch... Satt som et skudd!

http://detroitsteelwheel.com/

Bare et forslag...

Veldig bra forslag :-0

Har disse 5-130 stålfelgene som flere porscher hadde som reservehjul i mange år. Space savers kalte de det vel. Men kanskje eg skal tenke enda litt lenger ;-)

Kjapt svar fra detroit. De har ikke verktøy til å lage mindre enn 18" så det blir litt digert... Har også snakket litt med airkweld, og de mener at de 17" smoothies vil bygge litt mye ut foran. Er det noen som har prøvd dette som kan bekrefte?

Er ikke helt i vater så dette var en feilpost

Flott bil du har!

Takk for det :-)

Noen av oss lærer litt seinere enn andre  :D

Bilen er godt parkert i garasjen. Har fått den Eu godkjent igjen og bytta clutsj, speedometer og wire da det gamle var helt låst. Fikk tak i et pent brukt hos knasten på Scc i sommer.
Så ramlet det inn en motor her om dagen. Påbegynt prosjekt som visstnok kanskje skal være originalmotor til bilen iflg selger. Har ikkje sjekket dette, men moro hvis d er tilfelle. Litt usikker på hva dette skal bli, men vi får se. Hadde egentlig tenkt å bygge oxyboxer, men kanskje dette kommer foran da eg har mesteparten av deler på plass.
Det fulgte med et 2276 sylindersett, så hvis det skal bygges må blokk maskineres og nye topper/gasseroppsett på plass.
Er det lurt å bygge såpass motor på originalblokk?

Ja, hvis blokka er i god stand  ;)

Det ble sagt ved handel av motor at den var testet for endeslakk og trenger ikkje linjeborring. Nå blir dette en 1915 kubikk, må vel ha korte innsug ?  kam W100 AA94 -69 er bra cyl sett topper nye 40-35 mm ventiler  40 mm dobble webere.
Har snart alle deler til å bygge sammen blokk og sylindre.

Oisann tia flyr. Denne står mye å koser seg ilag med ræserbilen i garasjen. Har ila vinteren hevet den et hakk, eg begynner visst å bli gammel… hm…
Så spanderte eg på nye hjul. Litt lei av dette fuchs greiene med EU og sånt… Variasjon og valget til å velge er fint.

Er den parkert for vinteren?

Den er parkert ja. Det ble en danmarkstur på denne i år. Kjempetur med konemor og minstemann i lillebror. Utenom det ble den ikke mye brukt i år.

.