VWNorge

 ;D

Hey ..du har glemt å fjærne fangere og montere T-bars..

;D

Ja var noe som manglet. Mye fetere nå ;)

haha :)

Er dette en liten hevn? ;D

Du må få panseret til å stå littegranne opp da.. Det er jo så vill motor under der så den trenger jo det

 :D :D

sist jeg sjekket hadde det lite med cal-look å gjøre med å kjøre hjul som bikker utover :-P
Ellers så golfen rimelig fet ut med bakhjula :-D

Er jo slik det skal være, er det ikke? Om man ikke senker bak, er det jo slik hjula står.

 ::) ;D

Bare hvis man har for liten motor ;-)

Knall bra!!   ;D

Stand off's på panseret er en flott løsning. Eller ennå bedre, en liten glippe på panseret i fronten ;D  . Tji hi...... T-bars gjorde virkelig susen ;) Håper aldri jeg får se en golf i virkeligheten med så mye slepekroker....

Blir jo bare bedre og bedre dette. Konklusjonen må helt klart bli at Cal Look er fetere enn resto

Syns at traktene på IDA gasserne bør stikke opp av panseret også... selv om de antagelivis skulle vært liggende gassere på denne...

Nå er jeg lei av photoshop. Cal look elskere med ps skills får ta over ;D

Hmmmm... forhjulstrekk og stuk.

Viser bare at du/dere ikke har peil på hva cal-look dreier seg om.

Cal-look bygges på bakhjulstrekk biler... eneste grunnen til feite lisser bak...  ;)
Litt soft smoothing, heftig motor og feite lisser... og selvfølgelig stuk....   eller cal-look om du vil... No PS needed:

hårsår? ;D

Funksjon er et stikkord.
Brede bakhjul = bedre feste, T-bars = mindre vekt, Åpning på motorlokk = bedre kjøling/plass til gassere osv osv.
Det å senke bilen til den er nesten umulig og kjøre eller ha så smal forstilling at den ser ut som en trehjuling er det stikk motsatte og kun for looks, en motesak om du vil. Gudene vet hvem som fant det på i første omgang  :D

Selvfølgelig er det mange som bygger lookere med større vekt på utseende enn funksjon også, men looken har ihvertfall sitt utgangspunkt i noe hensiktsmessig.
Jeg har ikke noe i mot en gjennomført restobil (som feks OJ's blå '54), men når man på død og liv skal ha det til og se ut som forhjula er borte fordi det er på moten selv om bilen blir håpløs og kjøre detter jeg av.. Også fatter jeg ikke at noen med hånda på hjertet kan mene at det ser bra ut  ;)

Hilsen han som troligvis har kjørt flest km med innkorta forstilling her til lands. LOL

Jeg har ikke annet å utsette på en real innkorting enn at det blir litt mere bumpsteer. Ellers går min som en go-cart....med strikkmotor ;)

Dette er vell drømmen din bare med boble kaross :D

Oi, forsiktig med ironien Lobo, visse ting (les Cal look) spøker man tydeligvis ikke med... Du får gi bilen feite fordekk og ryggsekk-stuk for å blidgjøre callookfolket :)

Da ble det ny skrivebordsbakgrunn på PCen i garasjen (Orange Porsche). Takk JHU!!
Jeg er glad det er noen som har skjønt det...  ;)

Jepp har skjønt det. Cal look gutta kan kødde med resto, orginal kan kødde med rat, rat kan kødde med roadster osv osv, men når noen kødder med cal look blir det plutselig blodig alvor. Er bare vennlig kødding vettu ;) Var jo cal look som yppa, og da må vi svare.

Når man får en slik reaksjon blir det jo bare enda mer morsomt! ;D

Sånn er det når man roter seg borti fundamentalister.

Det bare MÅTTE komme.

 :)

Another great Thread!  :-*

En ny drøm er født ;D

er ikke det derfår de slurrer så lett?  ::)

 :D hehehe en type cal-look van.

Chrysler prøver cal look og feiler. hehe
Nei Få det ned så det blir mindre luftmotstand hehe

de verste kjøreegenskapene må man jo få når bilen er lavere fremme en bak.
biltilsynet vil jo at den skal være like lav fremme som bak ;D
må være livsfarlige biler det de cal look gutta kjører rundt i ;)

 :-*

ikke drep meg  ;)